Якщо робота була проведена ретельно, всі компоненти було відремонтовано або замінено, двигун готовий до збирання. Це найприємніша частина роботи.
Зберіть усі ганчірки старі деталі, брудний очисник, вимийте руки та розкладіть чисті інструменти на чистому верстаті.
Вам знадобиться велика кількість чистого, не ворсистого ганчір'я, каністра чистого моторного масла та комплект прокладок двигуна. Прокладки продаються у комплекті. Необхідно мати також динамометричний ключ.
Починаючи з цього моменту, гайки та болти повинні затягуватися необхідним моментом. Для попереднього загортання болтів та гайок застосовуйте ріжкові або накидні гайкові ключі, але остаточну затяжку робіть тільки динамометричним ключем. Ми спробували описати роботу, розділивши її на окремі частини, не будучи догматичними. Те саме стосується збірки. Ми рекомендуємо проводити роботу без перерв. Покладіть колінчастий вал на місце, встановіть усі корінні підшипники та продумайте план наступних операцій. Таким чином, якщо ви в чомусь не впевнені, продумайте роботу ще раз.
Загальні вказівки щодо збирання двигуна (Mitsubishi Colt 4)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Микита Романов
Поділіться з друзями:
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі
➤ Допомога при запуску двигуна Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Корисні поради щодо проведення відновлювального ремонту… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Загальні рекомендації щодо проведення робіт при технічному… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Загальні відомості про систему запуску двигуна Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Вказівки щодо обслуговування та ремонту двигуна Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Загальні відомості про електроустаткування двигуна Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічні характеристики
- Бензинові двигуни
- Двигуни 4G1 до 1995 року
- Двигуни 4G1 з 1995 року
- Ремонт двигунів 4G9
- Система охолодження
- Зниження токсичності ОГ
- Електроустаткування двигуна
- Система упорскування MPI
- Карбюратори
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач F4M21/F5M21
- Коробка передач F4M41
- Автоматична коробка F4A21
- Автоматична коробка F4A41
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Ремонт двигуна (бензин)
- Ремонт двигуна (дизель)
- Система мастила
- Система охолодження
- Карбюратор
- Упорскування палива MPI
- Упорскування палива GDI
- Зниження токсичності вихлопу
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привідні вали
- Шасі та ходова частина
- Несправності ходової частини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Щоденний догляд (ЕУ)
- Технічне обслуговування (ТО)
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Обігрівач та кондиціонер
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Зниження токсичності вихлопу
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та півосі
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Ремонт кузова та елементів
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
