1. По време на шофиране направете няколко плавни, а след това и резки завъртания на волана надясно и наляво, за да проверите липсата на разлика в силата и момента на връщане върху волана при завиване наляво и надясно, както и наличието на момент на връщане.
2. При шофиране със скорост 35 км/ч, завъртете волана на 90° и го отпуснете след 1-2 секунди. Ако след това воланът самостоятелно се завърти на 70° или повече до централно положение, тогава такова връщане на волана се счита за задоволително.
Забележка: При рязко завиване може да се появи незабавно усещане за известна "тежест" във волана, но това не се счита за недостатък. (Това усещане се дължи на ниската производителност на помпата на сервоусилвателя на волана при ниски обороти на двигателя).
(Статията е взета от уебсайта: mitsubishiman)