Obsah: Kontrola hladiny motorového oleja ⤓ Kontrola stavu batérie a jej svoriek ⤓ Kontrola káblových zväzkov ⤓ Kontrola činnosti motora a…⤓ Kontrola hladiny kvapaliny v…⤓ Kontrola hadíc, rúrok a armatúr…⤓ Kontrola úniku oleja a tekutín z…⤓ Kontrola hadíc, hadíc a armatúr…⤓
Kontrola hladiny motorového oleja
Uistite sa, že hladina motorového oleja je medzi značkami maxima a minima. Ak hladina klesne pod značku minima, pridajte potrebné množstvo oleja.
Kontrola stavu batérie a jej svoriek
Skontrolujte stav svoriek batérie. Uistite sa, že sú bezpečne pripevnené.
Poznámka. Neodstraňujte mastnotu z pólov batérie a upevňovacích prvkov drôtu.
Kontrola káblových zväzkov
Uistite sa, že každý káblový zväzok je správne vedený a zaistený. Skontrolujte tesnosť konektorov.
v spoľahlivosti upevnenia vysokonapäťových vodičov na zapaľovacie sviečky, uzáver rozdeľovača zapaľovania (alebo snímač polohy kľukového hriadeľa) a zapaľovaciu cievku.
Kontrola činnosti motora a výfukového systému
Skontrolujte chod motora a hladký pohyb plynového pedálu.
Skontrolujte tesnosť komponentov výfukového systému.
Skontrolujte, či z výfukového potrubia (vozidlá s naftovým motorom) nevychádza čierny dym.
Pokúste sa určiť prítomnosť cudzieho pískania, chrastenia a nežiaducich vibrácií.
Uistite sa, že z motora, prevodovky, náprav a karosérie auta nevychádza žiadny cudzí hluk.
Kontrola hladiny kvapaliny v chladiacom systéme motora
Hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži by mala byť pri normálnej prevádzkovej teplote motora nad značkou "LOW". Uistite sa, že cez spoje potrubí a hadíc chladiaceho systému neuniká chladiaca kvapalina.
Koncentrácia nemrznúcej zmesi by mala byť medzi 30–60 %.
Pozor! Neodstraňujte uzáver chladiča, ak je chladiaci systém pod nadmerným tlakom.
Pozor! Pri odstraňovaní uzáveru dávajte pozor, aby spod neho mohla uniknúť para alebo horúca chladiaca kvapalina. V prípade potreby pridajte do expanznej nádoby nemrznúcu kvapalinu.
Kontrola hadíc, rúrok a armatúr umiestnených pod kapotou
Skontrolujte všetky vedenia a armatúry (brzdový systém, palivový systém, posilňovač riadenia a systém klimatizácie). Skontrolujte správne umiestnenie vedení, prítomnosť netesností v armatúrach, v prípade potreby dotiahnite.
Skontrolujte polohu všetkých vákuových hadíc, ako aj hadíc chladiaceho a vykurovacieho systému.
Pozor! Pamätajte, že klimatizačný systém je pod tlakom.
Poznámka. Prítomnosť stôp oleja okolo spojov klimatizačného systému nemusí byť nevyhnutne dôsledkom netesností. Olej sa používa na mazanie spojovacích prvkov pri montáži. Uistite sa, že nie sú žiadne skrútené alebo zalomené systémové čiary.
Kontrola úniku oleja a tekutín z motora
Skontrolujte, či z motora neuniká olej.
Kontrola hadíc, hadíc a armatúr umiestnených pod spodkom auta
Skontrolujte tesnosť všetkých hadíc a hydraulických vedení a ich spojov.
Uistite sa, že všetky hadice a hydraulické vedenia sú správne vedené pod vozidlom a mimo ostrých hrán a pohyblivých častí.