Demontare, motor pe benzina
Deconectați cablul de împământare de la baterie.
Atenție: Acest lucru șterge datele din memoria electronică, de exemplu memoria defecțiunilor motorului sau codul radio. Deconectați bateria numai cu contactul oprit, deoarece în caz contrar unitatea de control a dispozitivului de injecție a combustibilului se poate defecta. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiunile "Radio" și "Demontarea și instalarea bateriei".
Scurgeți lichidul de răcire și colectați-l, vezi clauza 3.3.
Motor diesel: Scoateți partea superioară a galeriei de admisie, vezi clauza 1.10.
Motor pe benzină: Scoateți carcasa inferioară.
Scoateți cureaua de distribuție, vezi clauza 1.6.
Motor diesel: Scoateți rola de tensionare a curelei dințate, vezi clauza 1.11.
Deșurubați bara de tensionare a curelei trapezoidale.
Deșurubați șuruburile de fixare a pompei de răcire de pe blocul motor, scoateți pompa de lichid de răcire cu garnitura.
Scoateți inelul O de la racordul de admisie a lichidului de răcire (sau scoateți-l din conducta de lichid de răcire din mijloc).
Examinare
Verificați toate piesele pompei de lichid de răcire pentru fisuri, deteriorare și uzură.
Rotiți pompa cu mâna și acordați atenție oricăror zgomote neobișnuite sau funcționare grea. Înlocuiți pompa dacă este necesar.
Dacă apa iese prin orificiul "A", garnitura rulmentului este defectă. În acest caz, pompa trebuie înlocuită.
Instalare
Folosind o racletă, îndepărtați cu grijă orice compus de etanșare rămas de pe suprafețele carcasei pompei de lichid de răcire și ale blocului motor.
Introduceți un nou inel O în canelura de la capătul frontal al conductei de admisie. Înainte de a instala pompa de lichid de răcire, umeziți inelul O cu apă.
Atenție: Nu aplicați niciodată ulei sau grăsime pe inelul O.
Înlocuiți garnitura de hârtie, nu utilizați niciun agent de etanșare suplimentar. Suprafețele de împerechere trebuie să fie uscate și curate.
Motoare pe benzina 1,2 / 1,3 / 1,5 l
Motoare pe benzina 1,6 / 1,8 l
Motor diesel
Instalați pompa de lichid de răcire, înșurubați și strângeți manual șuruburile de fixare în funcție de lungimea acestora.
Strângeți toate șuruburile la marcajele cuplului de pe capul lor.
- Marcaj "4": 15 Nm
- Marcaj "7": 25 Nm
Verificați dacă pompa de lichid de răcire se rotește liber și că nu există obstacole.
[Textul articolului a fost preluat de pe site: mitsubishiman.ru]
Asigurați prelungirea generatorului cu o forță de 25 Nm.
Motor diesel: Asigurați rola de tensionare a curelei dințate cu o forță de 55 Nm.
Montați cureaua de distribuție, vezi clauza 1.6.
Instalați cureaua trapezoidale, vezi clauza 1.21.
- Motor diesel: Montați partea superioară a galeriei de admisie.
- Motor pe benzină: Montați carcasa inferioară.
Conectați cablul de împământare la baterie.
Setați ora pe ceas, dacă este disponibil, și introduceți codul de securitate al radioului.
După un test de conducere, verificați sistemul de răcire pentru scurgeri.