Demontáž, benzínový motor
Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Pozor: Týmto sa vymažú údaje v elektronickej pamäti, ako je pamäť porúch motora alebo kód rádia. Batériu odpojte iba pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poruche riadiacej jednotky zariadenia na vstrekovanie paliva. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v častiach "Rádio" A "Vybratie a vloženie batérie".
Vypustite chladiacu kvapalinu a zozbierajte ju, pozri bod 3.3.
Dieselový motor: Odstráňte hornú časť sacieho potrubia, pozri bod 1.10.
Benzínový motor: Odstráňte spodný kryt.
Odstráňte ozubený remeň pozri bod 1.6.
Dieselový motor: Odstráňte napínač ozubeného remeňa, pozri bod 1.11.
Uvoľnite napínač klinového remeňa.
Uvoľnite upevňovacie skrutky čerpadla chladiacej kvapaliny na bloku motora, vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny s tesnením.
Odstráňte O-krúžok z armatúry prívodu chladiacej kvapaliny (alebo odstráňte zo strednej rúrky chladiacej kvapaliny).
Vyšetrenie
Skontrolujte všetky časti čerpadla chladiacej kvapaliny, či nie sú prasknuté, poškodené a opotrebované.
Otočte čerpadlo rukou a hľadajte neobvyklé zvuky alebo silný chod. V prípade potreby vymeňte čerpadlo.
Ak cez dieru "A" vyteká voda, je chybné tesnenie ložiska. V tomto prípade musí byť čerpadlo vymenené.
Inštalácia
Pomocou škrabky opatrne odstráňte zvyšnú tesniacu hmotu z povrchov krytu čerpadla chladiacej kvapaliny a bloku motora.
Vložte nový O-krúžok do drážky na prednom konci sacieho potrubia. Pred inštaláciou čerpadla chladiacej kvapaliny navlhčite O-krúžok vodou.
Upozornenie: Na O-krúžok nikdy nenanášajte olej ani mazivo.
Vymeňte papierové tesnenie, nepoužívajte žiadny ďalší tmel. Spojovacie plochy musia byť suché a čisté.
Benzínové motory 1,2 / 1,3 / 1,5 l
Benzínové motory 1,6 / 1,8 l
naftový motor
Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny, zaskrutkujte a rukou utiahnite upevňovacie skrutky podľa ich dĺžky.
Utiahnite všetky skrutky uťahovacím momentom uvedeným na ich hlavách.
- Označovanie "4"krútiaci moment: 15 Nm
- Označovanie "7"krútiaci moment: 25 Nm
Skontrolujte, či sa čerpadlo chladiacej kvapaliny voľne otáča a nie je blokované.
Predĺženie generátora upevnite silou 25 Nm.
Dieselový motor: Utiahnite napínač ozubeného remeňa na 55 Nm.
Nainštalujte ozubený remeň pozri bod 1.6.
Nainštalujte klinový remeň pozri odsek 1.21.
- Vznetový motor: Namontujte horné sacie potrubie.
- Benzínový motor: Nainštalujte spodný kryt.
Pripojte uzemňovací kábel k batérii.
Nastavte hodiny, ak sú k dispozícii, a zadajte bezpečnostný kód rádia.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.