- ATF Dexron alebo Dexron-II.
- Postavte auto na rovný povrch, naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
- Opakovane otáčajte volantom v rôznych smeroch, kým nedosiahnete prevádzkovú teplotu kvapaliny v systéme riadenia (asi 50° + 60°C)
- Opakovane otáčajte volantom doľava a doprava, kým sa nezastaví. Pozor: Nenechávajte volant v krajnej polohe dlhšie ako 10 sekúnd.
- Uistite sa, že sa v expanznej nádrži nevytvára pena alebo zákal.
Autá vyrobené od 9,88 do 3,92
- Skontrolujte hladinu oleja v nádrži pri bežiacom motore, ak je to potrebné, doplňte olej do nádrže, ľavá strana obrázku.
- je nevyhnutné pridať nový olej, pretože aj tie najmenšie čiastočky nečistôt môžu viesť k poruche hydraulického systému.
- zastavte motor a zmerajte hladinu v nádrži. Ak je rozdiel väčší ako na obrázku, odstráňte vzduch zo systému, pozri odsek 16.8.
- Po doplnení oleja skontrolujte tesnosť systému.
Autá vyrobené od 1,84 do 8,88
- Otvorte skrutkový uzáver expanznej nádoby pri bežiacom motore.
- Hladina oleja by mala byť medzi značkami MAX a MIN.
(Pôvodný zdroj informácií: «www.mitsubishiman.ru»)