Технически данни на двигатели 4G1 Техническите данни на двигателите 4G13 12V 1.3 l и 4G15 1.5 l са дадени в таблица 2.1. Таблица 2.1. Технически данни на двигатели 4G1
Всмукателен колектор (двигатели с 12 клапана) Всмукателният колектор на 12-клапанни карбураторни двигатели е показан на фиг. 2.1а, а всмукателният колектор на 12-клапанови двигатели с впръскване е показан на фиг....
Изпускателен колектор и помпа за охлаждащата течност Изпускателният колектор и помпата на охладителната система са показани на фиг. 2,1 инча. Ориз. 2,1 инча Изпускателен колектор и помпа за охлаждащата течност: 1 -...
Ангренажен ремък — премахване, проверка и монтиране Премахване 1. Маркирайте посоката на въртене на ангренажния ремък, за да улесните повторното му инсталиране (Фигура 2.3). Ориз. 2.3. Маркирайте посоката на въртене на...
Кобилици, валове на кобилици и разпределителен вал Кобилиците, осите на кобилиците и разпределителният вал (двигатели с 12 клапана) са показани на фиг. 2.13. Ориз. 2.13. Кобилици, валове на кобилици и разпределителен вал...
Разпределителен вал — проверка 1. Измерете височината на гърбицата (фиг. 2.14). Ориз. 2.14. Измерване на височината на гърбицата на разпределителния вал 12 клапанови двигатели Нормална стойност:...
Регулиране на хлабината на клапана 1. Настройте буталото на 1-ви цилиндър на ГМТ. 2. Първо регулирайте пролуките във всмукателните клапани 1 и 2 и изпускателните клапани 1 и 3 (фиг. 2.17a, b). Ориз....
Цилиндрова глава и клапани (12-клапанови двигатели) Главата на цилиндъра и клапаните (двигатели с 12 клапана) са показани на фиг. 2.20. Ориз. 2.20. Цилиндрова глава и клапани (12-клапанови двигатели): 1 - Болт на...
Цилиндрова глава — проверка 1. Проверете деформацията на главата на цилиндъра с помощта на линийка (фиг. 2.21). Височина на цилиндровата глава: 106,9-107,1 мм. Нормална стойност: 005 mm, гранична...
Клапани — проверка 1. Проверете пластината на клапана (фиг. 2.22). Контактната повърхност на леглото на клапана трябва да е в средата на диска на клапана и да се простира равномерно по...
Пружина на клапана — проверка 1. Измерете свободната дължина на всяка пружина и я сменете, ако е необходимо (фиг. 2.23). Ориз. 2.23. Проверка на пружината на клапана 12-клапанови двигатели Нормална...
Водач на стеблото на клапана — проверка 1. Измерете разстоянието между водещата втулка и стеблото на клапана (фиг. 2.24). Ако измерената стойност е по-голяма от допустимата стойност, водачът на клапана или...
Седло на вентил — проверка и монтаж 1. Монтирайте вентила и измерете височината на издатината на стеблото на клапана (фиг. 2.25). Ако измерената стойност е по-голяма от допустимата стойност, сменете...
Тиган и маслена помпа Картерът и маслената помпа са показани на фиг. 2.26. Ориз. 2.26. Тиган и маслена помпа: 1 - Маслен филтър; 2 - Дренажна пробка; 3, 6, 8, 13 - Уплътнения; 4 - Палет; 5 -...
Маслен съд — премахване и монтиране Премахване 1. Задвижете специален инструмент между тигана и цилиндровия блок (фиг. 2.27). Извадете тигана. Ориз. 2.27. Премахване на палета Монтиране 2. Почистете...
Маслена помпа — проверка и монтаж 1. За да сглобите правилно маслената помпа, нанесете монтажни маркировки върху роторите или зъбните колела на помпата (Фигура 2.28). Ориз. 2.28. За да сглобите правилно...
Биелно-бутална група Свързващият прът и буталната група на двигателя са показани на фиг. 2.36. Ориз. 2.36. Биела и бутална група на двигателя: 1 - Гайка; 2 - Капак на мотовилката; 3 - Долен...
Бутални пръстени — проверка 1. Проверете буталните пръстени за прекомерно износване, повреда или скъсвания и ги сменете с нови, ако са дефектни. Ако буталото е сменено, трябва да се сменят и...
Биелни лагери — проверка 1. Проверете биелните лагери за видими повреди и прекомерно износване. Ако откриете драскотини, прорези или прекомерен контакт, сменете накрайниците за уши. Ако бъдат...
Компресионни пръстени — монтаж 1. За да монтирате компресионни пръстени, използвайте специални клещи (фиг. 2.40). Ориз. 2.40. Монтиране на компресионни пръстени Внимание! Моля, обърнете внимание, че...
Маслен скреперен пръстен — монтаж 1. Поставете пръскачката на масления пръстен в жлеба под буталния пръстен. Внимание! Пръстените и пръскачката могат да се монтират във всяка посока (фиг. 2.41). Ориз....
Капак на биелен лагер — Монтаж 1. Обърнете внимание на маркировките и монтирайте капачката на лагера върху мотовилката. Ако използвате нов свързващ прът без маркировки, уверете се, че фиксиращите...
Монтаж на биелни лагери 1. Изберете втулките според маркировките или цветните маркировки, отбелязани върху коляновия вал и долната глава на мотовилката (Таблица 4.2 и Фиг. 2.45a-c). Таблица...
Колянов вал, маховик и задвижваща плоча Коляновият вал, маховикът и задвижващият диск са показани на фиг. 2.46. Ориз. 2.46. Колянов вал, маховик и задвижваща плоча: 1 - Монтажен болт на маховика (автомобили с...
Колянов вал — монтаж 1. Измерете външния диаметър на шийката на основния лагер и вътрешния диаметър на основния лагер (фиг. 2.47a,b). Ако разликата е по-голяма от допустимата, сменете...
Маховик — монтаж 1. Проверете биенето на маховика (фиг. 2.48). Максимално допустима стойност: 0,13 мм. Ориз. 2.48. Проверка на биенето на маховика
Черупки на основни лагери на коляновия вал — монтаж 1. Всички горни втулки, с изключение на средната, имат канали. Средните втулки с фланци нямат жлеб. 2. Всички долни втулки са без жлебове. 3. Изберете вложки според...
Цилиндров блок — описание на конструкцията Цилиндровият блок е показан на фиг. 2.49. Ориз. 2.49. Цилиндров блок: 1, 2, 3, 4, 5 - скоби; 6 - Цилиндров блок; 7 - Сензор за налягане на маслото.
Цилиндров блок — проверка и ремонт Преглед 1. С помощта на тънка линийка и измервателен уред проверете деформацията на горната част на цилиндровия блок (фиг. 2.50). Важно е повърхностите да бъдат...
Моменти на затягане на елементи и части на двигатели 4G1 Моменти на затягане на елементи и части на двигатели 4G1 Име Момент на затягане, Nm Болт на ролката на помпата за охлаждаща течност 9 Болт на ролката на коляновия вал 14...