A csapágyak sérülését a kenés hiánya, szennyeződés vagy idegen részecskék, a motor túlterhelése és korróziója okozza. Függetlenül attól, hogy a csapágyak miért sérültek, az okot a motor összeszerelése előtt meg kell szüntetni.
A csapágyak ellenőrzésekor távolítsa el azokat a hengerblokkról, a fő csapágyfedelekről és a hajtórúdsapkákról, és helyezze őket tiszta felületre a motorban lévő sorrendben. Ez lehetővé teszi az egyes tengelycsapok károsodásának okának meghatározását.
Sérült csapágyak
A szennyeződések és az idegen részecskék a bélések puha csavargába préselődnek. A nagy részecskéket nem lehet teljesen benyomni, mert megkarcolják a csapágyat és a tengelycsapot. Ez az ok kiküszöbölhető az összes alkatrész alapos tisztításával és az összeszerelés során történő tisztán tartásával. Javasoljuk továbbá az olaj és az olajszűrő azonnali cseréjét.
A kenés hiányának számos, egymással összefüggő oka van. A túlzott hő (amely hígítja az olajat), túlterhelés (amely az olaj kipréselését okozza a csapágyból) vagy az olajszivárgás vagy -kifújás (a túl nagy csapágyhézag, az olajszivattyú kopása vagy a motor magas fordulatszáma miatt) elégtelen kenést okozhat. Az olajjáratok eltömődése, amelyet általában az olajlyuk eltolódása okoz a csapágyszerelés során, szintén rontják a csapágy kenését, és meghibásodásához vezetnek. Ha a csapágy meghibásodásának oka a kenés hiánya, a csapágy csavarga kopott vagy kiszorul a bélés acél aljából. A hőmérséklet annyira megemelkedhet, hogy az acél talp elkékül a túlmelegedéstől.
Az autó vezetésének módja is befolyásolhatja a csapágy élettartamát. Alacsony fordulatszámon, nagy sebességfokozatban történő üzemeltetés (motor túlterhelése) nagyon nagy terhelést okoz a csapágyakon, és az olajfilm kinyomódását okozza. Ezek a terhelések a csapágyak elgörbülését okozzák, ami felületi repedést (fáradási hiba) eredményez. Végül a csapágy csavarga letörik és elszáll az acél alapról. A rövid távolságok vezetése a csapágyak korróziójához vezet, mivel a motor nem melegszik fel eléggé a kondenzvíz és a korrozív gázok eltávolításához.
Az olajban felhalmozódnak, savakat és üledéket képeznek. Amikor olaj kerül a csapágyakba, a sav korróziót okoz a csapágy csavargában.
A csapágy helytelen beszerelése tönkremeneteléhez vezethet. A túlfeszített csapágyak csökkentik az olajhézagot, ami a kenés hiányához vezet.
(A cikk szövege a weboldalról származik: mitsubishiman)
A szennyeződés vagy az idegen részecskék szintén károsítják a csapágyat.