Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Hidraulikus szervokormány ki- és beszerelése (Mitsubishi Galant 6)

  • Főoldal
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Hidraulikus szervokormány ki- és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Diamante modellek ⤓ Galant modellek ⤓ Mirage modellek ⤓


A Galant modellek szervokormányának beszerelési részletei
1 - A kormányoszlop alsó csuklópántját a fogasléchez és a fogaskerék bemeneti tengelyéhez rögzítő szorítócsavar; 2 - Sasszeg; 3 - Rúdvég; 4 - Konzol; 5 - Központi gerenda; 6 - Rögzítőbilincs; 7 - Csavar; 8 - Kormánymű; N - Cserélje ki
*A csillaggal jelölt rögzítőelemek végső meghúzása a jármű talajra süllyesztése után történik.




A Mirage modellek szervokormányának beépítési részletei
1 - A kormányoszlop alsó csuklópántját a fogasléchez és a fogaskerék bemeneti tengelyéhez rögzítő szorítócsavar; 2 - bilincs; 3 - Sasszeg; 4 - Rúdvég; 5 - Visszafolyó cső; 6 - Nyomócső; 7 - Rögzítőbilincs; 8 - Rögzítőbilincs; 9 - Fogasléces ház; 10 - Borító; N - Cserélje ki




Figyelmeztetés! Néhány, ebben a kézikönyvben tárgyalt autómodell kiegészítő biztonsági rendszerrel (SRS) van felszerelve. Mielőtt bármilyen munkát végezne a légzsák egység, a kormányoszlop vagy a műszerfal közelében, kapcsolja ki az SRS-t, hogy elkerülje a sérüléseket, ha véletlenül aktiválódik (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések). Az SRS áramkör huzalozása könnyen azonosítható a szigetelés sárga színéről.


Jegyzet. A kormányszerkezet eltávolítása előtt a jármű kormányzott kerekeit egyenes helyzetbe kell hozni, majd a gyújtáskulcsból kihúzva zárja le a kormányoszlopot.


Diamante modellek



Első kerék kormányzás



Eltávolítás



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!


2. Engedje le a szervokormány rendszer folyadékát.

3. Válassza le a kipufogócsövet.

4. Összkerékhajtású (AWD) modelleken távolítsa el az osztómű-szerelvényt.

5. Távolítsa el a szorítócsavart, amely az oszloptengely alsó csuklópántját a fogasléchez és a fogaskerék bemeneti tengelyéhez rögzíti.

6. Távolítsa el a sasszegeket, oldja ki a csavaranyákat, és oldja ki a hajtórúd végeit a kormánycsuklóról.

7. Távolítsa el a bal és jobb oldali keretgerendákat.

8. Távolítsa el a stabilizátorrudat rögzítő rögzítőbilincseket.

9. A hátsókerék-kormányzású (4WS) modelleken válassza le a hátsó szivattyúegység hidraulikavezetékeit.

10. Távolítsa el a rögzítőbilincseket rögzítő csavarokat, és távolítsa el a kormányszerkezet egységet. Távolítsa el a szerelvényt az autó alól a jobb oldali kerékíven keresztül.



Telepítés



1. Helyezze a kormányszerkezet szerelvényt a normál helyére, csavarja be a rögzítőcsavarokat, és húzza meg őket a szükséges erővel (70 Nm) - győződjön meg arról, hogy a rögzítőbilincsek gumiperselyei megfelelően vannak felszerelve a tartógerendához képest. Csavarja be a tengelykapcsoló csavarját a tengelycsatlakozáshoz.

2. Csatlakoztassa a nyomás- és visszatérő vezetékeket a kormánymű házához, és ha van, akkor a hátsó kormányszivattyúhoz.

3. Szerelje fel a keretgerendákat és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel (60÷70 Nm).

4. Csatlakoztassa a hajtórúd végeit a kormánycsuklókhoz.

5. AWD modelleken szerelje fel az osztómű-szerelvényt.

6. Szerelje fel a kipufogócsövet.

7. Töltse be a szükséges mennyiségű hidraulikafolyadékot a kormánytartályba, és légtelenítse a kormányrendszert.

8. Ellenőrizze az első kerekek beállítási szögeit, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat.

Hátsó kerék kormányzás



Eltávolítás



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!


2. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

3. Engedje le a szervokormány rendszer hidraulika folyadékát.

4. Távolítsa el a fő hangtompító szerelvényt (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).

A cikk forrása elérhető itt www.MitsubishiMan.ru

5. Távolítsa el az alsó lengéscsillapító támaszok csavarjait.

6. Támassza meg a hátsó differenciálművet egy kocsiemelővel. Távolítsa el a két kis gerenda tartókonzolt.



7. Távolítsa el a nagyméretű önzáró anyákat, amelyek a gerendát rögzítik a differenciálmű oldaláról.

8. Távolítsa el az olajvezetékeket rögzítő bilincsek csavarjait.

9. Távolítsa el a nyomóvezeték csöveket.

10. Miközben tartja a hajtórúd végeit az elfordulástól, lazítsa meg a rögzítőanyákat. Távolítsa el a végeket a kötőrudakról.

11. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a hátsó kormánymű egységet.

Telepítés



1. Rögzítse a kormánymű egységet a vázgerendához. A hidraulikus henger dugattyúrúdjának semleges helyzetének meghatározásához mozgassa a löket teljes hosszában.

2. Csavarja be a keresztirányú rudak végeit a felfüggesztés hátsó karjain lévő rögzítőaljzatokba, és csavarja be a rögzítőanyákat. Ha szükséges, állítsa be a rudak hosszát (a szemközti rudak hosszának különbsége nem haladhatja meg az 1 mm-t), majd húzza meg az anyákat a szükséges erővel (58 Nm).

3. Az O-gyűrűk cseréjekor állítsa vissza az eredeti hidraulika vezetékek csatlakozásait. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek biztonságosan rögzítve vannak az összes mellékelt köztes bilincsben.

4. Szerelje fel a nagy önzáró keret gerenda anyákat a differenciálmű oldalán. Húzza meg az anyákat a szükséges erővel (110÷130 Nm).

5. Távolítsa el a differenciálmű támasztó emelőjét.

6. Szereljen fel két kis konzolt.

7. Szerelje be az alsó lengéscsillapító támaszok csavarjait.

8. Szerelje be a fő hangtompítót.

9. Töltse fel a hidraulikakör tartályát a szükséges mennyiségű folyadékkal, és légtelenítse a rendszert.

10. Ellenőrizze a kerekek beállítási szögeit. Ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat.



Galant modellek



Modellek 1993-ig.



Eltávolítás



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!


2. Válassza le a kipufogócsövet.

3. Engedje le a szervokormány rendszer folyadékát.

4. Távolítsa el a szorítócsavart, amely az oszloptengely alsó csuklópántját a fogasléchez és a fogaskerék bemeneti tengelyéhez rögzíti.

5. Ha van, távolítsa el az osztótokot.

6. Távolítsa el a sasszegeket, oldja ki a csavaranyákat, és oldja ki a hajtórúd végeit a kormánycsuklóról.

7. Keresse meg a háromszög alakú konzolokat (konzolokat) a rögzítőbilincsek közelében, amelyek a stabilizátor rudat a keret gerendához rögzítik. Távolítsa el a konzolokat és a rögzítőbilincseket is.

8. Támassza meg a középső gerendát.

9. Távolítsa el az átmenő csavart a hajtómű felfüggesztésének kerek reakcióütközőjéből.

10. Távolítsa el a középső gerenda hátsó csavarjait.

11. Az elsőkerék-hajtású (FWD) modelleken válassza le a kipufogócsövet.

12. Csatlakoztassa le a nyomóvezetéket és a visszatérő tömlőt a kormánymű házáról, hogy minimalizálja a szivárgást és megakadályozza a szennyeződés bejutását a hidraulikus pályára, azonnal dugja le a vezetékek és a csatlakozó szerelvények nyitott végeit.

13. Enyhén engedje le a középső gerendát.

14. Csavarja ki a rögzítőbilincseket rögzítő csavarokat, és távolítsa el a kormányszerkezet egységet. Távolítsa el a szerelvényt az autó alól a bal kerékíven keresztül, először mozgassa jobbra, majd döntse meg, hogy eltávolítsa a gerendáról.



Telepítés



1. Szerelje fel a kormánymű egységet az eredeti helyére. Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg a szükséges erővel (60÷80 Nm). A gumi támasztó alátétek felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a kiemelkedéseik megfelelően illeszkedjenek a gerendán lévő azonosító jelölésekhez.

2. Csatlakoztassa a hidraulika vezetékeket a kormánymű házához.

3. Szerelje vissza a kipufogórendszer eltávolított részeit.

4. Támassza meg a központi gerendát emelővel, csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg a szükséges erővel (100 Nm).

5. Szerelje be a reakcióütköző csavart, csavarjon rá egy új anyát, és húzza meg a szükséges erővel (65 Nm).

6. Szerelje fel a bukókeret rögzítőelemeit.

7. Csatlakoztassa a kormányrudakat, és húzza meg a végük rögzítőanyait a szükséges erővel (34 Nm).

8. Ha megfelelően van felszerelve, szerelje fel az osztóművet, és ellenőrizze a folyadékszintet a forgattyúházban.

9. Töltse fel a kormányszivattyú tartályát a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű hidraulikafolyadékkal (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).

10. Légtelenítse a szervokormány rendszert.

11. Ellenőrizze az első kerekek beállítási szögeit, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat.

1994-es modellek.



Eltávolítás



1. A Galant modellek kormányszerkezetének beszerelésének részleteit az ábra mutatja.

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!




3. Emelje fel a járművet, és helyezze emelőállványokra.

4. Távolítsa el az első kerekeket.

5. Távolítsa el a kormányoszlop alsó csuklópántját a fogasléchez és a fogaskerék bemeneti tengelyéhez rögzítő szorítócsavart.

6. Távolítsa el a stabilizátor rudat.

7. Távolítsa el a sasszegeket, lazítsa meg az anyákat, és egy speciális MV991113 típusú lehúzóval oldja ki a kapcsolórúd végeit a kormánycsukló-szerelvényekről.

8. Az elektronikusan vezérelt szervokormánnyal (EPS) felszerelt modelleken válassza le az elektromos vezetékeket a mágnesszelep csatlakozójáról.

9. Távolítsa el a középső gerenda közelében található két háromszög alakú tartót.

10. Támassza meg a középső gerendát emelővel. Távolítsa el az átmenő csavart az első reakcióütközőről, majd távolítsa el a gerenda rögzítőcsavarjait.

11. Távolítsa el a középső gerendát.

12. Támassza meg a tápegységet egy kocsiemelővel, és távolítsa el a hátsó reakciókar átmenő csavarját.

13. Válassza le a szervokormány hidraulika körének nyomóvezetékét és visszatérő tömlőjét a fogaslécről és a fogaslécről – azonnal dugja be a vezetékek és a szerelvények nyitott végeit.

14. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a kormányszerkezet egységet a bal kerékíven keresztül.

Telepítés



1. Helyezze a kormánymű egységet az eredeti helyére, és csatlakoztassa a kormányoszlop tengelyét a fogasléc és fogaskerék bemenő tengelyéhez.

2. Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal (69 Nm).

3. Csavarja be a szorítócsavart és húzza meg a kívánt erővel (18 Nm).



4. Csatlakoztassa a hidraulika vezetékeket a kormánymű házához. Húzza meg a nyomóvezeték csatlakozóját 43 Nm nyomatékkal. Győződjön meg arról, hogy a visszatérő tömlő bilincse biztonságosan rögzítve van a szerelvényhez.

5. Csavarja be és húzza meg a szükséges erővel (43 Nm) a hátsó reakciókar átmenő csavarját.

6. Támassza meg a központi gerendát emelővel. Csavarja be a központi rögzítőcsavarokat. Húzza meg az első csavarokat 78÷88 Nm, a hátsó csavarokat - 69÷78 Nm erővel.

7. Csavarja be az első reakcióütköző átmenő csavarját és húzza meg a szükséges erővel (43 Nm).

8. Szereljen fel két háromszög alakú konzolt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel (69÷78 Nm).

9. Szerelje fel a bukókeretet.

10. Csatlakoztassa a kormányrudakat a kormánycsuklókhoz, - húzza meg a kívánt erővel (27 Nm) a végek gömbcsapjainak anyáját.

11. Az EPS rendszerrel felszerelt modelleken csatlakoztassa újra a megfelelő elektromos vezetékeket.

12. Szerelje vissza a kerekeket, és engedje le a járművet a talajra. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.

13. Töltse be a szükséges mennyiségű megfelelő minőségű hidraulikafolyadékot a kormányszivattyú tartályába (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás) és légtelenítse a szervokormány rendszert.

14. Ellenőrizze az első kerekek beállítási szögeit, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat.

Mirage modellek



Modellek 1992-ig.



Eltávolítás



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!


2. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

3. Távolítsa el az első kerekeket.

4. Távolítsa el a kormányoszlop alsó zsanérját a fogasléchez és a fogaskerék bemeneti tengelyéhez rögzítő szorítócsavart.

5. Távolítsa el a sasszegeket, lazítsa meg az anyákat, és oldja ki a kapcsolórúd végeit a kormánycsukló-szerelvényekről.

6. Távolítsa el a stabilizátor rudat.

7. Válassza le a szervokormány hidraulikus körének nyomóvezetékét és visszatérő tömlőjét a fogaslécről és a fogaskerékházról – azonnal dugja be a vezetékek és szerelvények nyitott végeit.

8. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a kormányszerkezet egységet a bal kerékíven keresztül.

Telepítés



1. Helyezze a kormánymű egységet az eredeti helyére, és csatlakoztassa a kormányoszlop tengelyét a fogasléc és fogaskerék bemenő tengelyéhez. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőelemek megfelelően meg vannak húzva.

2. Csatlakoztassa a hidraulika vezetékeket a kormánymű házához.

3. Szerelje vissza a stabilizátor rudat és a hátsó sebességváltó tartókeretét.

4. Csatlakoztassa a kötőrudakat a kormánycsuklókhoz.

5. Szerelje vissza a kerekeket, és engedje le a járművet a talajra. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.

6. Töltse be a szükséges mennyiségű megfelelő minőségű hidraulikafolyadékot a kormányszivattyú tartályába (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás) és légtelenítse a szervokormány rendszert.

7. Ellenőrizze az első kerekek beállítási szögeit, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat.

1993-as modellek.



Eltávolítás



1. A Mirage modellek kormányművének beépítési részleteit az ábra mutatja.

2. Engedje le a munkafolyadékot a szervokormány rendszerből.

3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!


4. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

5. Távolítsa el az első kerekeket.

6. Válassza le az elektromos vezetékeket az oxigénérzékelőről, és távolítsa el a kipufogócsövet.

7. Támassza meg a motort.

8. Távolítsa el mindkét reakcióütköző csavarjait.

9. Oldja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a központi gerendát.

10. Jelölje meg a fogasléc és a fogaskerék bemenő tengelyének helyzetét a kormányoszlop alsó csuklójához képest. Távolítsa el a szorítócsavart és válassza le a csuklópántot.

11. Távolítsa el a sasszegeket, lazítsa meg az anyákat, és oldja ki a kapcsolórúd végeit a kormánycsukló-szerelvényekről.

12. Válassza le a szervokormány hidraulika körének nyomóvezetékét és visszatérő tömlőjét a fogaslécről és a fogaslécről – azonnal dugja be a vezetékek és a szerelvények nyitott végeit.

13. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a kormányszerkezet egységet a jobb oldali kerékíven keresztül.

Telepítés



1. Helyezze a kormányszerkezet szerelvényt a normál helyére, és csatlakoztassa a kormányoszlop tengelyét a fogasléc és a fogaskerék bemenő tengelyéhez - ellenőrizze, hogy a szétszerelés során készült igazítási jelek megfelelően illeszkednek-e.

2. Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg a szükséges erővel (70 Nm).

3. Csavarja be a szorítócsavart és húzza meg a kívánt erővel (18 Nm).

4. Csatlakoztassa a hidraulika vezetékeket a kormánymű házához – ne felejtse el kicserélni az O-gyűrűket.

5. Szerelje be a középső gerendát.

6. Szerelje fel a kipufogócsövet.

7. Csatlakoztassa a vezetékeket az oxigénérzékelőhöz.

8. Csatlakoztassa a kormányrudakat a kormánycsuklókhoz, - húzza meg a szükséges erővel (25 Nm) a végek golyóscsapjainak anyáját.

9. Szerelje vissza a kerekeket, és engedje le a járművet a talajra. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.

10. Töltse be a szükséges mennyiségű megfelelő minőségű hidraulikafolyadékot a kormányszivattyú tartályába (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás) és légtelenítse a szervokormány rendszert.

11. Ellenőrizze az első kerekek beállítási szögeit, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 6 és 7: Jármű kormányzás
Következő ▶

Kézi kormánymű ki- és beszerelése
A kormányszerkezet szerelvény védőburkolatainak cseréje
Kormányrudak eltávolítása és felszerelése
A gyújtáskapcsoló ki- és beszerelése
A gyújtászár hengerének ki- és beszerelése
A kormányszivattyú ki- és beszerelése
Levegő eltávolítása a szervokormány rendszer hidraulikus köréből
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A folyadékszint ellenőrzése a szervokormány rendszerben Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A folyadékszint ellenőrzése a szervokormány rendszerben Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Fékfolyadék cseréje és levegő eltávolítása a hidraulikus… Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A szervokormány hidraulikus szivattyújának ki- és… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának beszerelése Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Hidraulikus szervokormány folyadék Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 24 + 12

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.