Az olajkaparó gyűrű felszerelése
Szerelje be az olajkaparó gyűrűtágítót a dugattyú gyűrűhornyába.
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy a kaparók és a tágítók reteszeinek rései az ábrán látható módon helyezkednek el.
Új részletek (expander és kaparók) méretük szerint színkóddal vannak ellátva (lásd a megfelelő táblázatot).
Szerelje be a felső olajgyűrű lehúzót. A felső kaparó felszereléséhez először helyezze be a kaparó egyik végét a dugattyúhoronyba, majd csúsztassa el ujjával a kaparó többi részét az ábrán látható módon.
Figyelem! Ne használjon dugattyúgyűrű-tágítót. A dugattyúgyűrűk többi részétől eltérően az olajkaparó gyűrű kaparója eltörhet, ha expanderrel bővítik.
Szerelje be az alsó olajgyűrű lehúzót ugyanúgy, mint a felsőt.
Ellenőrizze a három részből álló olajkaparó gyűrű helyes beszerelését. Ha az olajkaparó gyűrű megfelelően van felszerelve, annak simán kell forognia bármely irányba.
Az olajkaparó gyűrűméreteinek színjelöléseinek táblázata
1. és 2. számú kompressziós gyűrűk beszerelése
Használjon kompressziós gyűrűtágítót az 1. és 2. számú kompressziós gyűrű felszereléséhez úgy, hogy az azonosító jelölés felfelé nézzen.
Jegyzet. Minden kompressziós gyűrű mérete és azonosító jelei vannak a gyűrű végein. Telepítéskor úgy helyezze el a gyűrűt, hogy a jelölés felül legyen (lásd a táblázatot).
A hajtórúd csapágyházainak kiválasztása
A hajtórúd csapágyházak cseréjekor válassza ki azokat az alábbi táblázatok szerint a méretcsoportnak megfelelően (karakteres vagy színes címkék) főtengely és méretcsoport (karakteres vagy színes címkék) hajtórúd csapágyhéjak.
Névleges hajtórúd furatátmérő: 48.000 - 48.015 mm.
Táblázat a hajtórúd-csapágyházak kiválasztásához (motor 4G63-7)
Táblázat a hajtórúd-csapágyházak kiválasztásához (4G64 motor)
Táblázat a hajtórúd-csapágyházak kiválasztásához (4G69 motor)
Figyelem! A főtengelycsap méretcsoport jelölése csak a pótalkatrészként szállított alkatrészre vonatkozik.
Dugattyú és hajtórúd szerelvény szerelése
Kenje meg a dugattyú és a dugattyúgyűrűk felületét vékony réteg motorolajjal.
Helyezze el a nyomógyűrűk és az olajkaparó gyűrű reteszeit (expander és kaparók), ahogy a képen is látszik.
Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a tengely hajtórúdcsapja a hengerfurat közepén legyen.
Használjon megfelelő védőelemeket a hajtórúd csavarmenetein, mielőtt a dugattyút és a hajtórúd szerelvényt a hengerfuratba szerelné. Ezzel elkerülhető a főtengelycsapok munkaterületének sérülése.
Gyűrűs kompresszor segítségével szerelje be a dugattyút és a hajtórúd szerelvényt a blokk hengerfuratába.
Figyelem! A dugattyú és a hajtórúd egységet úgy kell a hengerblokkba beszerelni, hogy a dugattyún lévő jelzés a motor eleje felé nézzen (időzítő kovakő).
A hajtórúd sapkájának felszerelése és a hajtórúd alsó fejének axiális hézagának ellenőrzése
Igazítsa a megfelelő kupakokat a megfelelő hajtórudakhoz, figyelembe véve a jelöléseket (hengerszám) és a bélések rögzítésének módja (nyílások a betétek számára). Ha új, igazítási jelek nélküli hajtórúd van felszerelve, helyezze el az egyik oldalon a betétek rögzítésére szolgáló hornyokat a hajtórúdon és a fedélen.
Egy hézagmérővel mérje meg a hajtórúd alsó végének hézagát.
- Névleges axiális hézag: 0,10–0,25 mm.
- Maximális megengedett axiális hézag: 0,40 mm.
Rúdfedelet rögzítő anyák meghúzása
A hajtórúd sapka csavarja és anyája meg van húzva «folyáshatár». A csavar beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a csavar/anya menete nem deformálódott. A csavar-anya csatlakozás deformációjának meglétét úgy kell ellenőrizni, hogy az anyát kézzel csavarja a csavarra a menet végéig. Ha az anyát nehéz kézzel felcsavarni a csavarra, akkor a csavar menete deformálódik, és a csavart ki kell cserélni.
Az anya beszerelése előtt kenje be az anya és a csavar menetes részeit vékony motorolajjal.
Kézzel csavarja rá az anyákat a megfelelő csavarokra. Ezután húzza meg mindegyik anyát külön-külön, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hajtórúd sapka megfelelően illeszkedik.
Felváltva húzza meg a kupakanyákat a megadott nyomatékkal.
- Meghúzási nyomaték: 20±2 Nm.
- Húzza meg a burkolatokat rögzítő anyákat 90-94°-os szögben.
Figyelem! Ha az anyát 90°-nál kisebb szögben elfordítják, akkor a burkolat rögzítőanyáinak meghúzása nem lesz elegendő.
Figyelem! Ha az anya 94°-nál jobban elfordul, lazítsa meg az anyát, és ismételje meg a meghúzási eljárást.