Regulacja momentu obrotowego przekładni
8. Ustaw zębatkę w pozycji środkowej. Dokręcić pokrywę ogranicznika momentem 15 Nm.
9. Obrócić wałek przekładni zgodnie z ruchem wskazówek zegara z położenia neutralnego o jeden obrót za pomocą narzędzia specjalnego MB991006. Następnie obróć pokrywę ogranicznika z powrotem o 30"-60" i wyregulować moment obrotowy (Ryż. 13.11).
Ryż. 13.11. Obróć wałek zębaty z położenia neutralnego zgodnie z ruchem wskazówek zegara o jeden obrót za pomocą narzędzia specjalnego MB991006. Następnie obróć pokrywę ogranicznika z powrotem o 30°-60°i wyreguluj moment obrotowy
10. Obróć koło zębate o jeden obrót za pomocą narzędzia specjalnego MB991006 i sprawdź moment obrotowy (Ryż. 13.12).
Wartość znamionowa: 0,6-1,4 Nm. Odchylenie momentu obrotowego: 0,4 Nm.
Ryż. 13.12. Obrócić koło zębate o jeden obrót za pomocą narzędzia specjalnego MB991006 i sprawdzić moment obrotowy
Uwaga! Podczas regulacji wartość nominalna jest dostosowywana do wartości maksymalnej. Upewnij się, że zębatka porusza się w sposób ciągły i nie zacina się.
11. Po regulacji zabezpiecz pokrywę ogranicznika nakrętką kontrującą.
Uzgodnienie podkładki zabezpieczającej na zanurzeniu kierownicy
12. Po zamontowaniu drążka kierowniczego i listwy zębatej wyśrodkować płytki podkładki zabezpieczającej na rowku drążka kierowniczego (w dwóch miejscach) (Ryż. 13.13).
Instalacja zacisku
13. Za pomocą śruby regulacyjnej narzędzia specjalnego MB991561 wyreguluj rozmiar otworu W do wartości nominalnej (Ryż. 13.14).
Wartość nominalna W: 2,9 mm.
Jeśli więcej niż 2,9 mm, dokręć śrubę regulacyjną. Jeśli mniej niż 2,9 mm, poluzuj śrubę regulacyjną.
Ryż. 13.14. Za pomocą śruby regulacyjnej narzędzia specjalnego MB991561 wyregulować rozmiar otworu W do wartości nominalnej
Uwaga! Wymiar W zmienia się o 0,7 mm przy każdym obrocie śruby. Śruba regulacyjna nie porusza się o więcej niż jeden pełny obrót.
14. Ściśnij zacisk za pomocą narzędzia specjalnego MB991561 (Ryż. 13.15).
Ryż. 13.15. Ściśnij zacisk za pomocą narzędzia specjalnego MB991561
Uwaga! Zamocuj mechanizm kierowniczy i ściśnij kołnierz za pomocą narzędzia specjalnego, aż narzędzie specjalne dotknie ogranicznika.
15. Sprawdzić, czy szerokość wciskania A odpowiada wartości nominalnej (Ryż. 13.16). Wartość nominalna: 2,4-2,8 mm.
Ryż. 13.16. Sprawdzić, czy szerokość wciskania A odpowiada wartości nominalnej
Jeśli szerokość wciśnięcia A jest większa niż 2,8 mm
Rozmiar W dopasuj według następującego wzoru:
Szer. = 5,5 mm - A (na przykład: jeśli A wynosi 2,9 mm, to W wynosi 2,9 mm).
Jeśli szerokość wciśnięcia A jest mniejsza niż 2,4 mm
Zdejmij zacisk i wyreguluj wymiar W według następującego wzoru:
Szer. = 5,5 mm - A (na przykład: jeśli A wynosi 2,3 mm, to W wynosi 3,2 mm).
Następnie, używając nowego zacisku, powtórz kroki 15 i 16.