Дискови спирачки
![](https://www.mitsubishiman.ru/img/colt/1147.jpg)
16.2 Проверете дебелината на спирачните накладки през отвора в апарата (означен със стрелката)
2. Проверете дебелината на спирачните накладки през ревизионния отвор в апарата (16.2).
3. За по-подробна проверка свалете подпора и фишове и измерете дебелината им.
4. Проверете спирачния диск за драскотини или изгорени места.
5. Преди да монтирате колела, проверете всички тръби и маркучи за повреди, износване, деформация, пукнатини, течове или корозия. Проверете връзките.
Задни барабанни спирачки
6. Свалете спирачния барабан.
Внимание! Прахът, образуван в резултат на износването на спирачките, съдържа азбест, който е опасен за здравето. Не го вдишвайте.
![](https://www.mitsubishiman.ru/img/colt/1148.jpg)
16.7 Дебелината на фрикционния материал на спирачните накладки се измерва от външната повърхност до основния метал
7. Проверете дебелината на фрикционния материал върху спирачните накладки и ги сменете, ако разстоянието от повърхността до нитовете е по-малко от 1-2 мм. Сменете подложките, ако са замърсени с масло или напукани (16.7).
8. Проверете връщащите и затягащите пружини, както и регулиращия механизъм.
![](https://www.mitsubishiman.ru/img/colt/1149.jpg)
16.9 Внимателно отлепете багажника на цилиндъра на колелото и проверете за теч
9. Проверете цилиндъра на колелото за течове, като отдръпнете обратно гумените ботуши (16.9).
10. Проверете спирачния барабан за пукнатини, драскотини и следи от прекомерно износване.
Ръчна спирачка
8. За да проверите ръчната спирачка, тествайте я, като спрете автомобила на стръмен наклон.