Ha a munkát gondosan végezték el, és minden alkatrészt megjavítottak vagy kicseréltek, a motor készen áll az összeszerelésre. Ez a munka legélvezetesebb része.
Gyűjtse össze az összes rongyot, régi alkatrészt, szennyezett tisztítószert, mosson kezet és helyezze a tiszta szerszámokat egy tiszta munkapadra.
Nagy mennyiségű tiszta, szöszmentes rongyra, egy kannára tiszta motorolajra és egy készlet motortömítésre lesz szüksége. A tömítések készletben eladók. Nyomatékkulcs is kell hozzá.
Ettől kezdve az anyákat és a csavarokat a szükséges nyomatékkal meg kell húzni. A csavarok és anyák előfeszítéséhez használjon nyitott vagy dobozos kulcsokat, de a végső meghúzást csak nyomatékkulccsal végezze. A művet úgy próbáltuk leírni, hogy külön részekre osztjuk, anélkül, hogy dogmatikusak lennénk. Ugyanez vonatkozik az összeszerelésre is. Javasoljuk, hogy megszakítás nélkül dolgozzon. Helyezze a helyére a főtengelyt, szerelje be az összes fő csapágyat és tervezze meg a következő műveletet. Ezért, ha valamiben nem biztos, gondolja át újra a munkát.
Általános utasítások a motor összeszereléséhez (Mitsubishi Colt 4)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez
➤ Általános javítási utasítások Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ Általános információk a motor elektromos berendezéseiről Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Az autó általános leírása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Elektronikus indításgátló (motor indításgátló rendszer) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Motor mechanikus alkatrészei — Általános információk Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Általános információk a motor elektromos berendezéseiről Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Műszaki adatok
- Benzinmotorok
- 4G1 motorok 1995-ig
- 4G1 motorok 1995 óta
- 4G9 motorok javítása
- Hűtőrendszer
- Csökkentett kipufogógáz toxicitás
- Motor elektromos berendezések
- MPI befecskendező rendszer
- Karburátorok
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Sebességváltó F4M21/F5M21
- Sebességváltó F4M41
- Automata sebességváltó F4A21
- Automata sebességváltó F4A41
- Alváz és futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motorjavítás (benzin)
- Motorjavítás (dízel)
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Karburátor
- MPI üzemanyag-befecskendezés
- GDI üzemanyag befecskendezés
- Kibocsátáscsökkentés
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz és futómű
- Az alváz hibás működése
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Napi ápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és klíma
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Kibocsátáscsökkentés
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung és tengelyek
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Karosszéria és elemek javítása
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
