Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Радилица — проверите (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора (бензин)
  • Радилица — проверите
0
Очистите радилицу са растварачем и осушите је. Очистите рупе за уље тврдом четком и исперите их растварачем.

Проверите да ли на главним и клипњачким носачима има знакова хабања, огреботина, удубљења и пукотина.

Утрљајте неколико пута бакарном плочом на сваком врату. Ако на врату остану трагови бакра, он је сувише груб и треба га брусити.

Уклоните све неравнине из отвора за уље на осовини стругачем или турпијом.

Проверите да ли осовина има пукотине или друга оштећења. У радионици користите детектор мана да проверите да ли постоје скривене пукотине.

Помоћу микрометра измерити пречник главне и клипњаче осовине, упоредити резултате са техничким подацима. Мерењем пречника на неколико тачака дуж обима, можете утврдити да ли постоји шара која није заокружена. Мерењем пречника на различитим крајевима врата, можете одредити његов конус.



Измерите отпуштање радилице постављањем вратила на призме.



ПАЖЊА: Разлика у очитањима индикатора за један потпуни обрт узима се као вредност одступања.




Ако су рукавци радилице оштећени, истрошени, изобличени или сужени ван толеранције, радилицу треба поново брусити у радионици. У овом случају треба користити предимензиониране шкољке лежаја.

Проверите заптивке на оба краја радилице да ли има знакова хабања и оштећења. Ако се на врату жлезде створи жлеб, нова жлезда може да цури. У неким случајевима, врат се може поправити притиском на танку чахуру у жлеб. Ако поправка није могућа, потребно је заменити радилицу.

Проверите клипњачу и главне лежајеве.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 4 и 5: Поправка мотора (бензин)
Следеће ▶

Клипови и клипњаче — проверите
Цилиндри — проверите
Блок цилиндра — чишћење и провера
Радилица — уклањање
Клипови и клипњаче — уклањање
Главни и клипњачи лежајеви — проверити
Општа упутства за састављање мотора
Радилица — Уградња
Група клипњача и клипа — монтажа
Клипни прстенови — препоруке за преглед и монтажу
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Сензор температуре усисног ваздуха — проверите Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Радилица — проверите Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Блок цилиндра, радилица и замајац Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Стартер — проверите и тестирајте Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 10 + 34

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.