Helyezze el az új dugattyúkat és gyűrűket hajtórudakkal úgy, hogy a gyűrűk végei közötti hézagot ellenőrizzék azokon a dugattyúkon és azokon a hengereken, ahol ezeket a gyűrűket felszerelik.
Helyezze be a felső (első) gyűrűt (2) az első hengerbe, és a dugattyúval (1) nyomja meg a falakra merőlegesen. A gyűrűnek a gyűrűlöket szélső pontjának közelében kell lennie.
A gyűrűk végei közötti hézag megméréséhez helyezzen be különböző vastagságú tapintólemezeket (3) a résbe, amíg a rés szélességével megegyező hézagmérőt nem talál. A hézagmérőnek kis erőfeszítéssel kell csúsznia a gyűrű végei között. Hasonlítsa össze a kapott résértéket a műszaki adatokkal.
A szükséges hézag minden gyűrűnél 0,3±0,15 mm. Ha a hézag nagyobb vagy kisebb a normálnál, ellenőrizze még egyszer, hogy a megfelelő gyűrűméretet választotta-e.
Ha a hézag túl kicsi, akkor növelni kell, különben a gyűrűk végei a motor járása közben összeérhetnek, ami komoly károkat okozhat. A rés növelhető, ha a gyűrűk végeit finom reszelővel óvatosan reszeljük. Szorítsa be a reszelőt egy satuba, és lassan mozgassa a gyűrűk végeit a reszelő mentén úgy, hogy a fém kívülről befelé mozduljon el. A reszelés derékszögben történik, és az összeszerelés előtt minden sorját el kell távolítani.
Ismételje meg a fenti eljárást az összes többi gyűrűvel.
A gyűrűvégek közötti hézag ellenőrzése után a gyűrűket szerszám segítségével fel lehet szerelni a dugattyúkra.
Szerszám dugattyúgyűrűk felszereléséhez/eltávolításához
Általában először az olajkaparó gyűrűt (a legalacsonyabb) szerelik fel.
A cikk forrása elérhető itt [mitsubishiman.ru]
- Szerelje be az olajkaparó gyűrű hálós fúvókáját (1) a dugattyúhoronyba.
- Szerelje be az olajkaparó gyűrű felső gyűrűjét (2).
- Szerelje be az olajkaparó gyűrű alsó gyűrűjét (3).
FIGYELEM: Az olajkaparó gyűrűelemek felszereléséhez nincs szükség szerszámra.
FIGYELEM: Ha régi olajkaparó gyűrűt szerelnek fel, a gyűrűelemeket alaposan meg kell tisztítani.
Az olajkaparó gyűrű felszerelése után ellenőrizze, hogy a gyűrű könnyen forog-e a horonyban.
A második kompressziós gyűrű (középső) kerül felszerelésre.
FIGYELEM: Ne keverje össze a felső és a középső gyűrűket – eltérő keresztmetszettel rendelkeznek.
A gyűrűk helyes elhelyezése a dugattyúhornyokban
1 - felső kompressziós gyűrű; 2 - alsó nyomógyűrű; 3 - olajkaparó gyűrű.
Gyűrűszerelő segítségével helyezze be a gyűrűt a dugattyú középső hornyába. Ne feszítse meg a gyűrűt a szükségesnél nagyobb mértékben, hogy a dugattyú áthaladjon rajta.
A felső (első) gyűrűt ugyanúgy kell felszerelni.
Dugattyúgyűrűk beszerelése – Egyszerűsített szerelési mód
Ellenőrizze, hogy a dugattyúgyűrű hornyai és olajjáratai alaposan meg vannak-e tisztítva. A gyűrűket mindig a dugattyú tetejéről csúsztatva szerelje fel.
A gyűrűk felszerelésének legegyszerűbb módja egy lapos hézagmérő (0,3-0,5 mm vastag) használata. A nívópálcát a dugattyúhoz nyomják, és a gyűrű végigcsúszik rajta. Ez a művelet a gyűrű eltávolításának a fordítottja.
A gyűrűk felszerelése után forgassa el őket úgy, hogy a zárak 120°-ban legyenek.
