1. În timp ce conduceți, efectuați mai multe rotiri line, apoi bruște ale volanului spre dreapta și spre stânga pentru a verifica absența unei diferențe de forță și moment de revenire pe volan la virarea spre stânga și spre dreapta, precum și prezența unui moment de revenire.
2. Când conduceți cu o viteză de 35 km/h, rotiți volanul la 90° și eliberați-l după 1-2 secunde. Dacă după aceasta volanul se rotește independent cu 70° sau mai mult în poziția centrală, atunci o astfel de revenire a volanului este considerată satisfăcătoare.
Notă: La virajele bruște, este posibil să existe o senzație imediată de "greutate" în volan, dar acest lucru nu este considerat un dezavantaj. (Această senzație apare din cauza performanței scăzute a pompei de servodirecție la turații mici ale motorului).
(Articolul este retipărit dintr-o resursă web MitsubishiMan.ru)