2. Проверете височината на хлабината на буталните пръстени (фиг. 2.37). Ако стойността е по-голяма от определената стойност, сменете буталния пръстен, буталото или двете части заедно.
Ориз. 2.37. Проверка на хлабината на буталния пръстен
Нормален клирънс:
- Горен компресионен пръстен - 0,03-0,06 мм.
- Долният компресионен пръстен е 0,02-0,06 mm.
- Допустима стойност: 0,1 мм.
3. Монтирайте буталния пръстен в отвора на цилиндъра.
4. Натиснете буталния пръстен с буталото, така че да е разположен под прав ъгъл спрямо вътрешния отвор на цилиндъра (фиг. 2.38). След това измерете междината на ключалката на буталния пръстен с помощта на манометър.
Ориз. 2.38. Поставете пръстена перпендикулярно на цилиндъра
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта: MITSUBISHIMAN
Ако празнината е по-голяма от определената стойност, сменете буталния пръстен.
Нормална стойност:
- Горен компресионен пръстен на двигатели с 12 клапана - 0,20-0,35 mm,
- Долният компресионен пръстен на 12-клапанови двигатели е 0,20-0,35 mm.
- Компресорни пръстени за двигатели 8 клапана G13B, 4G13, 4G15 - 0,20-0,40 мм.
- Пръстен за стъргане на масло - 0,20-0,70 мм.
Валидна стойност:
- Компресионни пръстени - 0.8 мм.
- Пръстен за стъргане на масло -1.0 мм.