A generátor beszerelésének részletei DOHC motorral felszerelt 3,0 literes modelleken
1 - hajtószíj; 2 - A generátor összeszerelése tartókonzollal; 3 - tartókonzol; 4 - Generátor
A generátor beszerelésének részletei SOHC motorral felszerelt 3,0 literes modelleken
1 - hajtószíj; 2 - Fúvóka; 3 - EGR hőmérséklet érzékelő vezetékek (kaliforniai modellek); 4 - EGR cső; 5 - A bemeneti csővezeték felső részének tartókonzolja (injekciós kamra); 6 - Generátor
A generátor beszerelésének részletei a 3,5 literes modelleken
1 - hajtószíj; 2 - A generátor elektromos huzalozása; 3 - Nívópálca az impellens olaj szintjének mérésére; 4 - Generátor; 5 - Generátor tartókonzol
Feszültség teszt
1. Állítsa le a motort és kapcsolja be a fényszórókat 15÷20 másodpercre, hogy eltávolítsa a felületi töltést az akkumulátorból.
2. Mérje meg az akkumulátor feszültségét. Írja le a mérés eredményét!
Teszt terhelés nélkül
1. Kapcsolja be a semlegest (kézi sebességváltóval szerelt modellek) / mozgassa a választókart állásba "R" (modellek AT). Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a kerekeket.
2. Csatlakoztasson fordulatszámmérőt a motorhoz a műszer gyártójának utasításai szerint.
3. Kapcsolja ki az összes fedélzeti elektromos fogyasztót (rádió, fűtés ventilátor, ablaktörlő stb.).
4. Indítsa be a motort, és emelje a fordulatszámát 1500 ford./percre.
5. Olvassa le az akkumulátor kimeneti feszültségét mérő voltmérő leolvasását - 0,5 ÷ 25 V-kal kell emelkednie az első ellenőrzés során mért értékhez képest. Ha minden rendben van, folytassa a generátor terhelés alatti tesztelésével.
6. Ha a feszültségnövekedés meghaladja a megengedett tartományt, az a generátor / feszültségszabályozó meghibásodását jelzi.
Jegyzet. Az is előfordulhat, hogy az elektromos vezetékek állapota és érintkezői nem fognak megfelelően működni.
7. A generátor állapotáról a legtöbb információt úgy kaphatjuk meg, ha egy speciális teszterrel munkapadon ellenőrizzük – a gyártó utasításai szerint járjunk el.
Terhelési teszt
1. Járó motor mellett kapcsoljon be minél több fedélzeti elektromos fogyasztót (távolsági fényszóró, fűtőventilátor stb.).
2. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre.
3. Olvassa le az akkumulátor kapcsaira csatlakoztatott voltmérő leolvasását - a feszültségnek legalább 0,5 V-tal magasabbnak kell lennie az eredetinél, ellenkező esetben a generátor / feszültségszabályozó meghibásodik. Ellenőrizze a csatlakozó vezetékek állapotát és az érintkező csatlakozásait is.
4. Próbálja meg tesztelni a generátort egy munkapadon egy speciális teszterrel - járjon el az eszköz gyártóinak utasításai szerint.
1,5 literes, 1,6 literes, 1,8 literes, 2,0 literes és 2,4 literes motorok
Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Távolítsa el az autó alatt, a bal oldalon található hozzáférési fedelet.
3. A turbófeltöltő rendszerrel felszerelt Galant modelleken távolítsa el a szívócsatornát.
4. Távolítsa el a hajtószíjakat (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás).
5. Távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáit.
6. Távolítsa el a generátor felső tartókonzolját.
7. Az 1,6 literes modelleken vegye ki az akkumulátort a raklapról és az ablakmosó folyadék tartályból, majd csavarja ki a felső rögzítőcsavarokat és vegye ki a hűtőrendszer hűtőjét (fejezetet lásd Motor).
Jegyzet. Vegye félre a radiátort anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla.
8. Válassza le az elektromos vezetékeket a generátorról.
9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a generátort.
Telepítés
1. Szerelje fel a generátort a szokásos helyére, szerelje be az alsó csavart, csavarja fel és enyhén húzza meg a rögzítő anyát.
2. Az 1,6 literes modelleken szerelje fel a hűtőrendszer hűtőjét, és rögzítse a felső csavarokkal. Helyezze be az akkumulátortálcát, az akkumulátort és az ablakmosó folyadék tartályt.
3. Szerelje fel a generátor felső tartókonzolját, és rögzítse a kábelköteget a szerelvényhez.
4. Szerelje be a vízszivattyú szíjtárcsáit.
5. Szerelje be és állítsa be a hajtószíjakat (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás).
6. A turbófeltöltős Galant modelleken szerelje fel a légbeszívó hüvelyt.
7. Szerelje fel a hozzáférési fedelet (bal oldalon az autó alatt).
8. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, és ellenőrizze, hogy a töltőrendszer megfelelően működik-e.
3,0 literes DOHC motorok
Visszavonás
1. A generátor beszerelésének részletei a 3,0 literes DOHC modelleken az ábrán láthatók.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. Távolítsa el a fényszórómosó folyadék tartályt.
4. Távolítsa el a K/V ventilátort és egy párnát a radiátor felső támasztékáról.
5. Lazítsa meg a feszítőt, és távolítsa el a generátor hajtószíját.
6. Csavarja ki a generátor felső és alsó rögzítőcsavarjait.
7. Adja meg az alapkar rögzítőcsavarjait.
8. Távolítsa el a tartókonzolt.
9. Válassza le az elektromos vezetést és távolítsa el a generátort.
Telepítés
1. Szerelje fel a generátort az eredeti helyére, és csatlakoztassa hozzá az elektromos vezetékeket.
2. Szerelje fel a tartókonzolt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
3. Rögzítse a generátort a tartókonzolra, húzza meg a rögzítőelemeket a szükséges nyomatékkal (24 Nm).
4. Szerelje be és állítsa be a hajtószíjat (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás).
5. Szerelje fel a K/V ventilátort és egy párnát a radiátor felső támasztékára.
6. Szerelje vissza a fényszórómosó folyadék tartályt.
7. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, és ellenőrizze, hogy a töltőrendszer megfelelően működik-e.
Motorok 3,0 l SOHC és 3,5 l
Visszavonás
1. A generátor beszerelésének részletei a 3,0 literes SOHC motorokkal és a 3,5 literes modelleken az ábrákon láthatók.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. Távolítsa el a légbeszívó hüvelyt.
4. Oldja ki a feszítőt, és távolítsa el a generátor hajtószíját.
5. Kaliforniai modelleken távolítsa el a hátsó sor átalakító egységet.
6. Távolítsa el a tápegység nyomatékkarját.
7. A 3,0 literes SOHC modelleken válassza le az EGR-hőmérséklet-érzékelő vezetékét és távolítsa el az EGR-csövet, valamint távolítsa el a levegőbeszívó nyomáskamra tartókonzolját (felső szívócső).
8. Csatlakoztassa le a generátor elektromos vezetékét.
9. Csavarja ki a generátor felső és alsó rögzítőcsavarjait.
10. Engedje le a generátort, és vegye ki az autó alól.
Telepítés
1. Szerelje fel a generátort az eredeti helyére.
2. Húzza meg a generátor alsó rögzítőit a szükséges erővel (20÷25 Nm).
3. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a generátorhoz.
4. A 3,0 literes SOHC modelleken szerelje fel a légút nyomáskamra tartókonzolját. Csavarja be a rögzítőcsavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal (18 Nm). Szerelje be az EGR csövet, és csatlakoztassa a vezetéket az EGR hőmérséklet-érzékelőhöz. Erővel húzza meg a csőbilincs rögzítőit (60 Nm).
5. Szerelje fel a tápegység nyomatékkarját, és húzza meg a rögzítőit a szükséges nyomatékkal (45 Nm: csavar és 50÷60 Nm: anya).
6. Ha eltávolította, szerelje be a hátsó jelátalakító szerelvényt.
7. Szerelje be és állítsa be a hajtószíjat (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás).
8. Csatlakoztassa a légbeszívó hüvelyt.
9. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, és ellenőrizze, hogy a töltőrendszer megfelelően működik-e.