Podrobnosti o inštalácii hydraulického posilňovača riadenia na modeloch Galant
1 - Spojovacia skrutka na upevnenie spodného závesu stĺpika riadenia k vstupnému hriadeľu hrebeňa a pastorka; 2 - Závlačka; 3 - Koniec spojovacej tyče; 4 - držiak; 5 - Centrálny nosník; 6 - Montážna svorka; 7 - skrutka; 8 - Mechanizmus riadenia; N - Vymeňte
* Konečné dotiahnutie upevňovacích prvkov označených hviezdičkou sa vykoná po spustení vozidla na zem.
Podrobnosti o inštalácii hydraulického posilňovača riadenia na modeloch Mirage
1 - Spojovacia skrutka na upevnenie spodného závesu stĺpika riadenia k vstupnému hriadeľu hrebeňa a pastorka; 2 - Svorka; 3 - Závlačka; 4 - Koniec spojovacej tyče; 5 - Spätná rúrka; 6 - Tlaková trubica; 7 - Montážna svorka; 8 - Montážna svorka; 9 - Carter ozubená tyč a pastorok; 10 - kryt; N - Vymeňte
POZOR! Niektoré modely áut, o ktorých sa hovorí v tejto príručke, sú vybavené dodatočným bezpečnostným systémom (SRS). Pred vykonaním akejkoľvek práce v blízkosti jednotky airbagu, stĺpika riadenia alebo prístrojovej dosky vypnite SRS, aby ste predišli zraneniu v prípade jeho náhodného aktivovania (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia). Zapojenie obvodu SRS je ľahko identifikovateľné podľa žltej farby izolácie.
Poznámka. Pred odstránením mechanizmu riadenia by sa riadené kolesá vozidla mali uviesť do rovnej polohy, potom by sa mal stĺpik riadenia uzamknúť vytiahnutím kľúča zo spínača zapaľovania.
Modely Diamante
Riadenie predných kolies
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Vypustite kvapalinu posilňovača riadenia.
3. Odpojte prijímacie potrubie systému vypúšťania naplnených plynov.
4. Na pohon všetkých kolies (AWD) modely, odstráňte zostavu rozdeľovacej prevodovky.
5. Vyskrutkujte spojovaciu skrutku upevnenia spodného závesu hriadeľa stĺpa k vstupnému hriadeľu hrebeňa a pastorka.
6. Odstráňte závlačky, nasaďte ozubené matice a uvoľnite konce spojovacích tyčí z kĺbov riadenia.
7. Odstráňte ľavý a pravý nosník rámu.
8. Odstráňte upevňovacie objímky tyče stabilizátora.
9. Na modeloch s riadením zadných kolies (4WS) odpojte hydraulické vedenia vedúce k zostave zadného čerpadla.
10. Vyskrutkujte skrutky upevnenia montážnych objímok a odstráňte zostavu mechanizmu riadenia. Odstráňte zostavu spod vozidla cez pravý podbeh kolesa.
Inštalácia
1. Umiestnite zostavu mechanizmu riadenia na svoje obvyklé miesto, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich požadovanou silou (70 Nm), - skontrolujte správnu inštaláciu gumových puzdier montážnych svoriek vzhľadom na nosný nosník. Zaskrutkujte spojovaciu skrutku spojenia hriadeľa.
2. Pripojte tlakové a spätné vedenie ku skrini riadenia a ak je vo výbave, k zadnému čerpadlu riadenia.
3. Nainštalujte nosníky rámu a utiahnite skrutky ich upevnenia požadovanou silou (60÷70 Nm).
4. Pripojte konce spojovacích tyčí k čapom riadenia.
5. Na modeloch AWD nainštalujte zostavu prevodovej skrine.
6. Zriadiť prijímacie potrubie systému vypúšťania naplnených plynov.
7. Pridajte požadované množstvo hydraulickej kvapaliny do nádržky riadenia a odvzdušnite systém riadenia.
8. Skontrolujte uhly predných kolies, v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.
Riadenie zadných kolies
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
3. Vypustite hydraulickú kvapalinu posilňovača riadenia.
4. Demontujte zostavu hlavného tlmiča výfuku (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
5. Vyskrutkujte skrutky spodnej podpery tlmičov.
6. Zadný diferenciál podoprite zdvihákom. Odstráňte dva malé držiaky nosníkov.
7. Nasaďte veľké samosvorné matice upevnenia nosníka z diferenciálu.
8. Vyskrutkujte skrutky objímok upevnenia olejových vedení.
9. Odstráňte potrubia tlakového vedenia.
10. Držte konce spojovacích tyčí proti otáčaniu a uvoľnite ich upevňovacie matice. Odstráňte konce zo spojovacích tyčí.
11. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu mechanizmu zadného riadenia.
Inštalácia
1. Pripevnite zostavu kormidlového zariadenia k nosníku rámu. Aby ste určili neutrálnu polohu piestnice hydraulického valca, posuňte ju na celú dĺžku zdvihu.
2. Nasaďte konce spojovacích tyčí do sediel vlečeného ramena a naskrutkujte upevňovacie matice. V prípade potreby upravte dĺžku tyčí (rozdiel v dĺžkach protiľahlých tyčí by nemal presiahnuť 1 mm), potom utiahnite matice na požadovaný krútiaci moment (58 Nm).
3. Výmenou O-krúžkov obnovte pôvodné spoje hydraulického vedenia. Sledujte spoľahlivosť upevnenia vedení vo všetkých poskytnutých medziľahlých svorkách.
4. Namontujte veľké samoistiace matice na strane diferenciálu nosníka rámu. Utiahnite matice na požadovaný krútiaci moment (110÷130 Nm).
5. Odstráňte podporný zdvihák diferenciálu.
6. Nainštalujte dve malé konzoly.
7. Upevnite skrutky spodnej podpery tlmičov.
8. Nainštalujte hlavný tlmič výfuku.
9. Naplňte nádrž hydraulickej dráhy požadovaným množstvom kvapaliny a odvzdušnite systém.
10. Skontrolujte geometriu kolies. V prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.
Galantské modely
Modely pre vydanie z roku 1993.
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Odpojiť zberné potrubie systému vypúšťania naplnených plynov.
3. Vypustite kvapalinu posilňovača riadenia.
4. Vyskrutkujte spojovaciu skrutku upevnenia spodného závesu hriadeľa stĺpa k vstupnému hriadeľu hrebeňa a pastorka.
5. Ak je vo výbave, vyberte prenosovú skriňu.
6. Odstráňte závlačky, nasaďte ozubené matice a uvoľnite konce spojovacích tyčí z kĺbov riadenia.
7. Nájdite trojuholníkové zátvorky (pletený) v blízkosti montážnych svoriek stabilizátora k nosníku rámu. Odstráňte oba úplety a upevňovacie svorky.
8. Podoprite stredový nosník.
9. Nasaďte priechodnú skrutku z okrúhlej trysky zvýraznenia závesnej konzoly pohonnej jednotky.
10. Vyskrutkujte zadné skrutky centrálneho nosníka.
11. Na pohon predných kolies (FWD) modely, odpojte výfukové potrubie od výfukového systému.
12. Odpojte tlakové vedenie a spätnú hadicu od kľukovej skrine mechanizmu riadenia - aby sa minimalizovali netesnosti a aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do hydraulickej cesty, ihneď zaslepte otvorené konce potrubí a spojovacích armatúr.
13. Mierne sklopte stredový nosník.
14. Vyskrutkujte skrutky upevnenia montážnych objímok a odstráňte zostavu mechanizmu riadenia. Odstráňte zostavu spod auta cez oblúk ľavého kolesa, po jeho posunutí doprava a naklonením ho vyberte z nosníka.
Inštalácia
1. Montáž mechanizmu riadenia umiestnite na pravidelné miesto. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (60÷80 Nm). Pri inštalácii gumových podložiek podpier dbajte na to, aby ich výstupky boli zarovnané s identifikačnými značkami na nosníku.
2. Pripojte hydraulické vedenia ku skrini riadenia.
3. Namontujte späť odstránené časti výfukového systému.
4. Stredový nosník podoprite zdvihákom, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich potrebnou silou (100 Nm).
5. Nainštalujte skrutku dorazu reakcie, naskrutkujte na ňu novú maticu a utiahnite ju požadovaným uťahovacím momentom (65 Nm).
6. Zriadiť prvky upevnenia stabilizátora stability prierezu.
7. Pripojte riadiace tyče a utiahnite upevňovacie matice ich hrotov potrebnou silou (34 Nm).
8. Nainštalujte prevodovú skriňu, ak je vo výbave, - skontrolujte hladinu kvapaliny v jej kľukovej skrini.
9. Naplňte nádržku čerpadla riadenia požadovaným množstvom hydraulickej kvapaliny požadovanej kvality (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba).
10. Odvzdušnite dráhu systému posilňovača riadenia.
11. Skontrolujte uhly predných kolies, v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.
Vydanie modelov od roku 1994.
Odstúpenie
1. Podrobnosti o inštalácii prevodovky riadenia na modeloch Galant sú zobrazené na obrázku.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
3. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
4. Demontujte predné kolesá.
5. Vyskrutkujte spojovaciu skrutku upevnenia spodného závesu stĺpika riadenia k vstupnému hriadeľu hrebeňa a pastorka.
6. Odstráňte ochranný rám proti prevráteniu.
7. Odstráňte závlačky, uvoľnite matice a pomocou špeciálneho sťahováka typu MB991113 uvoľnite konce spojovacích tyčí zo zostáv čapu riadenia.
8. Na modeloch s elektronickým ovládaním funkcia hydraulického posilňovača riadenia (EPS) Odpojte káblový zväzok od konektora solenoidu.
9. Odstráňte dve trojuholníkové konzoly umiestnené v blízkosti centrálneho nosníka.
10. Stredový nosník podoprite zdvihákom. Odstráňte priechodnú skrutku z predného reakčného dorazu a potom odstráňte upevňovacie skrutky nosníka.
11. Odstráňte centrálny nosník.
12. Podoprite hnaciu jednotku pomocou zdviháka a odstráňte priechodnú skrutku zadnej momentovej vzpery.
13. Odpojte tlakové vedenie a spätnú hadicu hydraulickej cesty posilňovača riadenia od skrine hrebeňa a pastorka, - otvorené konce vedení a armatúr ihneď zaslepte.
14. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a pretiahnite zostavu mechanizmu riadenia cez oblúk ľavého kolesa.
Inštalácia
1. Umiestnite zostavu prevodovky riadenia na miesto a pripojte hriadeľ stĺpika riadenia k vstupnému hriadeľu hrebeňa a pastorka.
2. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (69 Nm).
3. Zaskrutkujte spojovaciu skrutku a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment (18 Nm).
4. Pripojte hydraulické vedenia ku skrini riadenia. Utiahnite konektor tlakového potrubia na 43 Nm. Spoľahlivosť upevnenia na spoji pomocou goliera vratnej hadice.
5. Zaskrutkujte a dotiahnite podľa potreby (43 Nm) cez skrutku zadného dorazu prúdnice.
6. Nadvihnite stredový nosník. Zaskrutkujte centrálne upevňovacie skrutky. Predné skrutky dotiahnite silou 78÷88 Nm, zadné 69÷78 Nm.
7. Zaskrutkujte priechodnú skrutku predného reakčného dorazu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment (43 Nm).
8. Nainštalujte dve trojuholníkové konzoly a utiahnite skrutky ich upevnenia požadovanou silou (69÷78 Nm).
9. Nainštalujte ochranný rám proti prevráteniu.
10. Spojte tyče riadenia s otočnými čapmi riadenia, - matice guľových čapov hrotov dotiahnite potrebnou silou (27 Nm).
11. Na modeloch vybavených systémom EPS obnovte zapojenie zodpovedajúceho elektrického vedenia.
12. Vymeňte kolesá a spustite vozidlo na zem. Pripojte záporný vodič k batérii.
13. Doplňte nádrž čerpadla riadenia požadovaným množstvom hydraulickej kvapaliny požadovanej kvality (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba) a odvzdušnite hydraulický systém.
14. Skontrolujte rohy inštalácie predných kolies, v prípade potreby vykonajte príslušnú opravu.
Modely Mirage
Modely pre vydanie z roku 1992.
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
3. Demontujte predné kolesá.
4. Vyskrutkujte spojovaciu skrutku upevnenia spodného závesu stĺpika riadenia k vstupnému hriadeľu hrebeňa a pastorka.
5. Odstráňte závlačky, uvoľnite matice a uvoľnite konce spojovacích tyčí zo zostáv čapu riadenia.
6. Odstráňte ochranný rám proti prevráteniu.
7. Odpojte tlakové vedenie a spätnú hadicu hydraulickej cesty posilňovača riadenia od skrine hrebeňa a pastorka, - otvorené konce vedení a armatúr ihneď zaslepte.
8. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a pretiahnite zostavu mechanizmu riadenia cez oblúk ľavého kolesa.
Inštalácia
1. Umiestnite zostavu prevodovky riadenia na miesto a pripojte hriadeľ stĺpika riadenia k vstupnému hriadeľu hrebeňa a pastorka. Spoľahlivosť koľaje uťahovania prípravku.
2. Pripojte hydraulické vedenia ku skrini riadenia.
3. Namontujte späť stabilizátor a zadnú podpornú konzolu prevodovky.
4. Pripojte ťahy riadenia k rotačným pästiam.
5. Vymeňte kolesá a spustite vozidlo na zem. Pripojte záporný vodič k batérii.
6. Doplňte nádrž čerpadla riadenia požadovaným množstvom hydraulickej kvapaliny požadovanej kvality (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba) a odvzdušnite hydraulický systém.
7. Skontrolujte uhly predných kolies, v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.
Vydanie modelov od roku 1993.
Odstúpenie
1. Podrobnosti o inštalácii prevodovky riadenia na modeloch Mirage sú zobrazené na obrázku.
2. Vypustite pracovnú kvapalinu z traktu systému posilňovača riadenia.
3. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
4. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
5. Demontujte predné kolesá.
6. Odpojte elektrické vedenie od kyslíkomeru a odstráňte prijímacie potrubie systému vypúšťania naplnených plynov.
7. Podoprite motor.
8. Vyskrutkujte skrutky oboch dorazov prúdu.
9. Dajte upevňovacie skrutky a odstráňte stredový nosník.
10. Označte polohu vstupného hriadeľa hrebeňa a pastorka vzhľadom na spodný záves stĺpika riadenia. Vyskrutkujte spojovaciu skrutku a odpojte záves.
11. Odstráňte závlačky, uvoľnite matice a uvoľnite konce spojovacích tyčí zo zostáv čapu riadenia.
12. Odpojte tlakové vedenie a spätnú hadicu hydraulickej cesty posilňovača riadenia od skrine hrebeňa a pastorka, - otvorené konce vedení a armatúr ihneď zaslepte.
13. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a pretiahnite zostavu mechanizmu riadenia cez oblúk pravého kolesa.
Inštalácia
1. Umiestnite zostavu mechanizmu riadenia na svoje zvyčajné miesto a pripojte hriadeľ stĺpika riadenia k vstupnému hriadeľu hrebeňa a pastorka - uistite sa, že značky pristátia použité počas procesu demontáže sú správne zarovnané.
2. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (70 Nm).
3. Zaskrutkujte spojovaciu skrutku a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment (18 Nm).
4. Pripojte hydraulické vedenia ku skrini prevodovky riadenia - nezabudnite vymeniť tesniace krúžky.
5. Nainštalujte stredový nosník.
6. Zriadiť prijímacie potrubie systému vypúšťania naplnených plynov.
7. Pripojte elektrické vedenie k senzoru kyslíka.
8. Pripojte tyče riadenia k čapom riadenia, - matice guľových čapov hrotov dotiahnite potrebnou silou (25 Nm).
9. Vymeňte kolesá a spustite vozidlo na zem. Pripojte záporný vodič k batérii.
10. Doplňte nádrž čerpadla riadenia požadovaným množstvom hydraulickej kvapaliny požadovanej kvality (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba) a odvzdušnite hydraulický systém.
11. Skontrolujte uhly predných kolies, v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.