Badanie
1. Za pomocą cienkiej linijki i miarki sprawdź odkształcenie górnej części bloku cylindrów (ryc. 2.50). Ważne jest, aby powierzchnie zostały dokładnie oczyszczone z resztek uszczelek i innych zanieczyszczeń. Normalne odkształcenie: 0,05 mm. Dopuszczalne odkształcenie: 0,1 mm.
Rys. 2.50. Sprawdzanie deformacji bloku cylindrów
2. W przypadku nadmiernego odkształcenia blok cylindrów należy zeszlifować w dopuszczalnych granicach lub wymienić na nowy. Wysokość nowego bloku cylindrów: 255,9-256,1 mm.
3. Sprawdź ścianki cylindra pod kątem zarysowań i zadziorów. W przypadku wykrycia usterek blok cylindrów zostaje naprawiony (zeszlifowany do rozmiaru naprawy) lub wymieniony na nowy.
4. Za pomocą miernika zmierz średnicę wewnętrzną cylindrów i ich walcowość (ryc. 2.51). W przypadku nadmiernego zużycia należy naprawić cylindry i wymienić tłoki i pierścienie tłokowe na nowe.
Rysunek. 2,51. Sprawdzanie średnicy cylindra
Średnice cylindrów:
- Silnik 4G16: 68,20–68,23 mm.
- Silnik 4G13, G13B: 71,00-71,03 mm.
- Silnik 4G15, G15B: 75,50–75,53 mm.
Naprawa
5. Rozmiar naprawy stosowanych tłoków określa się na podstawie największej zmierzonej średnicy wewnętrznej cylindra.
Informacje skopiowane ze strony internetowej (mitsubishiman)
Określanie odpowiedniego rozmiaru tłoka:
| Rozmiar | Korespondencja |
| Pierwszy rozmiar naprawy | 0,25 mm |
| Drugi rozmiar naprawy | 0,50 mm |
| Trzeci rozmiar naprawy | 0,75 mm |
| Czwarty rozmiar naprawy | 1,00 mm |
Uwaga! Odpowiedni rozmiar jest wskazany na denku tłoka.
6. Zmierzyć średnicę zewnętrzną zastosowanego tłoka, czyli w położeniu A w kierunku wytwarzanego ciśnienia (rys. 2.52).
Rysunek. 2,52. Sprawdzenie średnicy tłoka
7. Na podstawie zmierzonej średnicy zewnętrznej tłoka obliczyć średnicę gotową. Średnica gotowa = średnica zewnętrzna tłoka + szczelina pomiędzy średnicą zewnętrzną tłoka a cylindrem - 0,02 mm (tolerancja docierania).
8. Wywiercić cylindry na obliczoną średnicę.
Uwaga! Aby uniknąć odkształceń spowodowanych podwyższoną temperaturą podczas naprawy cylindrów, butle należy szlifować w następującej kolejności: nr 2, nr 4, nr 1 i nr 3.
9. Dotarcie do obliczonej wartości (średnica zewnętrzna tłoka + szczelina pomiędzy średnicą zewnętrzną tłoka a cylindrem).
10. Sprawdź szczelinę pomiędzy tłokiem a cylindrem, która powinna wynosić 0,03-0,05 mm.
Uwaga! Podczas naprawy cylindrów należy zwrócić uwagę, aby wszystkie cylindry zostały zmielone w tej samej ilości. Dlatego nigdy nie naprawiaj tylko jednego cylindra.