Източване на охлаждащата течност
31.2 Преди да отворите изпускателния клапан, поставете маркуча за източване на охлаждащата течност върху фитинга
2. Свалете капачката на радиатора. Отстранете защитния щит, разположен под радиатора. Свържете маркуч с диаметър приблизително 9 мм към дренажния фитинг и източете охлаждащата течност. (31.2).
31.3 След като охладителната течност е източена от радиатора, отстранете щепсела на цилиндровия блок и изчакайте, докато охлаждащата течност изтече от цилиндровия блок
1. Радиатор; 2. Щепсел
3. След това отстранете пробката за източване на цилиндровия блок и източете охлаждащата течност на двигателя (31.3).
4. Проверете състоянието на маркучите на радиатора, маркучите на нагревателя и скобите. Сменете повредените скоби и маркучи.
Зачервяване
5. След като източите охлаждащата течност, изплакнете радиатора с чиста вода от маркуч. Използвайте специални почистващи разтвори за отстраняване на ръжда и котлен камък.
Пълнене на охлаждаща течност
6. Затворете дренажната тръба на радиатора и монтирайте пробката за източване на цилиндровия блок.
7. Преместете лоста за регулиране на вътрешната температура в положение на максимална температура.
8. Постепенно налейте нова охлаждаща течност (50% смес от вода и антифриз) в радиатора. Напълнете разширителния съд с охлаждаща течност до маркировката MIN.
9. Без да затваряте капачката на радиатора, загрейте двигателя, докато термостатът се отвори (охлаждащата течност ще тече през радиатора и горният маркуч на радиатора ще се нагорещи).
10. Спрете двигателя и изчакайте, докато изстине. Добавете охлаждаща течност, докато нивото достигне ръба на гърловината на радиатора.
11. Натиснете горния маркуч на радиатора, за да отстраните въздуха, след което добавете охлаждаща течност, ако е необходимо. Поставете отново капачката на радиатора.