Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Colt 5 (1995-2003, бензин) Colt 4 и 5 (1991-2003) Colt 2 и 3 (1983-1993)

Серво управление — Регулиране (Mitsubishi Colt 5)

  • Главна
  • Кольт
  • 5 (1995-2003, бензин)
  • Шаси и ходова част
  • Кормилно управление
  • Серво управление — Регулиране
0
Съдържание: Регулиране на въртящия момент на…⤓ Подравняване на заключващата шайба…⤓ Монтаж на скобата ⤓

Регулиране на въртящия момент на предавката



8. Поставете багажника в средно положение. Затегнете ограничителната капачка до 15 Nm.

9. Завъртете зъбния вал от неутрално положение по посока на часовниковата стрелка с един оборот с помощта на специалния инструмент МВ991006. След това завъртете капака на ограничителя назад на 30"-60" и регулирайте въртящия момент (фиг. 13.11).



Ориз. 13.11. Завъртете зъбния вал от неутрално положение по посока на часовниковата стрелка с един оборот с помощта на специалния инструмент МВ991006. След това завъртете капака на ограничителя обратно на 30°-60° и регулирайте въртящия момент


10. Завъртете предавката на един оборот с помощта на специалния инструмент МВ991006 и проверете въртящия момент (фиг. 13.12).

Номинална стойност: 0,6-1,4 Nm. Отклонение на въртящия момент: 0,4 Nm.



Ориз. 13.12. Завъртете предавката с един оборот с помощта на специалния инструмент МВ991006 и проверете въртящия момент




Внимание! При настройката номиналната стойност се настройва на максималната стойност. Уверете се, че багажникът се движи непрекъснато и не засяда.


11. След настройката закрепете ограничителния капак с контрагайката.

Подравняване на заключващата шайба към кормилния прът



12. След сглобяване на кормилната щанга и стойката, центрирайте пластините на заключващата шайба по жлеба на кормилната щанга (на две места) (фиг. 13.13).

Монтаж на скобата



13. С помощта на регулиращия болт на специалния инструмент MV991561 регулирайте размера на отвора W до номиналната стойност (фиг. 13.14).

Номинална W: 2,9 мм.

Ако е повече от 2,9 mm, затегнете регулиращия болт. Ако е по-малко от 2,9 mm, разхлабете регулиращия болт.



Ориз. 13.14. С помощта на регулиращия болт на специалния инструмент МВ991561 регулирайте размера на отвора W до номиналната стойност


Внимание! Размерът W се променя с 0,7 мм при всяко завъртане на болта. Регулиращият болт се движи не повече от един пълен оборот.


14. Натиснете скобата със специалния инструмент MV991561 (фиг. 13.15).



Ориз. 13.15. Компресирайте скобата със специален инструмент MV991561




Внимание! Фиксирайте кормилния механизъм и компресирайте скобата със специален инструмент, докато специалният инструмент докосне ограничителя.


15. Проверете дали ширината на пресоване A отговаря на номиналната стойност (фиг. 13.16). Номинална стойност: 2,4-2,8 мм.



Ориз. 13.16. Проверете дали ширината на пресоване A отговаря на номиналната стойност


Ако ширината на пресоване A е по-голяма от 2,8 mm



Коригирайте размер W, като използвате следната формула:

W = 5,5 mm - A (например: ако A е 2,9 mm, тогава W е 2,9 mm).

Ако ширината на пресоване A е по-малка от 2,4 mm



Отстранете скобата и регулирайте размера W съгласно следната формула:

(Материалът е базиран на данни от уебсайта: «MitsubishiMan»)

W = 5,5 mm - A (например: ако A е 2,3 mm, тогава W е 3,2 mm).

След това, като използвате нова скоба, повторете стъпки 15 и 16.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Петър Ермаков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Colt 5: Кормилно управление
Следващия ▶

Серво управление — премахване и монтиране
Серво кормилно управление — описание на конструкцията
Волан и кормилен вал — описание на конструкцията
Проверка на луфтовете на волана
Обща информация за управлението
Помпа на кормилното управление — описание на конструкцията
Кормилен тръбопровод — Описание на конструкцията
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Серво кормилно управление — устройство Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Премахване и монтиране на табло за управление на парно и… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Регулиране на ъгъла на кормилната колона Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Управление на електрически прозорци Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Монтаж на блока за управление на автоматичното регулиране… Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Проверка и регулиране на напрежението на задвижващия ремък… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 25 + 32

       





Colt 5 (1995-2003, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Спецификации
  • Бензинови двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 г
  • Двигатели 4G1 от 1995 г
  • Ремонт на двигатели 4G9
  • Охладителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Електрическа система
  • Инжекционна система MPI
  • Карбуратори
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна кутия F4M21/F5M21
  • Ръчна кутия F4M41
  • Автоматична кутия F4A21
  • Автоматична кутия F4A41
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Colt 4 и 5 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Ремонт на двигател (бензин)
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Карбуратор
  • MPI за впръскване на гориво
  • GDI горивно впръскване
  • Намаляване на емисиите
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Повреда на шасито
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
Colt 2 и 3 (1983-1993) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Ежедневни грижи (ЕГ)
  • Поддръжка (TO)
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Нагревател и климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Ремонт на корпус и елементи
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.