Сподели с приятели:
Кормилно управление на автомобил Mitsubishi Colt 5 (CJ)
Обща информация за управлението
Кормилната колона е енергопоглъщаща и има регулиране на наклона. Сервоусилвателят на волана е интегриран с кормилен механизъм с рейка и зъбно колело, при който рейката и...
Кормилната колона е енергопоглъщаща и има регулиране на наклона. Сервоусилвателят на волана е интегриран с кормилен механизъм с рейка и зъбно колело, при който рейката и...
Проверка на луфтовете на волана
1. При работещ двигател поставете предните колела в положение право напред. 2. Завъртете волана в двете посоки, докато колелата започнат да се движат. Този свободен ход,...
1. При работещ двигател поставете предните колела в положение право напред. 2. Завъртете волана в двете посоки, докато колелата започнат да се движат. Този свободен ход,...
Волан и кормилен вал — описание на конструкцията
Воланът и кормилният вал са показани на фиг. 13. За, б. Ориз. 13.3а. Волан и кормилен вал: 1 - Декоративен капак (автомобили без SRS); 2 - Въздушна възглавница; 3 -...
Воланът и кормилният вал са показани на фиг. 13. За, б. Ориз. 13.3а. Волан и кормилен вал: 1 - Декоративен капак (автомобили без SRS); 2 - Въздушна възглавница; 3 -...
Серво кормилно управление — описание на конструкцията
Сервоусилвателят на волана е показан на фиг. 13.4a, b, точки за смазване и уплътнение на кормилното управление - на фиг. 13.4c. Ориз. 13.4а. 1 - Болт; 2 - Скоба; 3 -...
Сервоусилвателят на волана е показан на фиг. 13.4a, b, точки за смазване и уплътнение на кормилното управление - на фиг. 13.4c. Ориз. 13.4а. 1 - Болт; 2 - Скоба; 3 -...
Серво управление — премахване и монтиране
Разглобяване Премахване на ограничителния капак на багажника 1. Капакът на ограничителя се развива от корпуса на кормилния механизъм с помощта на специален инструмент...
Разглобяване Премахване на ограничителния капак на багажника 1. Капакът на ограничителя се развива от корпуса на кормилния механизъм с помощта на специален инструмент...
Серво управление — Регулиране
Регулиране на въртящия момент на предавката 8. Поставете багажника в средно положение. Затегнете ограничителната капачка до 15 Nm. 9. Завъртете зъбния вал от неутрално...
Регулиране на въртящия момент на предавката 8. Поставете багажника в средно положение. Затегнете ограничителната капачка до 15 Nm. 9. Завъртете зъбния вал от неутрално...
Помпа на кормилното управление — описание на конструкцията
Помпата на кормилното управление за автомобили с двигатели 4G1 е показана на фиг. 13.17a, помпа на кормилното управление за автомобили с двигатели 4G9 - на фиг. 13.17б....
Помпата на кормилното управление за автомобили с двигатели 4G1 е показана на фиг. 13.17a, помпа на кормилното управление за автомобили с двигатели 4G9 - на фиг. 13.17б....
Кормилен тръбопровод — Описание на конструкцията
Кормилните линии са показани на фиг. 13.22. Ориз. 13.22. Кормилни тръби: 1 - Всмукателен тръбопровод; 2 - Резервоар; 3, 4, 5, 8 - Дренажни тръби; 6, 10 - Изпускателни...
Кормилните линии са показани на фиг. 13.22. Ориз. 13.22. Кормилни тръби: 1 - Всмукателен тръбопровод; 2 - Резервоар; 3, 4, 5, 8 - Дренажни тръби; 6, 10 - Изпускателни...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi
➤ Шаси и ходова част: Кормилно управление Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Шаси и ходова част: Кормилно управление Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Шаси и ходова част: Кормилно управление Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Шаси и ходова част: Кормилно управление Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Шаси и ходова част: Кормилна система Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Ходова част и шаси: Кормилно управление Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Спецификации
- Бензинови двигатели
- Двигатели 4G1 до 1995 г
- Двигатели 4G1 от 1995 г
- Ремонт на двигатели 4G9
- Охладителна система
- Намаляване на емисиите
- Електрическа система
- Инжекционна система MPI
- Карбуратори
- Предаване
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна кутия F4M21/F5M21
- Ръчна кутия F4M41
- Автоматична кутия F4A21
- Автоматична кутия F4A41
- Шаси и ходова част
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигателят в колата
- Ремонт на двигател (бензин)
- Ремонт на двигател (дизел)
- Система за смазване
- Охладителна система
- Карбуратор
- MPI за впръскване на гориво
- GDI горивно впръскване
- Намаляване на емисиите
- Захранваща система (дизел)
- Запалителна система
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Повреда на шасито
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Части на тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Отопление и климатизация
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Ежедневни грижи (ЕГ)
- Поддръжка (TO)
- Силов агрегат
- Двигателят в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Нагревател и климатик
- Горивна и изпускателна система
- Електрическа система
- Намаляване на емисиите
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и полуоски
- Шаси и ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Ремонт на корпус и елементи
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
