Тази глава предоставя пълен план за рутинна поддръжка на превозното средство и описание на необходимите операции.
Препоръчителни видове смазочни материали и течности Моторно масло Тип Универсално масло, отговарящо на стандарта API SF или SF/CC Вискозитет Вижте таблицата Количество (прибл.) 4.0 л Гориво Безоловен бензин с октаново...
Операции по настройка и специална поддръжка Работата на двигателя може да се влоши, ако се пренебрегне рутинната поддръжка. В този случай трябва да се извършат следните операции: Първични операции a) Почистете и...
График за поддръжка Въпреки че интервалите за поддръжка се основават на препоръките на производителя, повечето могат да бъдат съкратени, за да поддържате автомобила си в отлично състояние....
Проверка на нивата на маслото и течността Моторно масло 4.1a Пръчката за измерване на нивото на маслото се намира близо до скобата при някои модели 4.1b Местоположение на измервателната пръчка за проверка на...
Проверка на нивото на течността на кормилното управление 6.1 Резервоарът за хидравлична течност на кормилното управление се намира от лявата страна на двигателното отделение - развийте капачката, за да проверите нивото на...
Смяна на двигателно масло и маслен филтър 1. Смяната на двигателното масло и масления филтър е една от най-важните операции, които един автомобилен ентусиаст може да извърши, за да удължи живота на двигателя....
Проверка и смяна на чистачките на предното стъкло 1. Перките и рамената на чистачките на предното стъкло трябва периодично да се проверяват за признаци на износване или повреда. Редовно мийте четките с мек сапунен...
Проверка, поддръжка и зареждане на акумулатора Внимание! Водородните пари, съдържащи се в секциите на батерията, са експлозивни. Разредената сярна киселина служи като електролит, който ще причини химическо изгаряне...
Проверка, настройка и смяна на задвижващия ремък Преглед 1. Задвижващите ремъци са клиновидни. Те се намират от лявата страна на двигателя и тяхното състояние и правилен опън са много важни за работата на двигателя. 2....
Проверка и смяна на маркучи в двигателния отсек Общо описание 1. Високите температури в двигателното отделение могат да влошат състоянието на гумените и пластмасовите маркучи. Поради това е необходимо периодично да...
Проверка на охладителната система 1. Проверката на охладителната система трябва да се извърши, когато двигателят е студен. Свалете капачката на радиатора и я почистете. Проверете охлаждащата течност. Ако...
Пренареждане на колела 1. Колелата трябва да се въртят на редовни интервали и когато се установи неравномерно износване на гумата. 15.2 Схема на въртене на колелата 2. Колелата с радиални гуми...
Проверка на спирачките 1. Препоръчително е да проверявате спирачките всеки път, когато сваляте колелата или ако те не функционират правилно, както се вижда от следните симптоми: колата тегли...
Проверка на датчика за положение на дросела 18.1 Гърбицата от лявата страна на карбуратора (обозначена със стрелка) трябва да се движи плавно и постепенно да натиска сензора за положение на дросела 1. Помолете...
Проверка и регулиране на хлабините на клапаните 19.1 Кобилиците на двигатели, на които не е необходимо да се регулират хлабините на клапаните, изглеждат както следва (обозначени със стрелки) - те нямат регулиращи...
Проверка на захранващата система Внимание! Бъдете внимателни при работа с бензин. 1. Проверете капачката за пълнене и я сменете, ако е необходимо. 2. Проверете маркучите за гориво за пукнатини и се...
Проверка на кормилното управление и окачването Когато колата е на земята 1. Спрете колата и изправете колелата. Разклатете волана наляво и надясно. Ако свободният ход е твърде голям, това означава, че лагерите на...
Проверка на ботушите на оста 1. Капаците предпазват CV шарнирите от попадане на мръсотия и чужди частици в тях. 23.2 Отворете гънките на капака и проверете за пукнатини или признаци на изтичане 2....
Проверка на изпускателната система 24.1 Проверете гумените крепежни елементи на изпускателните тръби за пукнатини или износване - сменете износените крепежни елементи 1. Когато двигателят е студен,...
Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия 25.1 Отстранете тапата от задната част на скоростната кутия - маслото трябва да е на нивото на долния ръб на отвора 1. На ръчна скоростна кутия няма пръчка за измерване...
Смяна на горивен филтър Модели с карбураторни двигатели 26.1 При повечето модели с карбураторен двигател горивният филтър се намира на задната стена на двигателното отделение под въглеродния...
Смяна на запалителни свещи 27.1a Инструменти, необходими за подмяна на запалителни свещи 1. Букса за смяна на свещи; 2. Динамометричен ключ; 3. Ключ с тресчотка; 4. Удължителен кабел; 5. Габарит...
Проверка и почистване на дросела на карбуратора Преглед 1. Проверката трябва да се извърши, когато двигателят е студен. 29.3 Въздушният амортисьор се намира в горната част на карбуратора 2. Отстранете въздушния...
Проверка на системата за подаване на горещ въздух 1. Изключете маркуча за въздух от входната тръба на въздушния филтър. Стартирайте двигателя и наблюдавайте амортисьора с помощта на огледало през отвора в тръбата....
Поддръжка на охладителната система 1. Периодично охлаждащата течност трябва да се сменя и охладителната система да се промива, за да се предотврати образуването на корозия и ръжда. Източване на...
Смяна на масло и филтър за автоматична скоростна кутия 1. Течността на автоматичната трансмисия трябва да се сменя на редовни интервали. 2. Карайте автомобила, за да загреете течността на автоматичната скоростна кутия. 3....
Смяна на маслото на ръчната скоростна кутия 35.1 Запушалката за източване на ръчната скоростна кутия (обозначена със стрелка) се намира в долната част на корпуса 1. Отстранете пробката за източване и източете...
Проверка и регулиране на момента на запалване 37.1 Инструменти, необходими за проверка и регулиране на момента на запалване 1. Щепсели; 2. Строб; 3. Специално оформен гаечен ключ 1. За проверка и регулиране на...
Смяна на сензора за кислород 39.1 Преди да премахнете сензора за съдържание на кислород (1), изключете проводника от съединителния конектор (2), развийте болтовете (3) и отстранете топлинния екран...