Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Colt 5 (1995-2003, бензин) Colt 4 и 5 (1991-2003) Colt 2 и 3 (1983-1993)

Бутални пръстени — препоръки за проверка и монтаж (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател (бензин)
  • Бутални пръстени — препоръки за проверка и монтаж
0
Преди да монтирате буталните пръстени, е необходимо да проверите пролуките между краищата на пръстените (приема се, че страничният хлабина на буталните пръстени вече е проверен и е правилен).

Поставете новите бутала и пръстени с биели, така че хлабината между краищата на пръстените да се проверява на тези бутала и в онези цилиндри, където ще бъдат монтирани тези пръстени.

Поставете горния (първи) пръстен (2) в първия цилиндър и го позиционирайте перпендикулярно на стените, като го натиснете с буталото (1). Пръстенът трябва да бъде разположен близо до крайната точка на хода на пръстена.



За да измерите празнината между краищата на пръстените, вкарайте щипки (3) с различни дебелини в междината, докато намерите щуп, равен на ширината на междината. Манометърът трябва да се плъзга между краищата на пръстена с малко усилие. Сравнете получената стойност на празнината с техническите данни.

Необходимата междина за всички пръстени е 0,3±0,15 mm. Ако празнината е по-голяма или по-малка от нормалното, проверете отново дали имате правилния размер на пръстена.

Ако празнината е твърде малка, тя трябва да се увеличи, в противен случай краищата на пръстените могат да се докоснат един до друг, докато двигателят работи, което може да причини сериозни повреди. Разстоянието може да се увеличи чрез внимателно изпиляване на краищата на халките с фина пила. Затегнете файла в менгеме и бавно преместете краищата на пръстените по протежение на файла, така че металът да бъде отстранен отвън навътре. Пиленето се извършва под прав ъгъл и всички неравности трябва да бъдат отстранени преди монтажа.



Повторете горната процедура за всички останали пръстени.

След проверка на разстоянието между краищата на пръстените, пръстените могат да бъдат монтирани върху буталата с помощта на инструмент.



Инструмент за монтаж/демонтаж на бутални пръстени


Обикновено пръстенът за скрепер на маслото (най-долният) се монтира първо.
  • Монтирайте мрежестата дюза (1) на пръстена за скрепер на маслото в жлеба на буталото.


  • Монтирайте горния пръстен (2) на пръстена за скрепер на маслото.
  • Монтирайте долния пръстен (3) на пръстена за скрепер на маслото.

ВНИМАНИЕ: Не е необходим инструмент за монтиране на елементи на пръстен за скрепер.

ВНИМАНИЕ: Ако е монтиран стар маслен пръстен, елементите на пръстена трябва да бъдат добре почистени.




След като монтирате пръстена за скрепер на маслото, уверете се, че пръстенът се върти лесно в жлеба.

След това се монтира вторият компресионен пръстен (среден).

ВНИМАНИЕ: Не бъркайте горния и средния пръстен - те имат различни напречни сечения.




Правилно поставяне на пръстените в жлебовете на буталото
1 - горен компресионен пръстен; 2 - долен компресионен пръстен; 3 - пръстен за скрепер за масло.


С помощта на инструмент за монтаж на пръстени поставете пръстена в средния жлеб на буталото. Не разтягайте пръстена повече от необходимото, за да позволите на буталото да премине през него.

Горният (първи) пръстен е монтиран по същия начин.

Инсталиране на бутални пръстени - опростен метод за инсталиране



Проверете дали жлебовете на буталните пръстени и маслените канали са добре почистени. Винаги монтирайте пръстените, като ги плъзгате от горната част на буталото.

Най-простият метод за монтиране на пръстени е използването на плосък щуп (с дебелина 0,3-0,5 mm). Пръчката се притиска към буталото и пръстенът се плъзга по него. Тази операция е обратната на операцията за отстраняване на пръстена.

След като монтирате халките, завъртете ги така, че ключалките им да са разположени на 120°.

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Никита Романов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Colt 4 и 5: Ремонт на двигател (бензин)
Следващия ▶

Биелно-бутална група — монтаж
Колянов вал — монтаж
Общи инструкции за сглобяване на двигателя
Основни и биелни лагери — проверка
Колянов вал — проверка
Бутала с биели — монтаж
Регулиране на хлабината на клапаните (двигатели без хидравлични повдигачи)
Първо палене на двигател след ремонт
Отстраняване на неизправности — двигателят не стартира
Диагностика на двигателя, извършена по време на работа
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Проверка, демонтаж и монтаж на двигателя на вентилатора Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Бутални пръстени — монтаж Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, бензин)
➤ Монтаж на биела, бутало, щифт, бутални пръстени Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Препоръки за бягане в кола Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Детска седалка — монтаж Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Генератор — демонтаж, преглед и монтаж Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 41 + 39

       





Colt 5 (1995-2003, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Спецификации
  • Бензинови двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 г
  • Двигатели 4G1 от 1995 г
  • Ремонт на двигатели 4G9
  • Охладителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Електрическа система
  • Инжекционна система MPI
  • Карбуратори
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна кутия F4M21/F5M21
  • Ръчна кутия F4M41
  • Автоматична кутия F4A21
  • Автоматична кутия F4A41
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Colt 4 и 5 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Ремонт на двигател (бензин)
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Карбуратор
  • MPI за впръскване на гориво
  • GDI горивно впръскване
  • Намаляване на емисиите
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Повреда на шасито
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
Colt 2 и 3 (1983-1993) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Ежедневни грижи (ЕГ)
  • Поддръжка (TO)
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Нагревател и климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Ремонт на корпус и елементи
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.