2. Разкачете маркуча за връщане на течността към резервоара на хидравличната система.
3. Поставете виниловия маркуч върху връщащия маркуч и източете работната течност в подходящ съд.
4. Изключете централния проводник за високо напрежение.
Внимание: Не разполагайте централния проводник с високо напрежение близо до горивната рейка.
5. За да източите напълно работната течност от хидравличната система, включете и изключете стартера няколко пъти, като същевременно завъртате волана наляво и надясно, докато спре.
6. Поставете обратно маркуча за връщане на течността на мястото му и го закрепете със скоба.
7. Напълнете резервоара с препоръчителната течност до долната позиция на филтъра и след това обезвъздушете хидравличната система на сервоуправлението.
Препоръчителна течност: ATF DEXRON или DEXRON II течност
[Статията е взета от уебсайта mitsubishiman.ru]