Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Аутлендер 1 (2003-2008)

Операції у моторному відсіку (Mitsubishi Outlander 1)

  • Головна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Операції у моторному відсіку
0
Зміст: Перевірка рівня моторної олії ⤓ Перевірка стану акумуляторної…⤓ Перевірка джгутів проводів ⤓ Перевірка роботи двигуна та системи…⤓ Перевірка рівня рідини у системі…⤓ Перевірка шлангів, трубок та…⤓ Перевірка патьоків масла та робочих…⤓ Перевірка шлангів, трубок та…⤓

Перевірка рівня моторної олії





Повірте, що рівень моторної олії знаходиться між відмітками максимум і мінімум. Якщо рівень опустився нижче за позначку мінімум, додайте необхідну кількість масла.

Перевірка стану акумуляторної батареї та її висновків





Перевірте стан виводу акумулятора. Переконайтеся в надійному кріпленні.

Примітка. Не видаляйте мастило з виводів акумулятора та елементів кріплення проводів.




Перевірка джгутів проводів





Переконайтеся в правильності прокладання кожного джгута проводів та його кріплення. Перевірте густину посадки роз'ємів.

у надійності кріплення високовольтних проводів до свічок запалювання, кришці розподільника запалення (або датчика положення колінчастого валу) та котушки запалювання.

Перевірка роботи двигуна та системи випуску відпрацьованих газів



Статтю отримано з цього порталу (MitsubishiMan.ru)



Перевірте роботу двигуна та плавність переміщення педалі акселератора.

Перевірте елементи системи випуску газів, що відпрацювали, на наявність витоків.

Переконайтеся у відсутності диму чорного кольору, що виходить із випускної труби (автомобілі з дизельним двигуном).

Спробуйте визначити наявність сторонніх скрипів, деренчання та небажаних вібрацій.



Переконайтеся у відсутності сторонніх шумів, що походять від двигуна, трансмісії, мостів та кузова автомобіля.

Перевірка рівня рідини у системі охолодження двигуна





Рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку системи охолодження повинен бути вищим за мітку "LOW" (низько) при нормальній робочій температурі двигуна. Переконайтеся у відсутності підтікання охолоджувальної рідини через з'єднання патрубків та шлангів системи охолодження.

Концентрація антифризу має бути в межах 30-60%.

Увага! Не знімайте кришку радіатора, якщо система охолодження перебуває під надмірним тиском.


Увага! При знятті кришки будьте обережні, (під неї може вирватися пара або гаряча охолоджувальна рідина. Додайте антифриз при необхідності в розширювальний бачок.


Перевірка шлангів, трубок та штуцерів, розташованих під капотом





Перевірте всі лінії та штуцери (гальмівної системи, паливної системи, підсилювача рульового управління та системи кондиціювання). Перевірте правильність розташування ліній, наявність витоків у штуцерах, якщо потрібно, підтягніть.



Перевірте положення всіх вакуумних шлангів, а також шлангів системи охолодження та опалення.

Увага! Пам'ятайте, що система кондиціювання повітря знаходиться під тиском.


Примітка. Наявність слідів масла навколо сполук системи кондиціонування не обов'язково є наслідком витоків. Олія використовується для змащення з'єднувальних елементів при складанні. Переконайтеся у відсутності скручених або перегнутых ліній системи.


Перевірка патьоків масла та робочих рідин з двигуна



Перевірте наявність витоків олії з двигуна.

Перевірка шлангів, трубок та штуцерів, розташованих під днищем автомобіля





Перевірте всі шланги та гідравлічні лінії та їх з'єднання на наявність витоків.

Переконайтеся, що всі шланги та гідравлічні лінії правильно проходять з боку днища автомобіля і не торкаються гострих країв та рухомих елементів.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Аутлендер 1: Ремонт двигуна
Наступні ▶

Рекомендації щодо обслуговування та ремонту двигунів
Регламент періодичного технічного обслуговування
Періодичне технічне обслуговування (операції у моторному відсіку на холодному двигуні)
Операції на прогрітому двигуні
Технічні характеристики та специфікації двигунів
Зняття та встановлення двигуна у зборі
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Операції регулювання та спеціальне обслуговування Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Правила виконання робіт у моторному відсіку Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Розташування компонентів у руховому відсіку Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Елементи вантажного відсіку автомобіля у модифікації SINGLE… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Кришка заднього відсіку — зняття та встановлення Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 26 + 23

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування палива (MPI)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі та ходова частина
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.