Kontrola profilu pneumatiky (Mitsubishi Lancer 3)

Pneumatiky vyvážených kolies sa pri svedomitom udržiavaní predpísaného tlaku v nich a pri správnom nastavení uhlov kolies opotrebúvajú približne rovnomerne po celej pracovnej ploche, pozri diagnostiku porúch v časti "Pneumatiky". V opačnom prípade nie je možné poskytnúť konkrétne údaje o životnosti určitých typov pneumatík, pretože životnosť závisí od rôznych faktorov:

• Povrch vozovky
• Tlak v pneumatikách
• Štýl jazdy
• Klimatické podmienky

K rýchlemu opotrebovaniu pneumatík dochádza pri ostrej jazde, pri prudkom zrýchľovaní a brzdení.

Upozornenie: Legislatíva vyžaduje, aby pneumatiky boli prevádzkované s hĺbkou profilu dezénu 1,6 mm, to znamená, že drážky profilu pozdĺž celej pracovnej plochy musia byť hlbšie ako 1,6 mm. Z bezpečnostného hľadiska sa však odporúča meniť pneumatiky pri hĺbke profilu 2 mm.

Keď sa hĺbka profilu priblíži k zákonom povolenej hranici opotrebenia, teda keď číselník ukazuje na mnohých miestach po obvode pneumatiky hodnotu 1,6 mm, pneumatiku by ste mali čoskoro vymeniť.

Pozor: Pneumatiky M+S majú dostatočnú priľnavosť na blate a snehu, ak je ich hĺbka profilu aspoň 4 mm.

Článok prevzatý z webovej stránky MITSUBISHIMAN.ru

Pozor: Skontrolujte pneumatiky v miestach rezov a pomocou malého skrutkovača zistite hĺbku rezu. Ak rez dosiahne kostru pneumatiky, oceľový kord hrdzavie v dôsledku prenikajúcej vlhkosti. V určitom bode sa pracovná plocha odlepí od rámu a pneumatika praskne. Preto z bezpečnostných dôvodov vymeňte pneumatiku, keď zistíte hlboké zárezy v profile.