Съдържание: Проверка на нивото на маслото в…⤓ Проверка на състоянието на…⤓ Проверка на кабелните снопове ⤓ Проверка на работата на двигателя и…⤓ Проверка на нивото на течността в…⤓ Проверка на маркучи, тръби и…⤓ Проверка за течове на масло и…⤓ Проверка на маркучи, тръби и…⤓
Проверка на нивото на маслото в двигателя
Уверете се, че нивото на маслото в двигателя е между отметките за максимум и минимум. Ако нивото падне под минималната маркировка, добавете необходимото количество масло.
Проверка на състоянието на акумулатора и клемите му
Проверете състоянието на клемите на акумулатора. Уверете се, че са здраво закрепени.
Забележка. Не отстранявайте греста от клемите на акумулатора и елементите за закрепване на проводниците.
Проверка на кабелните снопове
Уверете се, че всеки кабелен сноп е прокаран и закрепен правилно. Проверете плътността на съединителите.
в надеждността на закрепване на високоволтови проводници към запалителните свещи, капачката на разпределителя на запалването (или сензора за положение на коляновия вал) и бобината на запалването.
Проверка на работата на двигателя и изпускателната система
Проверете работата на двигателя и гладкото движение на педала на газта.
Проверете компонентите на изпускателната система за течове.
Проверете дали от изпускателната тръба не излиза черен дим (дизелови автомобили).
Опитайте се да определите наличието на външни скърцания, дрънкалки и нежелани вибрации.
Уверете се, че няма външен шум, идващ от двигателя, трансмисията, осите и купето на автомобила.
Проверка на нивото на течността в охладителната система на двигателя
Нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар на охлаждащата течност трябва да бъде над маркировката "НИСКО" при нормална работна температура на двигателя. Уверете се, че няма изтичане на охлаждаща течност през връзките на тръбите и маркучите на охладителната система.
Концентрацията на антифриз трябва да бъде между 30-60%.
Внимание! Не сваляйте капачката на радиатора, ако охладителната система е под прекомерно налягане.
Внимание! Когато сваляте капачката, внимавайте да не излезе пара или гореща охлаждаща течност изпод нея, ако е необходимо, добавете антифриз към разширителния съд.
Проверка на маркучи, тръби и фитинги, разположени под капака
Проверете всички линии и фитинги (спирачна система, горивна система, сервоуправление и климатична система). Проверете правилното местоположение на линиите, наличието на течове във фитингите, затегнете, ако е необходимо.
Проверете положението на всички вакуумни маркучи, както и маркучите на охладителната и отоплителната системи.
Внимание! Не забравяйте, че климатичната система е под налягане.
Забележка. Наличието на следи от масло около връзките на климатичната система не е непременно резултат от течове. Маслото се използва за смазване на свързващите елементи по време на монтажа. Уверете се, че няма усукани или прегънати системни линии.
Проверка за течове на масло и течност от двигателя
Проверете за течове на масло от двигателя.
Проверка на маркучи, тръби и фитинги, разположени под дъното на автомобила
Проверете всички маркучи и хидравлични линии и техните връзки за течове.
Уверете се, че всички маркучи и хидравлични линии са прокарани правилно под автомобила и далеч от остри ръбове и движещи се части.