Figura. 16.10. Verificarea senzorului de presiune a lichidului din sistemul hidraulic de servodirecție
2. Aerisiți sistemul hidraulic al servodirecției, apoi porniți motorul și rotiți volanul de mai multe ori, astfel încât temperatura lichidului să crească la 50-60°C.
3. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
4. Deconectați conectorul de la senzorul de presiune și conectați un ohmmetru la conector.
5. Închiderea lină a supapei de închidere a manometrului și creșterea presiunii de funcționare, verificați presiunea de răspuns a senzorului.
Presiune nominală: 1,8-2,4 MPa
6. Deschideți ușor supapa de închidere și reduceți presiunea de funcționare, apoi verificați pragul inferior al presiunii de răspuns a senzorului.
Presiune nominală: 1,0 - 2,4 MPa
7. Scoateți uneltele speciale și conectați furtunul de presiune la pompă, strângând piulița de conectare a furtunului la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: 17 Nm
8. Aerisiţi sistemul hidraulic al servodirecţiei.