Ако је рад обављен пажљиво, све компоненте су поправљене или замењене, мотор је спреман за монтажу. Ово је најугоднији део посла.
Сакупите све крпе, старе делове, прљаво средство за чишћење, оперите руке и положите чист алат на чист радни сто.
Требаће вам доста чистих крпа без влакана, конзерва чистог моторног уља и комплет заптивки мотора. Заптивке се продају у комплету. Такође морате имати момент кључ.
Од сада, матице и вијци морају бити затегнути потребним моментом. Користите отворене или кутијасте кључеве да претходно затегнете завртње и матице, али користите само момент кључ за коначно затезање. Покушали смо да опишемо дело тако што смо га поделили на засебне делове без догматике. Исто важи и за монтажу. Препоручујемо да радите без прекида. Поставите радилицу на своје место, поставите све главне лежајеве и планирајте следећу операцију. Стога, ако у нешто нисте сигурни, поново размислите о послу.
Материјал је позајмљен са веб-сајта (mitsubishiman.ru)
Општа упутства за састављање мотора (Mitsubishi Colt 4)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Општа упутства за поправку Мицубиси Ланцер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Покретање мотора из помоћног извора напајања Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Електронски имобилајзер (систем против крађе који блокира… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Електронски имобилајзер (систем блокаде мотора) Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Тахометар (брзина мотора) Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Покретање мотора из спољашњег извора струје Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Техничке карактеристике
- Бензинске моторе
- Мотори 4G1 до 1995. године
- Мотори 4G1 од 1995. године
- Поправка мотора 4G9
- Систем за хлађење
- Смањење токсичности ОХ
- Електрична опрема мотора
- Систем убризгавања MPI
- Карбюраторы
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Мењач F4M21/F5M21
- Мењач F4M41
- Аутоматско кутија F4A21
- Аутоматско кутија F4A41
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Поправка мотора (бензин)
- Поправка мотора (дизел)
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Карбуратор
- Убризгавање горива MPI
- Убризгавање горива ГДИ
- Смањење токсичности выхлопа
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Квар ходни
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Дневни негу (ЕИ)
- Одржавање (ОНО)
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Отопитель и клима
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Смањење токсичности выхлопа
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и полуоси
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Поправка каросерије и елемената
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
