Ako su radovi obavljeni pažljivo i sve komponente su popravljene ili zamijenjene, motor je spreman za montažu. Ovo je najugodniji dio posla.
Pokupite sve krpe, stare dijelove, prljavo sredstvo za čišćenje, operite ruke i stavite čist alat na čisti radni stol.
Trebat će vam velika količina čistih krpa koje ne ostavljaju dlačice, kanta čistog motornog ulja i set brtvila motora. Brtve se prodaju u kompletu. Morate imati i moment ključ.
Od ove točke nadalje, matice i vijci moraju biti zategnuti na potrebni moment. Za prethodno zatezanje vijaka i matica upotrijebite otvoreni ili kutni ključ, ali konačno zatezanje izvršite samo s moment ključem. Pokušali smo opisati djelo dijeleći ga na zasebne dijelove bez dogmatizma. Isto vrijedi i za montažu. Preporučamo rad bez prekida. Stavite radilicu na mjesto, ugradite sve glavne ležajeve i planirajte sljedeću operaciju. Stoga, ako u nešto niste sigurni, ponovno razmislite o poslu.
(Tekst članka preuzet je s web stranice MitsubishiMan.ru)
Opće upute za sastavljanje motora (Mitsubishi Colt 4)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Nikita Romanov
Podijeli sa prijateljima:
Slični materijali za druge modele Mitsubishi
➤ Opće upute za popravak Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ Opće informacije o električnoj opremi motora Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Elektronički imobilizator (protuprovalni sustav koji… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Opće informacije o sustavu pokretanja motora Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Provjera kompresije u cilindrima motora — opće informacije Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Opće informacije o električnoj opremi motora Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motori
- 4G1 motori do 1995
- 4G1 motori od 1995
- Popravak motora 4G9
- Sustav hlađenja
- Smanjena toksičnost ispušnih plinova
- Električna oprema motora
- MPI sustav ubrizgavanja
- Karburatorima
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mjenjač F4M21/F5M21
- Mjenjač F4M41
- Automatski mjenjač F4A21
- Automatski mjenjač F4A41
- Podvozje i vozni dio
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Popravak motora (benzinski)
- Popravak motora (dizel)
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Karburator
- MPI ubrizgavanje goriva
- GDI ubrizgavanje goriva
- Smanjenje emisije
- Sustav napajanja (dizel)
- Sustav za paljenje
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Podvozje i vozni dio
- Kvarovi šasije
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kotači i gume
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Elementi tijela
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Grijanje i klimatizacija
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Svakodnevna njega
- Održavanje (TO)
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Grijanje i klima uređaj
- Napajanje i ispušni sustav
- Električna oprema motora
- Smanjenje emisije
- Prijenos
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kvačilo i osovine
- Podvozje i vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Popravak karoserije i elemenata
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
