1. У току вожње направите неколико глатких, а затим оштрих окрета волана удесно и улево како бисте проверили да нема разлике у силама на волану при скретању лево и десно, као и присуство враћање обртног момента.
2. Када се волан окрене за 90° и задржи у овом положају неколико секунди док се аутомобил креће брзином од 35 км/х, када се отпусти, волан треба да се врати за 70° у неутрални положај (Сл. 16.6).).
Цртање. 16.6. Провера враћања волана у првобитни положај
Напомена. Ако се волан окреће веома брзо, сила потребна за његово окретање може се повећати. Ово је нормално, посебно када мотор ради у празном ходу, јер су перформансе пумпе незнатно смањене.