Podrobnosti o inštalácii čerpadla riadenia na modeloch Mirage
1 - Hnací remeň; 2 - Kontaktný konektor pre elektrické vedenie tlakového snímača-spínača; 3 - Sacia hadica; 4 - Tlakové vedenie; 5 - O-krúžok; 6 - skrutka; 7 - skrutka; 8 - skrutka; 9 - Čerpadlo; 10 - Montážna konzola; 11 - Držiak stojana; 12 - Nosná konzola; N - Vymeňte
Podrobnosti o inštalácii predného čerpadla riadenia na modeloch Galant do 1993 obj.
1 - Kontaktný konektor pre elektrické vedenie tlakového snímača-spínača; 2 - Spätná hadica; 3 - Sacia hadica; 4 - Armatúra tlakového potrubia; 5 - O-krúžok; 6 - Hnací remeň; 7 - Čerpadlo; 8 - Nosná konzola; 9 - Tepelný štít (modely po roku 1992, SOHC); 10 - Hadice; 11 - Nádrž; 12 - Nosná konzola nádrže; N - Vymeňte
Podrobnosti o inštalácii zadného čerpadla riadenia na modeloch Galant do 1993 obj.
1 - Napájacia trubica; 2 - O-krúžok; 3 - Zadné čerpadlo riadenia; 4 - O-krúžok; N - Vymeňte
Podrobnosti o inštalácii čerpadla riadenia na modeloch Galant 2,4 / 3,0 l od roku 1994 zv.
1 - Hnací remeň; 2 - Kontaktný konektor pre elektrické vedenie tlakového snímača-spínača; 3 - Sacia hadica; 4 - Tlakové vedenie; 5 - Tesniace tesnenie; 6 - skrutka; 7 - skrutka; 8 - Nosná konzola čerpadla riadenia; 9 - Čerpadlo; 10 - Nosná konzola čerpadla; N - Vymeňte
Podrobnosti o inštalácii čerpadla riadenia na modeloch Diamante
1 - Hnací remeň; 2 - Sacia hadica; 3 - Tlakové vedenie; 4 - Kontaktný konektor pre elektrické vedenie tlakového snímača-spínača; 5 - Stojan podpernej konzoly čerpadla riadenia; 6 - Čerpadlo
Modely Mirage
Odstúpenie
1. Podrobnosti o inštalácii čerpadla riadenia na modeloch Mirage sú zobrazené na obrázku.
2. Odpojte spätnú hadicu od nádržky čerpadla riadenia a spustite ju do odtokovej nádoby.
3. Vypnite systém zapaľovania. Pri otáčaní motora niekoľkokrát otočte volantom, aby ste odstránili zvyšky tekutín z traktu.
4. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
5. Odpojte od steny čerpadla riadenia elektrické vedenie spínača tlakomeru.
6. Ak je generátor umiestnený pod čerpadlom, zakryte ho plastovým obalom alebo handrou, aby ste ho ochránili pred rozliatym olejom.
7. Odpojte tlakové vedenie.
8. Odstráňte remene riadenia a pohonu vodného čerpadla.
9. Odstráňte remenicu vodného čerpadla.
10. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte čerpadlo riadenia zo základného ramena.
Inštalácia
1. Inštalujte čerpadlo na svoje obvyklé miesto a skrutky jeho upevnenia dotiahnite potrebnou silou.
2. Nainštalujte remenicu vodného čerpadla. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (19 Nm).
3. Nainštalujte hnacie remene a nastavte ich napnutie (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba).
4. Po výmene tesniacich krúžkov pripojte tlakové vedenie, - skontrolujte, či sú značky pristátia správne zarovnané. Utiahnite upevňovaciu maticu tlakového potrubia na požadovaný krútiaci moment (18 Nm).
5. Pripojte spätné vedenie.
6. Pripojte elektrické vedenie k tlakovému spínaču.
7. Naplňte nádrž požadovaným množstvom hydraulickej kvapaliny a odvzdušnite systém.
Galantské modely do roku 1993 č.
Predný pohon riadenia
Odstúpenie
1. Podrobnosti o inštalácii predného čerpadla riadenia na modeloch Galant do 1993 obj. znázornené na obrázku.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
3. Odpojte od steny čerpadla riadenia elektrické vedenie spínača tlakomeru.
4. Ak je generátor umiestnený pod čerpadlom, zakryte ho plastovým obalom alebo handrou, aby ste ho ochránili pred rozliatym olejom.
5. Odpojte spätné vedenie.
6. Odstráňte uzáver a vypustite hydraulickú kvapalinu z nádrže cez spätnú hadicu. Ak je kvapalina kontaminovaná, odpojte BB vodič od zapaľovacieho systému a niekoľkokrát otočte motor, aby ste odstránili všetku kvapalinu z dráhy.
7. Odpojte tlakové vedenie.
8. Odstráňte hnací remeň čerpadla riadenia.
9. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte čerpadlo riadenia z motora.
Inštalácia
1. Nainštalujte čerpadlo na pôvodné miesto, nasaďte hnací remeň cez remenicu a voľne utiahnite upevňovacie skrutky.
2. Po výmene tesniacich krúžkov pripojte tlakové vedenie, - skontrolujte, či sú značky pristátia správne zarovnané.
3. Pripojte spätné vedenie.
4. Pripojte elektrické vedenie k tlakovému spínaču.
5. Utiahnite upevňovaciu maticu tlakového potrubia na požadovaný krútiaci moment (18 Nm).
6. Upravte napnutie hnacieho remeňa a nakoniec utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla na požadovaný krútiaci moment (35÷45 Nm).
7. Naplňte nádrž požadovaným množstvom hydraulickej kvapaliny a odvzdušnite systém.
Zadné riadenie
Odstúpenie
1. Podrobnosti o inštalácii zadného čerpadla riadenia na modeloch Galant do roku 1993 obj. znázornené na obrázku.
2. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
3. Vypustite olej zo skrine zadného diferenciálu.
4. Po nanesení značiek zarovnania odstráňte kardanový hriadeľ.
5. Demontujte hnacie nápravy zadných kolies.
6. V prípade potreby demontujte centrálnu časť systému vypúšťania naplnených plynov a zostavu tlmiča.
7. Odpojte tlakové a spätné vedenie od čerpadla.
8. Na veľké skrutky dosky nosiča diferenciálu je možné naskrutkovať samosvorné matice, pred uvoľnením ktorých musí byť zostava zadnej nápravy v strede podopretá zdvihákom.
9. Nasaďte matice a potom odstráňte nosnú dosku zo zadnej časti držiaka (s) a štvorcový dynamický tlmič.
10. Spustite držiak diferenciálu a vyberte ho z vozidla.
11. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte čerpadlo riadenia zo zostavy zadného diferenciálu.
Inštalácia
1. Nainštalujte čerpadlo na držiak diferenciálu a utiahnite skrutky jeho upevnenia požadovanou silou (19÷28 Nm).
2. Umiestnite držiak zadného diferenciálu na pôvodné miesto a zaskrutkujte skrutky nosného nosníka. Utiahnite nové samoistiace matice na požadovaný krútiaci moment (100÷120 Nm: skrutky na horný držiak nosnej dosky, 80÷100 Nm: skrutky na nosný nosník/držiak dynamického tlmiča, 110÷130 Nm: montážne skrutky na nosný nosník).
3. Pripojte sacie a tlakové potrubie k čerpadlu.
4. Vymeňte poistné krúžky na oboch hriadeľoch nápravy.
5. Namontujte kardanový hriadeľ a utiahnite prvky jeho upevňovacích prvkov požadovanou silou (30÷35 Nm).
6. Vytvorte centrálnu časť a tlmič systému vypúšťania naplnených plynov.
7. Nastavte napnutie hnacieho remeňa čerpadla a utiahnite nastavovacie skrutky.
8. Pripojte záporný kábel k batérii.
9. Spustite vozidlo na zem, skontrolujte, či je vo vodorovnej polohe a doplňte čerstvý olej do krytu zadného diferenciálu.
10. Nalejte potrebné množstvo hydraulickej kvapaliny do systému posilňovača riadenia a prečerpajte dráhu.
Modely Galant od roku 1994
Modely 2,4 l
Odstúpenie
1. Podrobnosti o inštalácii čerpadla riadenia na modeloch Galant od roku 1994 zv. znázornené na obrázku.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
3. Uvoľnite a odstráňte hnací remeň čerpadla riadenia.
4. Odpojte vedenie tlakového spínača od čerpadla.
5. Ak je generátor umiestnený pod čerpadlom, zakryte ho plastovým obalom alebo handrou, aby ste ho ochránili pred rozliatym olejom.
6. Odpojte spätné vedenie.
7. Odstráňte uzáver a vypustite hydraulickú kvapalinu z nádržky cez spätnú hadicu. Ak je kvapalina kontaminovaná, odpojte BB vodič od zapaľovacieho systému a niekoľkokrát otočte motor, aby ste odstránili všetku kvapalinu z dráhy.
8. Odpojte tlakové vedenie.
9. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte čerpadlo riadenia z motora.
Inštalácia
1. Nainštalujte čerpadlo na pôvodné miesto, nasaďte hnací remeň cez remenicu a voľne utiahnite upevňovacie skrutky.
2. Po výmene tesniacich krúžkov pripojte tlakové vedenie, - skontrolujte, či sú značky pristátia správne zarovnané. Utiahnite konektor vsuvky požadovanou silou (18 Nm).
3. Pripojte a zaistite spätné vedenie novou svorkou.
4. Pripojte elektrické vedenie k tlakovému spínaču.
5. Upravte napnutie hnacieho remeňa a nakoniec utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla.
6. Pripojte záporný kábel k batérii.
7. Naplňte nádrž požadovaným množstvom hydraulickej kvapaliny a odvzdušnite systém.
Modely 3,0 l
Odstúpenie
1. Podrobnosti o inštalácii čerpadla riadenia nájdete na obrázku.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
3. Odpojte spätné vedenie.
4. Odstráňte uzáver a vypustite hydraulickú kvapalinu z nádrže cez spätnú hadicu. Ak je kvapalina kontaminovaná, odpojte BB vodič od zapaľovacieho systému a niekoľkokrát otočte motor, aby ste odstránili všetku kvapalinu z dráhy.
5. Uvoľnite a odstráňte hnací remeň čerpadla riadenia.
6. Odpojte vedenie tlakového spínača od čerpadla.
7. Ak je generátor umiestnený pod čerpadlom, zakryte ho plastovým obalom alebo handrou, aby ste ho ochránili pred rozliatym olejom.
8. Odpojte tlakové vedenie.
9. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte čerpadlo riadenia zo základného ramena.
Inštalácia
1. Nainštalujte čerpadlo na pôvodné miesto, nasaďte hnací remeň na remenicu a utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment (24 Nm).
2. Po výmene tesniacich krúžkov pripojte tlakové vedenie, - skontrolujte, či sú značky pristátia správne zarovnané. Utiahnite upevňovaciu maticu na požadovaný krútiaci moment (24 Nm), - nezabudnite umiestniť poistnú podložku.
3. Pripojte a zaistite spätné vedenie novou svorkou.
4. Pripojte elektrické vedenie k tlakovému spínaču.
5. Upravte napnutie hnacieho remeňa a nakoniec utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla.
6. Pripojte záporný kábel k batérii.
7. Naplňte nádrž požadovaným množstvom hydraulickej kvapaliny a odvzdušnite systém.
Modely Diamante
Predný pohon riadenia
Odstúpenie
1. Podrobnosti o inštalácii čerpadla riadenia na modeloch Diamante sú zobrazené na obrázku..
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
3. Odpojte spätné vedenie.
4. Odstráňte uzáver a vypustite hydraulickú kvapalinu z nádrže cez spätnú hadicu. Ak je kvapalina kontaminovaná, odpojte BB vodič od zapaľovacieho systému a niekoľkokrát otočte motor, aby ste odstránili všetku kvapalinu z dráhy.
5. Uvoľnite a odstráňte hnací remeň čerpadla riadenia.
6. Odpojte vedenie tlakového spínača od čerpadla.
7. Ak je generátor umiestnený pod čerpadlom, zakryte ho plastovým obalom alebo handrou, aby ste ho ochránili pred rozliatym olejom.
8. Odpojte tlakové vedenie.
9. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte čerpadlo riadenia zo základného ramena.
Inštalácia
1. Nainštalujte čerpadlo na pôvodné miesto, nasaďte hnací remeň na remenicu a utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment (24 Nm).
2. Po výmene tesniacich krúžkov pripojte tlakové vedenie, - skontrolujte, či sú značky pristátia správne zarovnané. Utiahnite upevňovaciu maticu na požadovaný krútiaci moment (24 Nm), - nezabudnite umiestniť poistnú podložku.
3. Pripojte a zaistite spätné vedenie novou svorkou.
4. Pripojte elektrické vedenie k tlakovému spínaču.
5. Upravte napnutie hnacieho remeňa a nakoniec utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla.
6. Pripojte záporný kábel k batérii.
7. Naplňte nádrž požadovaným množstvom hydraulickej kvapaliny a odvzdušnite systém.
Zadné riadenie
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Vypustite hydraulickú kvapalinu posilňovača riadenia.
3. Odstráňte tepelný štít čerpadla zadného riadenia zo strany motora diferenciálu na prevodovke.
4. Odpojte tlakové vedenie od čerpadla.
5. Odpojte sacie potrubie od čerpadla.
6. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte čerpadlo riadenia z prevodovky.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že upevňovacie skrutky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment (24 Nm).
2. Nakoniec nalejte potrebné množstvo hydraulickej kvapaliny do systému posilňovača riadenia a prečerpajte dráhu.