2. Изпуснете въздуха от хидравличната система и след това, при неподвижно превозно средство, завъртете волана няколко пъти, докато температурата на работната течност се повиши до 50-60°C.
3. Стартирайте двигателя и поддържайте оборотите на 750±100 об/мин.
4. Затворете напълно спирателния кран на измервателния манометър, измерете налягането на изхода на помпата и проверете дали то съответства на номиналната стойност.
Номинална стойност:
- Автомобил с обем на двигателя 3800: 7.8 - 8.3 MPa
- Автомобил с обем на двигателя 3200: 8,5 - 9,0 MPa
Внимание: Спирателният вентил не трябва да бъде затворен за повече от 10 секунди.
5. Ако изходното налягане не съответства на номиналното, помпата трябва да се смени.
8. Проверете налягането в хидравличната система без товар при напълно отворен спирателен кран.
Номинална стойност: 0,5 MPa
7. Ако измерената стойност на налягането не съответства на номиналната стойност, причината за неизправността трябва да се търси в кормилния механизъм или маркучите на хидравличната система.
8. Отворете напълно спирателния кран.
9. Завъртете волана докрай наляво или надясно и измерете налягането на задържане.
Номинална стойност:
- Автомобил с обем на двигателя 3800: 7.8 -8.3 MPa
- Автомобил с обем на двигателя 3200: 8,5 - 9,0 MPa
10. Ако измереното налягане не съответства на номиналното, сменете кормилната уредба и измерете отново стойността на налягането.
11. Разкачете измервателните уреди и затегнете маркучите на хидравличната система до въртящ момент от 57±7 N·m.
12. Отстранете въздуха от хидравличната система.
