Predný pohon riadenia
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Niekoľkokrát rukou otočte remenicu čerpadla riadenia.
3. Päť až šesťkrát otočte volantom z jednej polohy do druhej.
4. Odpojte BB vodič zapaľovacieho systému a krátkymi trhnutiami otáčajte štartérom päť až šesťkrát otočte volant z jednej polohy do druhej v priebehu 15 ÷ 20 sekúnd - počas čerpania sa uistite, že hydraulická kvapalina v čerpadle riadenia nádrž neklesne pod úroveň lokalizačného filtra. Ak vykonávate čerpanie pri bežiacom motore, potom sa vzduch nachádzajúci sa v dráhe adsorbuje do kvapaliny, - čerpanie vykonávajte iba otáčaním motora, ktorý nebol naštartovaný.
5. Obnovte pôvodné spojenie BB vodiča, naštartujte motor a nechajte ho nejaký čas bežať na voľnobeh.
6. Otočte volantom, aby ste sa uistili, že v nádrži čerpadla nie sú žiadne vzduchové bubliny.
7. Skontrolujte hladinu a stav hydraulickej kvapaliny – nemala by mať mliečnu konzistenciu.
8. Uistite sa, že otáčanie volantu výrazne neovplyvňuje hladinu kvapaliny v nádrži - ak je zmena väčšia ako 5 mm, zopakujte postup čerpania.
Zadné riadenie
1. Odvzdušnite predné riadenie (viď vyššie).
2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
3. Uvoľnite odvzdušňovací ventil na ľavej strane zostavy riadiaceho ventilu. K ventilu pripojte špeciálny nástroj na odvzdušnenie hydraulickej cesty (MV991230).
4. Otočte volant úplne doľava a potom ho ihneď vráťte do priamej polohy. Uistite sa, že výstup vzduchových bublín z cesta je správny.
5. Opakovaním krokov popísaných v predchádzajúcom odseku dosiahnete úplné odstránenie vzduchu z hydraulického okruhu a potom vypnite motor.
6. Povoľte odvzdušňovací ventil zadného valca posilňovača riadenia o 1/8 otáčky a pripojte k nemu odvzdušňovací nástroj - tryska je vybavená špeciálnym dorazom, ktorý obmedzuje stupeň otvorenia ventilu.
7. Naštartujte motor a prejdite s vozidlom na krátku jazdu rýchlosťou asi 80 km/h, čím sa zabezpečí cirkulácia hydraulickej kvapaliny v zadnej dráhe riadenia.
8. Pohybujte sa rýchlosťou asi 32 km/h, aktívne otáčajte volantom - zvyšný vzduch by mal byť odstránený z dráhy do prijímacej nádoby odvzdušňovacej súpravy.
9. Pokračujte v postupe, kým sa zo systému neodstráni všetok vzduch.