2. Приликом растављања, ставите делове у одговарајући редослед да бисте олакшали накнадну монтажу.
3. Придржавајте се следећих правила:
- а) Пре извођења било каквих радова на електричној опреми, одвојите кабл од негативног терминала акумулатора.
- б) Ако је потребно да искључите батерију за контролне провере или поправке, нужно је пре свега отсоединяйте кабл од негативне терминала који је повезан са тело возила.
- ц) Приликом заваривања потребно је одвојити батерију и конекторе електронских управљачких јединица.
4. Проверите поузданост и исправност причвршћивања спојница и спојница црева и конектора за жице.
5. Делови који се не могу поново користити.
- а) Компанија "Mitsubishi" препоручује замену уљних заптивки, заптивних заптивки, прстенастих заптивки, подлошки, подесивих клинова, пластичних навртки (са најлонском сукњом) новим.
- б) Делови који се не могу поново користити могу бити означени на цртежима или у тексту.
6. Пре извођења радова у фарбари, батерију и електронске управљачке јединице треба искључити и уклонити из возила.
7. Приликом извођења монтажних операција, у зависности од локације делова:
- а) Ако је потребно, нанесите заптивач на заптивке како бисте спречили цурење.
- б) Нанесите уље на покретне делове.
- ц) Специфично уље или маст се морају нанети на унапред одређене локације (уљне заптивке, итд.) пре монтаже.
8. Не дозволите да уље или бензин дођу у контакт са гуменим деловима аутомобила.
9. Пажљиво пратите све спецификације у вези са вредностима момента затезања навојних спојева. Обавезно користите момент кључ.
10. У зависности од природе извршене поправке, може бити потребна употреба специјалних материјала и специјалних алата за одржавање и поправку.
11. Приликом замене прегорелих осигурача, потребно је да се уверите да је нови осигурач дизајниран за одговарајућу јачину струје. НЕМОЈТЕ прекорачити ову струјну снагу нити уметати осигурач ниже јачине.
12. Приликом подизања возила и постављања на носаче, морају се предузети одговарајуће мере предострожности. Неопходно је осигурати да се подизање возила и постављање носача испод њега врши на местима која су за то предвиђена.
- а) Ако се возило подиже само са предње или задње стране, уверите се да су точкови на супротној осовини безбедно закључани како бисте осигурали безбедност.
- б) Одмах након подизања аутомобила, морате га поставити на постоље. Изузетно је опасно изводити било какве радове на возилу које има само једну дизалицу.
- ц) Да бисте избегли стварање огреботина на каросерији, ставите комад крпе испод граничника дизалице (да бисте спречили стварање корозије узроковане оштећењем боје и заштитног премаза).