Зліў астуджальнай вадкасці
31.2 Перад адкрыццём зліўнога клапана, надзеньце на штуцэр шланг для зліву астуджальнай вадкасці
2. Зніміце вечка радыятара. Зніміце ахоўны шчыток, размешчаны пад радыятарам. Падлучыце шланг дыяметрам прыкладна 9 мм да зліўнога штуцэра і зліце астуджальную вадкасць. (31.2).
31.3 Пасля таго, як астуджальная вадкасць будзе злітая з радыятара, зніміце заглушку блока цыліндраў і пачакайце, пакуль астуджальная вадкасць сцячэ з блока цыліндраў
1. Радыятар; 2. Заглушка
3. Затым зніміце заглушку зліўной адтуліны блока цыліндраў і зліце астуджальную вадкасць з рухавіка (31.3).
4. Праверце стан шлангаў радыятара, шлангаў печкі і хамуты. Заменіце пашкоджаныя хамуты і шлангі.
Прамыванне
5. Пасля слития астуджальнай вадкасці прамыйце радыятар чыстай вадой з шланга. Для выдалення іржы і шумавіння выкарыстоўвайце спецыяльныя якія чысцяць растворы.
Заліў астуджальнай вадкасці
6. Зачыніце зліўны патрубак на радыятары і ўсталюеце заглушку зліўной адтуліны на блоку цыліндраў.
7. Перавядзіце рычажок рэгулявання тэмпературы ў салоне ў становішча максімальнай тэмпературы.
8. Паступова заліце новую астуджальную вадкасць (50% сумесь вады і антыфрызу) у радыятар. Заліце астуджальную вадкасць у пашыральны бачок да адзнакі MIN.
9. Не зачыняючы вечка радыятара, прагрэйце рухавік настолькі, каб адкрыўся тэрмастат (астуджальная вадкасць пацячэ праз радыятар, і верхні шланг радыятара стане гарачым).
10. Заглушыце рухавік і пачакайце, пакуль ён астыне. Дадайце астуджальную вадкасць, каб яе ўзровень падняўся да краю заліўной гарлавіны радыятара.
11. Сцісніце верхні шланг радыятара, каб выдаліць з яго паветра, затым дадайце астуджальную вадкасць, калі неабходна.