Преглед
1. С помощта на тънка линийка и измервателен уред проверете деформацията на горната част на цилиндровия блок (фиг. 2.50). Важно е повърхностите да бъдат старателно почистени от остатъци от уплътнения и други замърсители. Нормална деформация: 0,05 мм. Допустима деформация: 0,1 мм.
Фиг.-2.50. Проверка на деформацията на цилиндровия блок
2. Ако има прекомерна деформация, цилиндровият блок трябва да бъде шлифован в допустимите граници или заменен с нов. Височина на новия цилиндров блок: 255,9-256,1 мм.
3. Проверете стените на цилиндъра за драскотини и неравности. Ако се открият дефекти, цилиндровият блок се ремонтира (шлайфане до ремонтен размер) или се заменя с нов.
4. С помощта на измервателен уред измерете вътрешния диаметър на цилиндрите и тяхната цилиндричност (фиг. 2.51). Ако възникне прекомерно износване, поправете цилиндрите и сменете буталата и буталните пръстени с нови.
Ориз. 2.51. Проверка на диаметъра на цилиндъра
Диаметри на цилиндрите:
- Двигател 4G16:68.20-68.23 мм.
- Двигател 4G13, G13B: 71.00-71.03 мм.
- Двигател 4G15, G15B: 75.50-75.53 мм.
Ремонт
5. Ремонтният размер на използваните бутала се определя въз основа на най-големия измерен вътрешен диаметър на цилиндъра.
Определяне на подходящия размер на буталото:
| Размер | Кореспонденция |
| 1-ви ремонтен размер | 0,25 мм |
| 2-ри ремонтен размер | 0,50 мм |
| 3-ти ремонтен размер | 0,75 мм |
| 4-ти ремонтен размер | 1,00 мм |
Внимание! Съответният размер е посочен върху короната на буталото.
6. Измерете външния диаметър на използваното бутало, а именно в позиция А по посока на създаденото налягане (фиг. 2.52).
Ориз. 2.52. Проверка на диаметъра на буталото
7. Въз основа на измерения външен диаметър на буталото, изчислете крайния диаметър. Краен диаметър = външен диаметър на буталото + разстояние между външния диаметър на буталото и цилиндъра - 0,02 mm (толеранс на прилепване).
8. Пробийте цилиндрите до изчисления диаметър.
Внимание! За да се избегне изкривяване поради повишена температура при ремонт на цилиндри, цилиндрите трябва да се шлифоват в следния ред: № 2, № 4, № 1 и № 3.
9. Прилепване до изчислената стойност (външен диаметър на буталото + междина между външния диаметър на буталото и цилиндъра).
10. Проверете разстоянието между буталото и цилиндъра, което трябва да бъде 0,03-0,05 мм.
Внимание! Когато ремонтирате цилиндри, уверете се, че всички цилиндри са смлени в еднакво количество. Затова никога не ремонтирайте само един цилиндър.