Преглед
Ако моторът на вентилатора не се включи, първо трябва да проверите термопревключвателя. След това проверете двигателя на вентилатора, както следва:
С помощта на 2 помощни проводника свържете двигателя директно към батерията. За да направите това, свържете клема 2 на конектора към положителния полюс на акумулатора, а извод 3 към отрицателния полюс. Моторът трябва да работи, в противен случай трябва да се смени.
Внимание: Ако двигателят работи при тези условия и термопревключвателят е наред, трябва да проверите релето на вентилатора на радиатора.
Премахване
Изключете заземителния кабел от батерията.
Внимание: Това изтрива данните в електронната памет, например паметта за грешка на двигателя или кода на радиото, само когато запалването е изключено, в противен случай блокът за управление на устройството за впръскване на гориво може да се повреди. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в разделите "Радио" и "Премахване и поставяне на батерията".
Изключете конектора на вентилатора.
Освободете монтажните болтове на рамката на вентилатора "3".
Текстът на статията е получен от уебсайта [mitsubishiman.ru]
Наклонете назад и дръпнете нагоре двигателя на вентилатора "2" с рамката.
Хванете работното колело на вентилатора "1" и освободете централния болт на двигателя.
Освободете монтажните болтове и извадете мотор "2" от рамката.
Монтиране
Прикрепете двигателя на вентилатора към рамката и работното колело към двигателя.
Прикрепете двигателя с рамката към радиатора.
Свържете конектора на вентилатора.
Свържете заземителния кабел към батерията.
задайте часа на часовника и задайте кода за сигурност в радиото, ако има такъв.
Проверете работата. За да направите това, загрейте двигателя, докато вентилаторът се включи.