Sadržaj: Provjera razine motornog ulja ⤓ Provjera stanja akumulatora i…⤓ Provjera kabelskih svežnja ⤓ Provjera rada motora i ispušnog…⤓ Provjera razine tekućine u sustavu…⤓ Provjera crijeva, cijevi i…⤓ Provjera curenja ulja i tekućine iz…⤓ Provjera crijeva, cijevi i…⤓
Provjera razine motornog ulja
Provjerite je li razina motornog ulja između maksimalne i minimalne oznake. Ako razina padne ispod minimalne oznake, dodajte potrebnu količinu ulja.
Provjera stanja akumulatora i njegovih priključaka
Provjerite stanje terminala akumulatora. Provjerite jesu li dobro pričvršćeni.
Bilješka. Nemojte uklanjati mast s terminala akumulatora i elemenata za pričvršćivanje žica.
Provjera kabelskih svežnja
Provjerite je li svaki kabelski svežanj ispravno usmjeren i pričvršćen. Provjerite zategnutost konektora.
u pouzdanosti pričvršćivanja visokonaponskih žica na svjećice, kapicu razvodnika paljenja (ili senzor položaja radilice) i svitak paljenja.
Provjera rada motora i ispušnog sustava
Provjerite rad motora i glatko kretanje papučice gasa.
Provjerite ima li curenja na komponentama ispušnog sustava.
Provjerite izlazi li crni dim iz ispušne cijevi (vozila s dizel motorom).
Pokušajte utvrditi prisutnost stranih škripa, zveckanja i neželjenih vibracija.
Uvjerite se da iz motora, mjenjača, osovina i karoserije automobila ne dolazi nikakva strana buka.
Provjera razine tekućine u sustavu hlađenja motora
[Materijal je kopiran s web stranice: MitsubishiMan.ru]
Razina rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku rashladne tekućine trebala bi biti iznad oznake "LOW" pri normalnoj radnoj temperaturi motora. Uvjerite se da rashladna tekućina ne curi kroz spojeve cijevi i crijeva rashladnog sustava.
Koncentracija antifriza treba biti između 30-60%.
Pažnja! Nemojte skidati poklopac hladnjaka ako je rashladni sustav pod pretjeranim tlakom.
Pažnja! Prilikom uklanjanja čepa, pazite da ispod njega može izaći para ili vruća rashladna tekućina, ako je potrebno, u ekspanzionu posudu.
Provjera crijeva, cijevi i priključaka ispod haube
Provjerite sve vodove i priključke (sustav kočnica, sustav goriva, servo upravljač i klima uređaj). Provjerite ispravan položaj vodova, prisutnost curenja u priključcima, zategnite ako je potrebno.
Provjerite položaj svih vakuumskih crijeva, kao i crijeva sustava za hlađenje i grijanje.
Pažnja! Ne zaboravite da je klima uređaj pod pritiskom.
Bilješka. Prisutnost tragova ulja oko priključaka klimatizacijskog sustava nije nužno posljedica curenja. Ulje se koristi za podmazivanje spojnih elemenata tijekom montaže. Uvjerite se da nema upletenih ili savijenih linija sustava.
Provjera curenja ulja i tekućine iz motora
Provjerite curi li ulje iz motora.
Provjera crijeva, cijevi i priključaka ispod dna automobila
Provjerite nepropusnost svih crijeva i hidrauličkih vodova i njihovih spojeva.
Provjerite jesu li sva crijeva i hidraulični vodovi pravilno postavljeni ispod vozila i dalje od oštrih rubova i pokretnih dijelova.