Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 a 2 (1982-1999)

Kontrola tlaku čerpadla posilňovača riadenia (Mitsubishi Pajero 4)

  • Hlavná
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Podvozok a zadná náprava
  • Systém riadenia
  • Kontrola tlaku čerpadla posilňovača riadenia
0
1. Odpojte vysokotlakovú hadicu od čerpadla a pripojte meracie prístroje.

2. Uvoľnite vzduch z hydraulického systému a potom pri stojacom vozidle niekoľkokrát otočte volantom, kým teplota pracovnej kvapaliny nezvýši na 50 – 60°C.

3. Naštartujte motor a udržiavajte otáčky na 750 ± 100 ot./min.

4. Úplne zatvorte uzatvárací ventil na meracom manometri, zmerajte výtlačný tlak čerpadla a skontrolujte jeho súlad s menovitou hodnotou.

Nominálna hodnota:
  • Auto s objemom motora 3800: 7,8 - 8,3 MPa
  • Auto s objemom motora 3200: 8,5 - 9,0 MPa

Pozor: Uzatvárací ventil by nemal byť zatvorený dlhšie ako 10 sekúnd.


5. Ak výtlačný tlak nezodpovedá menovitému tlaku, je potrebné vymeniť čerpadlo.

8. Skontrolujte tlak v hydraulickom systéme bez zaťaženia s úplne otvoreným uzatváracím ventilom.

Nominálna hodnota: 0,5 MPa

7. Ak nameraná hodnota tlaku nezodpovedá menovitej hodnote, príčinu poruchy treba hľadať v mechanizme riadenia alebo v hadiciach hydraulického systému.

8. Úplne otvorte uzatvárací ventil.

9. Otočte volant úplne doľava alebo doprava a zmerajte prítlačný tlak.

Nominálna hodnota:
  • Auto s objemom motora 3800: 7,8 - 8,3 MPa
  • Auto s objemom motora 3200: 8,5 - 9,0 MPa

Materiál bol vytvorený na základe webovej stránky: MITSUBISHIMAN.ru

10. Ak nameraný tlak nezodpovedá nominálnej hodnote, vymeňte prevodovku riadenia a znova zmerajte hodnotu tlaku.

11. Odpojte meracie prístroje a utiahnite hadice hydraulického systému na krútiaci moment 57±7 N·m.

12. Odstráňte vzduch z hydraulického systému.

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Miroslav Rakov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Pajero 4: Systém riadenia
Ďalšie ▶

Odvzdušnenie hydraulického systému posilňovača riadenia
Výmena tekutín
Kontrola hladiny kvapaliny v nádržke posilňovača riadenia
Kontrola nezávislého návratu volantu do stredovej polohy
Kontrola sily potrebnej na otočenie volantu na stojacom vozidle
Kontrola tlakového spínača hydraulickej kvapaliny posilňovača riadenia
Kontrola ochranných krytov guľových kĺbov
Demontáž volantu
Inštalácia volantu
Demontáž hriadeľa riadenia
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Kontrola hladiny kvapaliny v systéme posilňovača riadenia Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Kontrola hladiny kvapaliny v systéme posilňovača riadenia Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Odstránenie vzduchu z hydraulického okruhu systému… Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Demontáž olejového čerpadla posilňovača riadenia Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Odstránenie a inštalácia hydraulického čerpadla posilňovača… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Kontrola a nastavenie napnutia čerpadla posilňovača… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 49 + 50

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Technické špecifikácie
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém riadenia motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Rozmery tela
  • Elektrické zariadenia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Pajero 1 a 2 (1982-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Sedadlá a bezpečnostné pásy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Tempomat
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.