Садржај: Модели Mirage ⤓ Модели Galant до издања из 1993. ⤓ Модели Galant од издања из 1994. ⤓ Модели Diamante ⤓
Детаљи уградње пумпе управљача на моделима Mirage
1 - Погонски ремен; 2 - Контактни конектор за електрично ожичење прекидача сензора притиска; 3 - Усисно црево; 4 - Потисни вод; 5 - О-прстен; 6 - Вијак; 7 - Вијак; 8 - Вијак; 9 - Пумпа; 10 - Монтажни носач; 11 - Постоље носача; 12 - Потпорни носач; Н - Замените
Детаљи уградње пумпе предњег управљача на моделима Galant до издања из 1993.
1 - Контактни конектор за електрично ожичење прекидача сензора притиска; 2 - Повратно црево; 3 - Усисно црево; 4 - Прикључак потисног вода; 5 - О-прстен; 6 - Погонски ремен; 7 - Пумпа; 8 - Потпорни носач; 9 - Топлотни штит (модели до 1992, SOHC); 10 - Црева; 11 - Резервоар; 12 - носач резервоара; Н - Замените
Детаљи уградње задње пумпе управљача на моделима Galant до издања из 1993.
1 - Цев за напајање; 2 - О-прстен; 3 - Задња пумпа управљача; 4 - О-прстен; Н - Замените
Детаљи уградње пумпе управљача на моделима Galant 2,4/3,0 л од 1994.
1 - Погонски ремен; 2 - Контактни конектор за електрично ожичење прекидача сензора притиска; 3 - Усисно црево; 4 - Потисни вод; 5 - Заптивна заптивка; 6 - Вијак; 7 - Вијак; 8 - Потпорни носач пумпе управљача; 9 - Пумпа; 10 - Потпорни носач пумпе; Н - Замените
Детаљи уградње пумпе управљача на моделима Diamante
1 - Погонски ремен; 2 - Усисно црево; 3 - Потисни вод; 4 - Контактни конектор за електрично ожичење прекидача сензора притиска; 5 - Потпорни носач пумпе управљача; 6 - Пумпа
Модели Mirage
Уклањање
1. Детаљи уградње пумпе за управљање на моделима Mirage приказано на илустрацији.
2. Одвојите повратно црево од резервоара пумпе управљача и спустите га у одводну посуду.
3. Искључите систем паљења. Док покрећете мотор, окрените волан неколико пута да бисте уклонили преосталу течност из тракта.
4. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
5. Одвојите електричне жице прекидача сензора притиска са зида пумпе управљача.
6. Ако се генератор налази испод пумпе, покријте га пластичном фолијом или крпом да бисте га заштитили од проливеног уља.
7. Искључите потисни вод.
8. Уклоните погонске каишеве управљача и водене пумпе.
9. Уклоните ременицу пумпе за воду.
10. Уклоните монтажне завртње и уклоните пумпу управљача из њеног потпорног држача.
Инсталација
1. Инсталирајте пумпу на њено првобитно место и затегните њене монтажне завртње на потребну силу.
2. Инсталирајте ременицу пумпе за воду. Уврните монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом (19 Нм).
3. Поставите погонске каишеве и подесите њихову напетост (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
4. Након што сте заменили О-прстенове, прикључите потисни вод - проверите да ли су ознаке за поравнање исправно поравнате. Затегните матицу за монтажу потисног вода на потребан обртни момент (18 Нм).
5. Повежите повратну линију.
6. Прикључите електричну инсталацију на прекидач притиска.
7. Напуните резервоар потребном количином хидрауличке течности и одзрачите систем.
Модели Galant до издања из 1993.
Предњи волан
Уклањање
1. Детаљи уградње пумпе предњег управљача на моделима Galant до издања из 1993. приказано на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
3. Одвојите електричне жице прекидача сензора притиска са зида пумпе управљача.
4. Ако се генератор налази испод пумпе, прекријте га пластичном фолијом или крпом да бисте га заштитили од проливеног уља.
5. Искључите повратни вод.
6. Скините поклопац и испустите хидрауличну течност из резервоара кроз повратно црево. Ако је течност контаминирана, одвојите кабл система за паљење и покрените мотор неколико пута да бисте уклонили сву течност из тракта.
7. Искључите потисни вод.
8. Уклоните погонски ремен пумпе управљача.
9. Уклоните монтажне завртње и уклоните пумпу управљача са мотора.
Инсталација
1. Инсталирајте пумпу на њено првобитно место, поставите погонски каиш на ременицу и лабаво затегните монтажне завртње.
2. Након замене О-прстенова, повежите потисни вод - уверите се да су ознаке за поравнање исправно поравнате.
3. Повежите повратну линију.
4. Прикључите електричне каблове на прекидач притиска.
5. Затегните матицу за монтажу потисног вода на потребан обртни момент (18 Нм).
6. Подесите силу затезања погонског ремена, а затим на крају затегните завртње за монтажу пумпе потребном силом (35÷45 Нм).
7. Напуните резервоар потребном количином хидрауличке течности и одзрачите систем.
Погон задњег управљача
Уклањање
1. Детаљи уградње задње пумпе управљача на моделима Galant до издања из 1993. приказано на илустрацији.
2. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
3. Испустите уље из кућишта задњег диференцијала.
4. Након што сте претходно поставили ознаке за уградњу, уклоните погонско вратило.
5. Уклоните осовине погона на задњим точковима.
6. Ако је потребно, уклоните централни део издувног система и склоп пригушивача.
7. Одвојите потисне и повратне водове са пумпе.
8. Самоблокирајуће матице се могу зашрафити на велике завртње који причвршћују носећу плочу диференцијала пре него што их отпустите, склоп задње осовине треба да буде подупрт у средини помоћу дизалице за колица.
9. Отпустите матице, затим уклоните носећу плочу(е) и квадратни динамички амортизер са задњег дела држача.
10. Спустите држач диференцијала и уклоните га из возила.
11. Уклоните монтажни вијак и пумпу управљача са склопа задњег диференцијала.
Инсталација
1. Поставите пумпу на држач диференцијала и затегните њене монтажне завртње потребном силом (19÷28 Нм).
2. Поставите држач задњег диференцијала на његово оригинално место и заврните завртње потпорне греде. Затегните нове самоконструирајуће матице потребним моментом (100÷120 Нм: вијци за причвршћивање на горњи држач потпорне плоче, 80÷100 Нм: вијци за причвршћивање на носећу греду/држач динамичког амортизера, 110÷130 Нм: вијци за причвршћивање потпорних греда).
3. Повежите усисне и потисне водове на пумпу.
4. Замените копче на обе осовине.
5. Уградите карданско вратило и затегните његове елементе за причвршћивање потребном силом (30÷35 Нм).
6. Уградите централни део и пригушивач издувног система.
7. Подесите затегнутост погонског ремена пумпе и затегните завртње за подешавање.
8. Прикључите негативни кабл на батерију.
9. Спустите возило на тло, проверите да ли је равно и напуните кућиште задњег диференцијала свежим уљем.
10. Напуните систем серво управљача потребном количином хидрауличке течности и одзрачите тракт.
Модели Galant од издања из 1994.
Модели од 2,4 Л
Уклањање
1. Детаљи уградње пумпе за управљање на моделима Galant од издања из 1994. приказано на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
3. Отпустите и уклоните погонски ремен пумпе управљача.
Текст чланка је преузет са веб-сајта (MitsubishiMan.ru)
4. Одвојите електричну инсталацију прекидача притиска са пумпе.
5. Ако се генератор налази испод пумпе, прекријте га пластичном фолијом или крпом да бисте га заштитили од проливеног уља.
6. Искључите повратни вод.
7. Скините поклопац и испустите хидрауличну течност из резервоара кроз повратно црево. Ако је течност контаминирана, одвојите кабл система за паљење и покрените мотор неколико пута да бисте уклонили сву течност из тракта.
8. Искључите потисни вод.
9. Уклоните монтажне завртње и уклоните пумпу управљача са мотора.
Инсталација
1. Инсталирајте пумпу на њено првобитно место, поставите погонски каиш на ременицу и лабаво затегните монтажне завртње.
2. Након замене О-прстенова, повежите потисни вод - уверите се да су ознаке за поравнање исправно поравнате. Затегните спојни конектор на потребан обртни момент (18 Нм).
3. Повежите и причврстите повратни вод новом обујмом.
4. Прикључите електричне каблове на прекидач притиска.
5. Подесите затегнутост погонског ремена, а затим коначно затегните вијке за монтажу пумпе.
6. Прикључите негативни кабл на батерију.
7. Напуните резервоар потребном количином хидрауличке течности и одзрачите систем.
3.0Л модели
Уклањање
1. За детаље о уградњи пумпе за управљање, погледајте илустрацију.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
3. Искључите повратни вод.
4. Скините поклопац и испустите хидрауличну течност из резервоара кроз повратно црево. Ако је течност контаминирана, одвојите кабл система за паљење и покрените мотор неколико пута да бисте уклонили сву течност из тракта.
5. Отпустите и уклоните погонски ремен пумпе управљача.
6. Одвојите електричну инсталацију прекидача притиска са пумпе.
7. Ако се генератор налази испод пумпе, прекријте га пластичном фолијом или крпом да бисте га заштитили од проливеног уља.
8. Искључите потисни вод.
9. Уклоните монтажне завртње и уклоните пумпу управљача из њеног потпорног држача.
Инсталација
1. Поставите пумпу на њено нормално место, поставите погонски каиш на ременицу и затегните монтажне завртње потребном силом (24 Нм).
2. Након замене О-прстенова, повежите потисни вод - уверите се да су ознаке за поравнање исправно поравнате. Затегните причврсну матицу потребном силом (24 Нм), - не заборавите да поставите подлошку.
3. Повежите и причврстите повратни вод новом обујмом.
4. Прикључите електричне каблове на прекидач притиска.
5. Подесите затегнутост погонског ремена, а затим коначно затегните вијке за монтажу пумпе.
6. Прикључите негативни кабл на батерију.
7. Напуните резервоар потребном количином хидрауличке течности и одзрачите систем.
Модели Diamante
Предњи волан
Уклањање
1. Детаљи уградње пумпе за управљање на моделима Diamante приказано на илустрацији..
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
3. Искључите повратни вод.
4. Скините поклопац и испустите хидрауличну течност из резервоара кроз повратно црево. Ако је течност контаминирана, одвојите кабл система за паљење и покрените мотор неколико пута да бисте уклонили сву течност из тракта.
5. Отпустите и уклоните погонски ремен пумпе управљача.
6. Одвојите електричну инсталацију прекидача притиска са пумпе.
7. Ако се генератор налази испод пумпе, прекријте га пластичном фолијом или крпом да бисте га заштитили од проливеног уља.
8. Искључите потисни вод.
9. Уклоните монтажне завртње и уклоните пумпу управљача из њеног потпорног држача.
Инсталација
1. Поставите пумпу на њено нормално место, поставите погонски каиш на ременицу и затегните монтажне завртње потребном силом (24 Нм).
2. Након замене О-прстенова, повежите потисни вод - уверите се да су ознаке за поравнање исправно поравнате. Затегните причврсну матицу потребном силом (24 Нм), - не заборавите да поставите подлошку.
3. Повежите и причврстите повратни вод новом обујмом.
4. Прикључите електричне каблове на прекидач притиска.
5. Подесите затегнутост погонског ремена, а затим коначно затегните вијке за монтажу пумпе.
6. Прикључите негативни кабл на батерију.
7. Напуните резервоар потребном количином хидрауличке течности и одзрачите систем.
Погон задњег управљача
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Испразните хидрауличну течност система серво управљача.
3. Уклоните топлотни штит пумпе задњег управљача са стране мотора диференцијала на мењачу.
4. Одвојите потисни вод од пумпе.
5. Одвојите усисни вод од пумпе.
6. Одврните монтажне завртње и уклоните пумпу управљача са мењача.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да су монтажни завртњи затегнути потребним обртним моментом (24 Нм).
2. На крају, напуните систем серво управљача потребном количином хидрауличке течности и одзрачите тракт.