- ATF Dexron sau Dexron-II.
- Așezați mașina pe o suprafață plană, porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
- Rotiți volanul în mod repetat în direcții diferite până când se atinge temperatura de funcționare a lichidului din sistemul de direcție (aproximativ 50° + 60°C)
- Rotiți volanul la stânga și la dreapta în mod repetat până când se oprește. Atenție: Nu lăsați volanul în poziție extremă mai mult de 10 secunde.
- Asigurați-vă că nu se formează spumă sau tulbureală în rezervorul de expansiune.
Mașini produse de la 9.88 la 3.92
- Verificați nivelul uleiului din rezervor cu motorul pornit, dacă este necesar, adăugați ulei în rezervor, partea stângă a imaginii.
- este imperativ să adăugați ulei nou, deoarece chiar și cele mai mici particule de murdărie pot duce la defectarea sistemului hidraulic.
- opriți motorul și măsurați nivelul din rezervor. Dacă diferența este mai mare decât cea indicată în figură, eliminați aerul din sistem, vezi clauza 16.8.
- După adăugarea uleiului, verificați sistemul pentru scurgeri.
Mașini produse de la 1.84 la 8.88
- Deschideți capacul cu filet al rezervorului de expansiune cu motorul pornit.
- Nivelul uleiului trebuie să fie între marcajele MAX și MIN.
