Konce spojovacích tyčí
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte príslušné predné koleso.
3. Odstráňte závlačku a nasaďte závlačnú maticu na vonkajšom konci spojovacej tyče na zostave čapu riadenia - závlačky sa musia bez problémov vymeniť.
4. Pomocou špeciálneho sťahováka oddeľte hrot od čapu riadenia.
5. Označte polohu poistnej matice vzhľadom na hrot.
6. Jedným kľúčom držte hrot tak, aby sa neotáčal, druhým uvoľnite jeho poistnú maticu, - maticu by ste mali otočiť o jednu celú otáčku, nie viac!
7. Otočením hrotu ho vyberte zo spojovacej tyče.
Inštalácia
1. Vyčistite závity na spojovacej tyči (riadenie predných kolies).
2. Naskrutkujte hrot na predstavec, kým sa nezastaví na poistnej matici, potom ho odskrutkujte o jednu celú otáčku späť a utiahnite maticu, kým nebudú zarovnané značky urobené počas demontáže.
3. Vložte guľový čap hrotu do sedla v zostave čapu riadenia, uistite sa, že kolesá sú nainštalované v rovnej polohe, naskrutkujte krytovú maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment (34 Nm: modely Mirage a 29 Nm: modely Galant a Diamante). Vytiahnutím nahor (nepúšťať) matice dosiahnuť zarovnanie otvorov pre inštaláciu závlačky. Nainštalujte novú závlačku a bezpečne roztiahnite jej antény.
4. Vymeňte koleso. Spustite vozidlo na zem a dotiahnite matice kolies na požadovaný krútiaci moment (90÷110 Nm).
5. Pripojte záporný vodič k batérii
6. Utiahnite poistnú maticu rukoväte na požadovaný krútiaci moment (42 Nm: modely Mirage a 49÷53 Nm: modely Galant a Diamante).
7. Skontrolujte uhly predných kolies, v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.
Spojovacie tyče
Odstúpenie
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Odstráňte príslušné predné koleso.
3. Odstráňte závlačku a vložte ozubenú maticu guľového čapu na vonkajšom konci spojovacej tyče.
4. Očistite závity tiahla drôtenou kefou a natrite penetračným olejom.
5. Pomocou sťahováka uvoľnite hrot z čapu riadenia.
6. Uvoľnite poistnú maticu a odstráňte vonkajší hrot z tyče - spočítajte počet otáčok, na ktoré bol hrot naskrutkovaný.
7. Uvoľnite poistnú maticu zaisťujúcu spojenie k hrebeňu a pastorku.
8. Uvoľnite upevňovacie objímky a odstráňte vlnitý ochranný kryt krytu mechanizmu riadenia.
9. Ohnite výstupky na blokovacej doske, uvoľnite prídržnú maticu a odpojte vnútorný koniec tyče od zostavy hrebeňa a pastorka.
Inštalácia
1. Po výmene blokovacej platne nainštalujte tyč a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment (90 Nm).
2. Ohnite výstupky na uzamykacej platni.
3. Nasaďte ochranný kryt a zaistite ho novými svorkami.
4. Nainštalujte vonkajší koniec spojovacej tyče (pozri predchádzajúci pododdiel), - uistite sa, že hrot je zaskrutkovaný presne na počet otáčok stanovený počas procesu demontáže.
5. Hrot upevnite do otočnej pästi, zaskrutkujte a s požadovaným úsilím dotiahnite ozubenú maticu guľového čapu.
6. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.
7. Skontrolujte uhly predných kolies, v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.