Konce spojovacích tyčí
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky. Odstráňte príslušné predné koleso.
3. Odstráňte závlačku a vráťte závlačnú maticu zaisťujúcu koniec vonkajšej spojovacej tyče k zostave čapu riadenia - závlačky je potrebné vymeniť.
 |  |
4. Pomocou špeciálneho sťahováka oddeľte hrot od čapu riadenia.
 |  |
 |
5. Označte polohu poistnej matice vzhľadom na hrot.
6. Pomocou jedného kľúča držte hrot tak, aby sa neotáčal, a druhým uvoľnite jeho poistnú maticu - matica by sa mala uvoľniť o jednu celú otáčku, nie viac!
 |  |
7. Otočte hrot a vyberte ho z prievanu.
 |  |
Inštalácia
1. Vyčistite závity na ťažnej tyči (riadenie predného kolesa).
2. Naskrutkujte koniec na tyč, kým sa nedotkne poistnej matice, potom ju otočte späť o jednu celú otáčku a dotiahnite maticu, kým sa nezarovnajú značky zarovnania vytvorené počas demontáže.
3. Vložte guľový čap hrotu do sedla v zostave čapu riadenia, uistite sa, že kolesá sú nainštalované v rovnej polohe, naskrutkujte hradovú maticu a dotiahnite ju požadovaným krútiacim momentom (34 Nm: modely Mirage a 29 Nm: modely Galant a Diamante). Utiahnutím (nie uvoľnením) matice zarovnajte otvory na inštaláciu závlačky. Nainštalujte novú závlačku, pričom jej antény bezpečne roztiahnite.
4. Znovu nainštalujte koleso. Spustite auto na zem a dotiahnite matice kolies potrebnou silou (90÷110 Nm).
5. Pripojte záporný kábel k batérii
6. Dotiahnite poistnú maticu hrotu na požadovaný krútiaci moment (42 Nm: modely Mirage a 49÷53 Nm: modely Galant a Diamante).
7. Skontrolujte uhly vyrovnania predných kolies av prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.
Spojovacie tyče
Odstránenie
1. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.
2. Odstráňte príslušné predné koleso.
3. Odstráňte závlačku a odstráňte krytovú maticu na konci vonkajšej spojovacej tyče.
4. Pomocou drôtenej kefy očistite závity tiahla a navlhčite ich penetračným olejom.
5. Pomocou sťahováka uvoľnite hrot z čapu riadenia.
6. Uvoľnite poistnú maticu a odstráňte vonkajší hrot z tyče - spočítajte počet otáčok, na ktoré bol hrot naskrutkovaný.
7. Uvoľnite poistnú maticu zaisťujúcu spojenie k hrebeňu a pastorku.
8. Uvoľnite upevňovacie svorky a odstráňte vlnitý ochranný kryt skrine prevodovky riadenia.
9. Ohnite jazýčky zaisťovacej platne, uvoľnite upevňovaciu maticu a odpojte vnútorný koniec tyče od zostavy hrebeňa a pastorka.
Inštalácia
1. Po výmene blokovacej platne nainštalujte tyč a utiahnite ju na požadovanú silu (90 Nm).
2. Ohnite jazýčky zaisťovacej platne.
3. Znovu nainštalujte ochranný kryt a zaistite ho novými svorkami.
4. Nainštalujte vonkajšiu koncovku spojovacej tyče (pozri predchádzajúcu podkapitolu) - uistite sa, že hrot je zaskrutkovaný presne na počet otáčok, ktorý bol stanovený pri demontáži.
5. Zaistite hrot v kĺbe riadenia, zaskrutkujte a utiahnite hradovú maticu guľového čapu na požadovanú silu.
6. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.
7. Skontrolujte uhly vyrovnania predných kolies av prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.