1. În timpul conducerii, efectuați mai multe viraje lin și apoi bruște ale volanului la dreapta și la stânga pentru a verifica dacă nu există nicio diferență între forțele asupra volanului la viraj la stânga și la dreapta, precum și prezența unui restabilirea cuplului.
2. Când volanul este rotit cu 90° și menținut în această poziție timp de câteva secunde în timp ce mașina se deplasează cu o viteză de 35 km/h, atunci când este eliberat, volanul trebuie să revină cu 70° în poziția neutră (Fig. 16.6).).
Figura. 16.6. Verificarea revenirii volanului in pozitia initiala
Nota. Dacă volanul este rotit foarte repede, forța necesară pentru a-l întoarce la început poate fi crescută. Acest lucru este normal, mai ales când motorul este la ralanti, deoarece performanța pompei este ușor redusă.
[Materialul a fost creat pe baza site-ului web mitsubishiman.ru]