Upozornenie: nepoužívajte znova vypustiť kvapaliny nezabudnite vyplniť ATF Dexron alebo Dexron II kvapaliny.
Pri výmene kvapaliny nezabudnite prepláchnuť filter čistým benzínom.
Nalejte kvapalinu do vyrovnávacej nádrže až po značku MAX.
Zdvihnite auto, pozri odsek 29.
Rukou otočte remenicu olejového čerpadla.
Pri vypnutom motore niekoľkokrát prudko otočte volantom z jednej strany na druhú, môže to pomôcť úniku vzduchu z valca.
Nalejte kvapalinu do vyrovnávacej nádrže až po značku MAX.
Odpojte vysokonapäťový kábel medzi rozvádzačom a zapaľovacou cievkou.
V intervaloch zapínajte štartér a súčasne otáčajte volantom doľava a doprava, kým sa nezastaví 5-6 krát (asi 15-20 sekúnd).
Upozornenie: Pri odstraňovaní vzduchu pridajte kvapalinu do expanznej nádoby. Dbajte na to, aby kvapalina neklesla pod spodný okraj filtra.
Proces odstraňovania vzduchu sa vykonáva pri rýchlosti štartéra (s vypnutým motorom), pretože inak sa vzduch môže dostať späť do kvapaliny.
Umiestnite kolesá do priamej polohy a spustite vozidlo.
Pripojte zapaľovací kábel.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Zároveň sledujte hladinu kvapaliny vo vyrovnávacej nádrži. Ak hladina kvapaliny klesne, doplňte kvapalinu do nádržky tak, aby bola hladina neustále na značke MAX.
Pri naštartovanom motore nakláňajte volant z jednej strany na druhú, kým z kompenzačnej nádržky neprestanú vychádzať vzduchové bubliny. V tomto prípade nedržte volant na doraze dlhšie ako 10 sekúnd.
Pridajte kvapalinu po značku MAX. Olej by nemal byť zakalený Pri otáčaní volantom doľava alebo doprava môže dôjsť k miernym zmenám hladiny kvapaliny.
Zastavte motor a skontrolujte hladinu kvapaliny. Hladina kvapaliny by sa nemala meniť o viac ako 5 mm. V opačnom prípade je potrebné zopakovať proces odstraňovania vzduchu zo systému.
(Článok bol prevzatý z webovej stránky: «MITSUBISHIMAN.ru»)
Ak po zastavení motora hladina kvapaliny prudko stúpne, v systéme je stále vzduch.
Nezvyčajné zvuky v olejovom čerpadle a riadiacom ventile môžu byť spôsobené vzduchom v systéme. Vzduchové uzávery môžu viesť k predčasnému opotrebovaniu čerpadla.