A generátor ellenőrzése, eltávolítása és felszerelése (Mitsubishi Galant 6)

Feszültség ellenőrzés

1. Állítsa le a motort, és az akkumulátor felületi töltésének eltávolítása érdekében kapcsolja be a fényszórókat 15÷20 másodpercre.

2. Mérje meg az akkumulátor feszültségét. Jegyezze fel a mérési eredményt.

Teszt terhelés nélkül

1. Kapcsolja üres fokozatba (kézi sebességváltóval szerelt modellek) / állítsa a fokozatválasztó kart "P" állásba (AT-vel szerelt modellek). Húzza be a rögzítőféket, és támassza meg a kerekeket ékékekkel.

2. A műszer gyártójának utasításai szerint csatlakoztasson fordulatszámmérőt a motorhoz.

3. Kapcsoljon ki minden fedélzeti elektromos fogyasztót (rádió, fűtés ventilátor, ablaktörlő stb.).

4. Indítsa be a motort, és növelje a fordulatszámát 1500 ford./percre.

5. Olvassa le a voltmérő állását, amely rögzíti az akkumulátor kimeneti feszültségét – 0,5÷25 V-kal kell emelkednie az első teszt során mért értékhez képest. Ha minden rendben van, folytassa a generátor terhelés alatti tesztelésével.

6. Ha a feszültségnövekmény meghaladja a megengedett tartományt, ez a generátor/feszültségszabályozó meghibásodását jelzi.

Jegyzet. Nem zárható ki, hogy az elektromos vezetékek és annak érintkező csatlakozásai meghibásodnak.

7. A generátor állapotáról a legtöbb információt úgy kaphatjuk meg, ha egy speciális teszterrel munkapadon ellenőrizzük – a gyártó utasításai szerint járjunk el.

Teszt terhelés alatt

1. Járó motor mellett kapcsoljon be minél több fedélzeti elektromos fogyasztót (távolsági fényszóró, fűtőventilátor stb.).

2. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre.



3. Olvassa le az akkumulátor pólusaira csatlakoztatott voltmérő leolvasását, a feszültségnek legalább 0,5 V-tal a kezdeti érték felett kell maradnia, ellenkező esetben a generátor/feszültségszabályozó meghibásodik. Ellenőrizze a csatlakozó elektromos vezetékek állapotát és érintkező csatlakozásait is.

4. Próbálja meg tesztelni a generátort egy munkapadon egy speciális teszterrel - az eszköz gyártóinak utasításai szerint járjon el.

1,5 literes, 1,6 literes, 1,8 literes, 2,0 literes és 2,4 literes motorok

Eltávolítás

1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!

2. Távolítsa el a jármű alatt balra található hozzáférési fedelet.

3. A turbófeltöltő rendszerrel felszerelt Galant modelleken távolítsa el a beszívott légcsatornát.

4. Távolítsa el a hajtószíjakat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).

5. Távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáit.

6. Távolítsa el a generátor felső tartókonzolját.

7. Az 1,6 l-es modelleknél vegye ki az akkumulátort egy tálcával és az ablakmosó folyadék tartállyal, majd csavarja ki a felső rögzítőcsavarokat és távolítsa el a hűtőrendszer hűtőjét (lásd a fejezetet Motor).

Jegyzet. Mozgassa oldalra a radiátort anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla.

8. Válassza le az elektromos vezetékeket a generátorról.



9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a generátort.

Telepítés

1. Szerelje fel a generátort a normál helyére, szerelje be az alsó csavart, csavarja be és enyhén húzza meg a rögzítő anyát.

2. Az 1,6 l-es modelleken szerelje fel a hűtőrendszer hűtőjét, és rögzítse a felső csavarokkal. Helyezze be az akkumulátortálcát, az akkumulátort és az ablakmosó folyadék tartályt.

3. Szerelje fel a generátor felső tartókonzolját, és rögzítse a kábelköteget a szerelvényhez.

4. Szerelje be a vízszivattyú szíjtárcsáit.

5. Szerelje be és állítsa be a hajtószíjakat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).

6. A turbófeltöltős Galant modelleken szerelje fel a légbeszívó hüvelyt.

7. Szerelje fel a hozzáférési fedelet (balra az autó alatt).

8. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, és ellenőrizze, hogy a töltőrendszer megfelelően működik-e.

Motorok 3.0 L DOHC

Eltávolítás

1. A DOHC motorral szerelt 3,0 literes modellek generátor beszerelésének részletei az ábrán láthatók.

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!

3. Távolítsa el a fényszórómosó folyadék tartályt.

4. Távolítsa el az A/V ventilátort és a felső hűtő tartót.

5. Lazítsa meg a feszítőt, és távolítsa el a generátor hajtószíját.

6. Távolítsa el a generátor felső és alsó rögzítőcsavarjait.

7. Adja el a tartókonzolt rögzítő csavarokat.

8. Távolítsa el a tartókonzolt.

9. Válassza le az elektromos vezetékeket, és távolítsa el a generátort.

Telepítés

1. Szerelje fel a generátort az eredeti helyére, és csatlakoztassa hozzá az elektromos vezetékeket.

2. Szerelje fel a tartókonzolt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.

3. Rögzítse a generátort a tartókonzolhoz, húzza meg a rögzítőelemeket a szükséges nyomatékkal (24 Nm).

4. Szerelje be és állítsa be a hajtószíjat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).

5. Szerelje fel az A/V ventilátort és a felső radiátortartó alátétet.

6. Szerelje vissza a fényszóró lencsemosó folyadék tartályát.

7. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, és ellenőrizze, hogy a töltőrendszer megfelelően működik-e.

Motorok 3,0 l SOHC és 3,5 l

Eltávolítás

1. A 3,0 literes SOHC és a 3,5 literes modellek generátor beszerelésének részletei az ábrákon láthatók.



[Az anyag a weboldal adatain alapul MitsubishiMan.ru]

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!

3. Távolítsa el a légbeszívó hüvelyt.

4. Oldja ki a feszítőt, és távolítsa el a generátor hajtószíját.

5. Kaliforniai modelleken távolítsa el a hátsó átalakító szerelvényt.

6. Távolítsa el a tápegység nyomatékrúdját.

7. A 3,0 literes SOHC modelleken válassza le az EGR-hőmérséklet-érzékelő vezetékét és távolítsa el az EGR-csövet, valamint távolítsa el a szívólevegő-csatlakozó-csatlakozó tartókonzolját (a szívócsatorna felső része).

8. Válassza le az elektromos vezetékeket a generátorról.

9. Távolítsa el a generátor felső és alsó rögzítőcsavarjait.

10. Engedje le a generátort, és vegye ki az autó alól.

Telepítés

1. Szerelje fel a generátort az eredeti helyére.

2. Húzza meg a generátor alsó rögzítőjét a szükséges erővel (20÷25 Nm).

3. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a generátorhoz.

4. A 3,0 literes SOHC modelleken szerelje fel a légkamra tartókonzolját. Csavarja be a rögzítőcsavart és húzza meg a szükséges erővel (18 Nm). Szerelje be az EGR csövet, és csatlakoztassa a vezetéket az EGR hőmérséklet-érzékelőhöz. Húzza meg a csőbilincseket erővel (60 Nm).

5. Szerelje fel a tápegység nyomatékrudat, és húzza meg a rögzítőelemeit a szükséges erővel (45 Nm: csavar és 50÷60 Nm: csavar).

6. Ha eltávolította, szerelje be a hátsó átalakító szerelvényt.



7. Szerelje be és állítsa be a hajtószíjat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).

8. Csatlakoztassa a légbeszívó hüvelyt.

9. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, és ellenőrizze, hogy a töltőrendszer megfelelően működik-e.