1. Vezetés közben több sima, majd éles fordulatot végezzen a kormánykeréken jobbra és balra, hogy ellenőrizze, nincs-e különbség a kormánykerék erő- és visszatérési nyomatékában balra és jobbra forduláskor, valamint hogy van-e visszatérési nyomaték.
2. 35 km/h sebességnél forgassa el a kormánykereket 90°-kal, majd 1-2 másodperc múlva engedje el. Ha ezután a kormánykerék önállóan 70°-kal vagy annál nagyobb mértékben elfordul középső helyzetbe, akkor a kormánykerék ilyen visszatérését kielégítőnek tekintjük.
Megjegyzés: Éles kanyarodáskor a kormánykerékben azonnal érezhető némi "nehézség", de ez nem tekinthető hátránynak. (Ez az érzés a szervokormány-szivattyú alacsony teljesítménye miatt fordul elő alacsony motorfordulatszámon).
(Az eredeti anyag itt található MitsubishiMan.ru)