При повороті ключа замка запалювання в положення «START» (стартер) струм від акумуляторної батареї надходить у втягуючі та утримуючі обмотки тягового реле. Якір тягового реле втягується всередину реле, впливаючи при цьому на важіль приводний, який вводить приводну шестерню стартера в зачеплення з зубчастим вінцем маховика.
З протилежного боку рухливий контакт якоря замикає контакти "В" і "М". Після замикання нерухомих контактів струм надходить до обмотування електродвигуна стартера.
Після повороту ключа замка запалювання в положення "ON" (запалювання) після запуску двигуна шестерня виводиться із зачеплення із зубчастим вінцем маховика. Обгінна муфта з'єднує приводну шестірню та вал якоря і служить для запобігання якорю стартера від рознесення.