1. În timpul conducerii, efectuați mai multe viri linte și apoi bruște ale volanului la dreapta și la stânga pentru a verifica absența unei diferențe de eforturi asupra volanului la viraj la stânga și la dreapta, precum și prezența unui revenire. moment.
2. Când volanul este rotit cu 90°și menținut în această poziție timp de câteva secunde în timp ce vehiculul se deplasează la 35 km/h, volanul trebuie să revină cu 70°în poziția neutră când este eliberat (desen 16.6).
Desen 16.6. Verificarea revenirii volanului in pozitia initiala
Notă. Dacă volanul se rotește foarte repede, în primul moment forța necesară pentru viraj poate fi crescută. Acest lucru este normal, mai ales când motorul este la ralanti, deoarece performanța pompei este oarecum redusă.