Детаљи инсталације серво управљача на моделима Galant
1 - Стезни вијак који причвршћује доњу шарку стуба управљача за улазну осовину зупчаника и летве; 2 - Шлепер; 3 - Крај англијске шипке; 4 - Носач; 5 - Централна греда; 6 - Монтажна обујмица; 7 - Вијак; 8 - Управљачки механизам; Н - Замените
*Завршно затезање спојница означених звездицом врши се након спуштања возила на земљу.
Детаљи инсталације серво управљача на моделима Mirage
1 - Стезни вијак који причвршћује доњу шарку стуба управљача за улазну осовину зупчаника и летве; 2 - Стезаљка; 3 - Шлепер; 4 - Крај англијске шипке; 5 - Повратна цев; 6 - Цев под притиском; 7 - Монтажна обујмица; 8 - Монтажна обујмица; 9 - Кућиште зупчаника и зупчаника; 10 - Цовер; Н - Замените
Упозорење! Неки од модела аутомобила о којима се говори у овом приручнику опремљени су додатним сигурносним системом (SRS). Пре обављања било каквих радова у близини јединице ваздушних јастука, стуба управљача или инструмент табле, искључите SRS да бисте избегли повреде ако се случајно активира (погледајте Поглавље Уграђена електрична опрема). Ожичење кола SRS лако се разликује по жутој боји изолације.
Напомена. Пре уклањања управљачког механизма, управљане точкове возила треба довести у раван положај, а затим закључати стуб управљача извлачењем кључа из контакт браве.
Модели Diamante
Управљање предњим точковима
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Испразните течност система серво управљача.
3. Извуците пријем цеви система издању емисије гасова.
4. На погон на сва четири точка (AWD) модела, уклоните склоп преносне кутије.
5. Уклоните стезни вијак који учвршћује доњу шарку осовине стуба за улазну осовину зупчаника и зупчаника.
Извор чланка је доступан на [MITSUBISHIMAN]
6. Уклоните клинове, отпустите навртке и отпустите крајеве вучне шипке са зглобова управљача.
7. Уклоните леву и десну греду оквира.
8. Уклоните монтажне стезаљке које причвршћују шипку стабилизатора.
9. На моделима са управљањем задњим точковима (4WS) одвојите хидрауличне водове до задњег склопа пумпе.
10. Уклоните завртње који причвршћују монтажне стезаљке и уклоните склоп управљачког механизма. Уклоните склоп испод аутомобила кроз десни лук точка.
Инсталација
1. Поставите склоп управљачког механизма на његово нормално место, заврните монтажне завртње и затегните их потребном силом (70 Нм) - уверите се да су гумене чауре монтажних обујмица правилно постављене у односу на носећу греду. Уврнути спојни вијак за прикључак осовине.
2. Повежите потисне и повратне водове на кућиште управљачког механизма и, ако је у опреми, на задњу пумпу управљача.
3. Монтирајте греде оквира и затегните њихове завртње потребном силом (60÷70 Нм).
4. Повежите крајеве вучне шипке са зглобовима управљача.
5. На моделима AWD инсталирајте склоп преносног кућишта.
6. Потврдите пријем цеви система издању емисије гасова.
7. Додајте потребну количину хидрауличке течности у резервоар за управљање и одзрачите систем управљања.
8. Проверите углове поравнања предњих точкова и, ако је потребно, извршите одговарајућа подешавања.
Управљање задњим точковима
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
3. Испразните хидрауличну течност система серво управљача.
4. Уклоните главни склоп пригушивача (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
5. Уклоните завртње доњих носача амортизера.
6. Подуприте задњи диференцијал помоћу дизалице за колица. Уклоните два мала носача носача греде.
7. Уклоните велике самоконструирајуће матице које причвршћују греду са стране диференцијала.
8. Уклоните завртње стезаљки које причвршћују водове за уље.
9. Уклоните цеви потисног вода.
10. Док држите крајеве вучне шипке од окретања, олабавите њихове матице за причвршћивање. Уклоните крајеве са вучних шипки.
11. Уклоните монтажне завртње и уклоните склоп задњег управљачког механизма.
Инсталација
1. Причврстите склоп управљачког механизма на греду оквира. Да бисте одредили неутрални положај клипњаче хидрауличног цилиндра, померите га целом дужином његовог хода.
2. Увуците крајеве попречних шипки у монтажне утичнице на задњим краковима вешања и заврните монтажне матице. Ако је потребно, подесите дужину шипки (разлика у дужинама супротних шипки не би требало да прелази 1 мм), а затим затегните матице потребном силом (58 Нм).
3. Приликом замене О-прстенова, вратите оригиналне везе хидрауличних водова. Уверите се да су водови добро причвршћени у свим приложеним међустезаљкама.
4. Инсталирајте велике навртке за греду са самоблокирајућим оквиром на страни диференцијала. Затегните матице потребном силом (110÷130 Нм).
5. Уклоните дизалицу за подршку диференцијала.
6. Инсталирајте два мала држача.
7. Уградите завртње доњих носача амортизера.
8. Инсталирајте главни пригушивач.
9. Напуните резервоар хидрауличног кола потребном количином течности и одзрачите систем.
10. Проверите углове поравнања точкова. Ако је потребно, извршите одговарајућа подешавања.
Модели Galant
Модели до 1993. године.
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Извуците пријем цеви система издању емисије гасова.
3. Испразните течност система серво управљача.
4. Уклоните стезни вијак који учвршћује доњу шарку осовине стуба за улазну осовину зупчаника и зупчаника.
5. Ако је у опреми, уклоните кутију за пренос.
6. Уклоните клинове, отпустите навртке и отпустите крајеве вучне шипке са зглобова управљача.
7. Пронађите троугласте конзоле (држаче) у близини монтажних стезаљки које причвршћују шипку стабилизатора за греду оквира. Уклоните и држаче и монтажне стезаљке.
8. Подржите средишњу греду.
9. Уклоните пролазни вијак са округлог реакционог граничника суспензије погонске јединице.
10. Уклоните задње завртње централне греде.
11. На погону на предње точкове (FWD) моделима извуците пријем цеви система издању емисије гасова.
12. Одвојите потисни вод и повратно црево од кућишта управљачког механизма да бисте смањили цурење и спречили да прљавштина уђе у хидраулички пут, одмах зачепите отворене крајеве водова и прикључне спојнице.
13. Лагано спустите средишњу греду.
14. Одврните завртње који причвршћују монтажне стезаљке и уклоните склоп управљачког механизма. Уклоните склоп испод аутомобила кроз леви лук точка, прво га померите удесно и нагните да бисте га уклонили са греде.
Инсталација
1. Инсталирајте склоп управљачког механизма на његово првобитно место. Уврните монтажне завртње и затегните их потребном силом (60÷80 Нм). Приликом постављања гумених потпорних јастучића, уверите се да су њихове избочине исправно поравнате са идентификационим ознакама на греди.
2. Повежите хидрауличне водове са кућиштем управљачког механизма.
3. Поново инсталирајте уклоњене делове издувног система.
4. Подуприте централну греду дизалицом, уврните монтажне завртње и затегните их потребном силом (100 Нм).
5. Уградите завртањ за заустављање реакције, зашрафите нову матицу на њега и затегните је потребном силом (65 Нм).
6. Инсталирајте елементе за монтажу стабилизатора.
7. Повежите шипке управљача и затегните матице за причвршћивање њихових крајева потребном силом (34 Нм).
8. Ако је опремљено у складу са тим, инсталирајте преносно кућиште и проверите ниво течности у његовом кућишту.
9. Напуните резервоар пумпе управљача потребном количином хидрауличног флуида потребног квалитета (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
10. Одзрачите систем серво управљача.
11. Проверите углове поравнања предњих точкова и, ако је потребно, извршите одговарајућа подешавања.
Модели из 1994.
Уклањање
1. Детаљи уградње управљачког механизма на моделима Galant приказано на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
3. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
4. Скините предње точкове.
5. Уклоните стезни вијак који учвршћује доњу шарку стуба управљача за улазну осовину летве и зупчаника.
6. Подигните шипку стабилизатора попречне стабилности.
7. Уклоните клинове, олабавите навртке и помоћу специјалног извлакача типа МВ991113 ослободите крајеве вучне шипке из склопова зглоба управљача.
8. На моделима са електронски контролисаним системом серво управљача (EPS) искључите електричну инсталацију са конектора соленоида.
9. Уклоните два троугласта држача која се налазе близу средње греде.
10. Подржите средишњу греду дизалицом. Уклоните пролазни вијак са предњег реакционог граничника, а затим уклоните завртње за монтажу греде.
11. Уклоните средишњу греду.
12. Подржите јединицу за напајање помоћу дизалице за колица и уклоните пролазни вијак задње реакционе руке.
13. Одвојите потисни вод и повратно црево хидрауличног кола серво управљача од кућишта зупчаника и летве - одмах затворите отворене крајеве водова и фитинга.
14. Одврните монтажне завртње и уклоните склоп управљачког механизма кроз леви лук точка.
Инсталација
1. Поставите склоп управљачког механизма на његово оригинално место и повежите осовину стуба управљача са улазном осовином зупчаника и летве.
2. Уврните монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом (69 Нм).
3. Уврнути стезни вијак и затегнути га потребном силом (18 Нм).
4. Повежите хидрауличне водове са кућиштем управљачког механизма. Затегните спојни прикључак потисног вода на 43 Нм. Уверите се да је обујмица повратног црева добро причвршћена за прикључак.
5. Уврните и затегните на потребну силу (43 Нм) пролазни вијак задње реакционе руке.
6. Подржите централну греду помоћу дизалице. Уврните централне монтажне завртње. Затегните предње вијке са силом од 78÷88 Нм, задње вијке - 69÷78 Нм.
7. Уврнути пролазни вијак предњег реакционог граничника и затегнути га на потребну силу (43 Нм).
8. Уградите два троугласта држача и затегните њихове завртње потребном силом (69÷78 Нм).
9. Инсталирајте шипку стабилизатора попречне стабилности.
10. Повежите шипке управљача са зглобовима управљача, - затегните матице кугличних клинова на крајевима потребном силом (27 Нм).
11. На моделима опремљеним системом EPS, обновите везу одговарајуће електричне инсталације.
12. Вратите точкове и спустите возило на тло. Спојите негативни кабл на батерију.
13. Додајте потребну количину хидрауличне течности потребног степена у резервоар пумпе управљача (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање) и одзрачите систем серво управљача.
14. Проверите углове поравнања предњих точкова и, ако је потребно, извршите одговарајућа подешавања.
Модели Mirage
Модели до 1992. године.
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
3. Скините предње точкове.
4. Уклоните стезни вијак који учвршћује доњу шарку стуба управљача за улазну осовину летве и зупчаника.
5. Уклоните клинове, олабавите навртке и ослободите крајеве вучне шипке са склопова зглоба управљача.
6. Подигните шипку стабилизатора попречне стабилности.
7. Одвојите потисни вод и повратно црево хидрауличног круга сервоуправљача са кућишта зупчаника и летве - одмах затворите отворене крајеве водова и фитинга.
8. Одврните монтажне завртње и уклоните склоп управљачког механизма кроз леви лук точка.
Инсталација
1. Поставите склоп управљачког механизма на његово оригинално место и повежите осовину стуба управљача са улазном осовином зупчаника и летве. Уверите се да су причвршћивачи добро затегнути.
2. Повежите хидрауличне водове са кућиштем управљачког механизма.
3. Поставите на место шипку стабилизатора попречне стабилности и носач задњег подржава пренос.
4. Спојите вучне шипке на зглобове управљача.
5. Вратите точкове и спустите возило на тло. Спојите негативни кабл на батерију.
6. Додајте потребну количину хидрауличке течности потребне класе у резервоар пумпе управљача (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање) и одзрачите систем серво управљача.
7. Проверите углове поравнања предњих точкова и, ако је потребно, извршите одговарајућа подешавања.
Модели из 1993.
Уклањање
1. Детаљи уградње управљачког механизма на моделима Mirage приказано на илустрацији.
2. Испразните радну течност из система серво управљача.
3. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
4. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
5. Скините предње точкове.
6. Извуците ожичење од глади сензора и уклоните пријем цеви система издању емисије гасова.
7. Подржите мотор.
8. Уклоните завртње оба граничника за реакцију.
9. Отпустите монтажне завртње и уклоните централну греду.
10. Означите положај улазног вратила зупчаника и зупчаника у односу на доњи зглоб стуба управљача. Уклоните стезни вијак и одвојите шарку.
11. Уклоните клинове, олабавите навртке и ослободите крајеве вучне шипке са склопова зглоба управљача.
12. Одвојите потисни вод и повратно црево хидрауличног кола серво управљача од кућишта зупчаника и летве - одмах затворите отворене крајеве водова и фитинга.
13. Одврните монтажне завртње и уклоните склоп управљачког механизма кроз десни лук точка.
Инсталација
1. Поставите склоп управљачког механизма на његово нормално место и повежите осовину стуба управљача са улазном осовином зупчаника и зупчаника – уверите се да су ознаке за поравнање направљене током демонтаже исправно поравнате.
2. Уврните монтажне завртње и затегните их потребном силом (70 Нм).
3. Уврнути стезни вијак и затегнути га потребном силом (18 Нм).
4. Повежите хидрауличне водове са кућиштем управљачког механизма - не заборавите да замените О-прстенове.
5. Инсталирајте средишњу греду.
6. Потврдите пријем цеви система издању емисије гасова.
7. Повежите ожичење са сензором кисеоника.
8. Повежите шипке управљача са зглобовима управљача, - затегните матице кугличних клинова на крајевима потребном силом (25 Нм).
9. Вратите точкове и спустите возило на тло. Спојите негативни кабл на батерију.
10. Додајте потребну количину хидрауличке течности потребне класе у резервоар пумпе управљача (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање) и одзрачите систем серво управљача.
11. Проверите углове поравнања предњих точкова и, ако је потребно, извршите одговарајућа подешавања.